Перейти к содержимому


Фотография

Нет заворда на холодную W124


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 64

#41 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13904
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 24 November 2010 - 12:10

И все таки какую цапу крутить?

а что ты умеешь?
можешь попробовать так - мотор прогрет, работает на ХХ, засеки обороты, крутани смесь в обеднение на четверть оборота, дай успокоиться мотору и засеки обороты. включи драйв и опять засеки обороты.... потом верни регулировку СО в зад...
ну и скажи - есть ли у тя сигналка которая блокирует стартер - думаю не надо объяснять как проверить блокируется ли стартер в режиме охраны или нет?


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#42 ОФФЛАЙН   landsknecht

landsknecht

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 310

Отправлено 26 November 2010 - 15:08

Электронщик я. Руки не из попы вроде бы.
Сигнализации нет. Коробка механика.


W201 2.0D 1985
W124 300TE 1989


#43 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13904
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 26 November 2010 - 23:03

тем не менее сделай тест
ну и раз электронщик то не трудно буднт частоту сигнала на хх померить на ноге 1 колодки диагностики - круглой 9 пин... сколько у тя там гц при хх = 900, я к тому что может тах звиздит


Сообщение отредактировал Misha190E: 26 November 2010 - 23:04

НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#44 ОФФЛАЙН   landsknecht

landsknecht

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 310

Отправлено 29 November 2010 - 11:59

Частотомера под рукой нету. В другом городе я сейчас.

 

Обеднил смесь газанул машина почуствовала себя лучше, вернул назад стала захлебываться.

 

Выставил винтом СО (дрочил педаль тормоза) обороты на ХХ 750. на прогретой. Пропали провалы на разгоне, исчезло троение при перегазовке. За то теперь на холодную заводишься - обороты 1200 и падают, и так пока не прогреешься до 70 градусов. После прогрева машинка опять живая не тупит разгоняеся обороты держит.


Сообщение отредактировал landsknecht: 29 November 2010 - 12:01

W201 2.0D 1985
W124 300TE 1989


#45 ОФФЛАЙН   landsknecht

landsknecht

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 310

Отправлено 29 November 2010 - 15:11

Пошел смотреть реле подогрева http://www.oldmerin....h...=12644&st=0. Нет у меня оранжевого. Стоят два одинаковых железных.,

 

http://savepic.net/319609.jpg

 

Какое из них мое? Дубак на улице жуткий без прогрева ехать не могу. Устал заводиьсяглохнуть 20 минут перед поездкой.


Сообщение отредактировал landsknecht: 29 November 2010 - 15:17

W201 2.0D 1985
W124 300TE 1989


#46 ОФФЛАЙН   landsknecht

landsknecht

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 310

Отправлено 29 November 2010 - 17:10

Сбросил клему с мозга. Ситуация без изменений. Глохнет.


W201 2.0D 1985
W124 300TE 1989


#47 ОФФЛАЙН   vertigo

vertigo

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 208
  • Город:Санк - Петербург
  • Автомобиль:
    124 200 E

Отправлено 29 November 2010 - 17:19

Сбросил клему с мозга. Ситуация без изменений. Глохнет.

Была аналогичная проблема ,пропаял реле перегрузки+реле бензонасоса,стало всё нормально.До этого перекопал всю машину ища неисправность.


W 124 200 E 1991 г. двиг. 102963 , 5 ркп, серебро Ke-Jet


#48 ОФФЛАЙН   landsknecht

landsknecht

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 310

Отправлено 29 November 2010 - 17:32

Была аналогичная проблема ,пропаял реле перегрузки+реле бензонасоса,стало всё нормально.До этого перекопал всю машину ища неисправность.

 

Перенагрузки пропаял. Ок не поленюсь пропаять бензанасоса реле


W201 2.0D 1985
W124 300TE 1989


#49 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13904
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 30 November 2010 - 10:10

Выставил винтом СО (дрочил педаль тормоза) обороты на ХХ 750. на прогретой.

не очень понял метод. надо было отключить РХХ и выставить смесь по максимуму оборотов, это будет нормальная смесь... а когда РХХ подключен это все бестолку...
если у тя при обеднении смеси (РХХ подключен) обороты стали 750 и главное при включении нагрузки (фары, печка обогрев стекла) они не просаживаются, можно сдлеать вывод что либо есть подсос воздуха, либо потенц кто-то когда--то крутил и занизил напряжение на ХХ...
у меня в подписи есть про регулировку смеси не по лямбде (ибо она у тя отключена)

 

Пропали провалы на разгоне, исчезло троение при перегазовке. За то теперь на холодную заводишься - обороты 1200 и падают, и так пока не прогреешься до 70 градусов. После прогрева машинка опять живая не тупит разгоняеся обороты держит.

выше написал почему....

 

обогрева на 103 нету

 

потенц пока не трогай. сначала выставь нормально смесь, потом можешь замерить напругу на нем на прогретом моторе с указанием оборотов, а так же при включении многих электропотребителей так же напрягу и обороты


Сообщение отредактировал Misha190E: 30 November 2010 - 10:16

НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#50 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13904
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 30 November 2010 - 13:53

3. Ток ЭРГД ключ а
на старт - 20мА, заводимся 75 мА уменьшается и в 0. Обороты1100 - 1000 - 500 тарахтит если газануть глохнет до прогрева. Прогрев оборроты 800 ровно не плавают.

вот это не правильно, если на холодном... ток должен быть положительный и чем холоднее тем больше, и главное при открытии дросселя должен быть скачек тока вверх, чем холоднее тем больше... это на горячем не заметно а на холодном четко видно....
может у тя комп криво определяет температуру, хотя это маловероятно но мона поглядеть - вынуть реле насоса и на нодке TF замерить напряжение, там закон простой - чем холоднее тем ближе к 5В, на горячем там 0.3В....
с другой стороны пусковая то отрабатывает, хотя она и в 60* дает маленький импульс при пуске...
мона ишо профилактически моск вскрыть и пропаять там где увидишь плохую пайку, ну или подкинуть другой...


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#51 ОФФЛАЙН   landsknecht

landsknecht

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 310

Отправлено 30 November 2010 - 14:33

не очень понял метод. надо было отключить РХХ и выставить смесь по максимуму оборотов, это будет нормальная смесь... а когда РХХ подключен это все бестолку...

 

Ок. Прочитал еще раз способ понял, переделаю.

 

Потыркаю тормоз без РХХ. Только одно но, Михаил, у меня при скидывании клемы с РХХ и набрасывании назад ничего не происходит. Ни увеличения оборотов ни падения - ничего, раньше было, а теперь нет. Хотя шторка бегает, когда подаешь 12В, специально смотрел. Потенциометр никто не трогал. Прогревочные были ХХ ан холодную был. Проблема появилась после замены патрубка расходомера и заоно трубки РХХ.

 

P/S/

 

Реле бензанасоса пропоял. Результата нет.


Сообщение отредактировал landsknecht: 30 November 2010 - 14:36

W201 2.0D 1985
W124 300TE 1989


#52 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13904
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 30 November 2010 - 14:48

у меня при скидывании клемы с РХХ и набрасывании назад ничего не происходит

напругу на нем проверь... на одну ногу приходит 12В от реле перегрузки (смотреть относительно мотора) и между ног 4.7-6В... если так то управляется.
еще тест - снимаешь потенц и обороты возрастают выше 1000 и падают до 700-800, при одевании тоже самое...

 

я те 2 ответа дал ранее, начни с простого - со смеси


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#53 ОФФЛАЙН   landsknecht

landsknecht

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 310

Отправлено 04 December 2010 - 16:02

1. РХХ

 

двигатель - любая нога 12В

 

Между выводами РХХ - 0В даже в минус забегает стрелка АВОметра

 

2. Скинул с РХХ клемму ничего, скинул с ЭРГД обороты упали до 600, подрочил тормоз нужно обоготить поднял до 750. Дрочишь обороты на месте. Вставляю ЭРГД обороты понимаются до 900 (дрочишь - обгоащенная). РХХ ставлю без изменений.


Сообщение отредактировал landsknecht: 04 December 2010 - 16:05

W201 2.0D 1985
W124 300TE 1989


#54 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13904
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 04 December 2010 - 18:03

рхх не управляется компом,
откуда паразитный ток на эгр не понятно (хотя там явно копейки, может так заумано)... смесь кога механически ругулить буш то делай это с одетым эгрд и критерий правильности - макс обороты. И при нажатии на диск расхоомера и при поднятии они не растут а только припадают.
ну и разбирайся почему рХХ комп не рулт = потенц мерий как минимум, провреяй провод между РХХ и 3-ей ногой ЭБУ


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#55 ОФФЛАЙН   landsknecht

landsknecht

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 310

Отправлено 04 December 2010 - 18:28

критерий правильности - макс обороты. И при нажатии на диск расхоомера и при поднятии они не растут а только припадают.

 

Вот тут можно разжевать? Крутя винт качества ищу максимальные обороты, потом проверяю напорным диском?


W201 2.0D 1985
W124 300TE 1989


#56 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13904
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 04 December 2010 - 19:07

да.


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#57 ОФФЛАЙН   landsknecht

landsknecht

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 310

Отправлено 04 December 2010 - 19:11

А свечи не станет заливать? Если шибко много вкручивать винт СО -> сильно будет давить на плунжер напорный диск?


W201 2.0D 1985
W124 300TE 1989


#58 ОФФЛАЙН   ubazza

ubazza

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 900

Отправлено 04 December 2010 - 19:48

да.


W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок


#59 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13904
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 04 December 2010 - 19:57

сильно не надо, ты поймешь если при слабом нажатии обороты растут то бедно...
в общем я думаю когда на макс обороты отрегулишь то смесь будетт ок (на хх)


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#60 ОФФЛАЙН   landsknecht

landsknecht

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 310

Отправлено 07 December 2010 - 14:37

Прокрутил винт максимальные обороты - 1000 если надавить слегка на лопту то глохнет. Если дрочишь то обороты растут (хорошо так расстут почти до 1200) - смесь обогащеная. Уменьшать? Если буду уменьшать вернусь в ту же исходную позицию которая и была - на ХХ обороты 750 , но на холодную все равно не заводится и обороты не держит.


W201 2.0D 1985
W124 300TE 1989





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных