Ув. Корнелий, Вы конечно кое в чем очень сильны по знаниям и практие.За это Вы уважаемы многими. Но в вопросах по заднему стеклу вы скажем так, плаваете.Сколько стоит молдинг на разборе? и Сколько стекло от купаря к примеру?
С удавольствием посмотрел бы на вас когда 15 косарей трескается и летит в помойку! Особенно когда ранее в резинки налили герметика.
Молдинг снимать надо с головой, а не просто руками. Руками гвозди надо гнуть!
Я не любитель поднимать былое. Но если вернуться к стеклу от купаря, скажите с какой головой присходил демонтаж молдингов? (насколько мне известно именно Вы его снимали)
Угробленные молдинги пришлось заказывать(к слову, два молдинга обошлись в 12к руб.это про косари летящие в помойку) Тут можно спросить, а что старые не поставили?! А со старими молдингами была таже беда, горе мастера одного мерсо сервиса, уже приложили к ним свои руки и из-за этого не только внешний вид страдал(волны и вмятины) так еще и резинка топорщилась так что вода заливала салон.
Ну незнаю как в Мск. а у нас, купе в разборе исключение.
Новые молдинги прищли тож слегка помятые и приходилось их подгонять по стеклу. В результате, все село на свои места как с завода, с идеальными зазорами.
Треснуть при завертывании кромки резинки оно не может. С удавольствием посмотрел бы на вас со знанием дела снимающего стекло) Установка это отдельная тема)
Мой гараж
, в выходные собираюсь за рулевым редуктором и хромом ехать, взял бы все вместе)
