Сообщений в теме: 43

[Misha190E]

http://www.yandex.ru...e_manually=true

[Zivol]

Общий принцип так и не понял. Кода машина начинает заводится РХХ открыт? Он добавляет воздуха или наоборот уменьшает? Внутри стоит заслонка то она плавно перемещается или у нее два положения открыто-закрыто?
P.s. Все глаза в кучку , завтра прочитаю от и до тему что и как работает диагностика и ремонт (постов там правда многовато
)

[Misha190E]

РХх открыт всегда, только на разное сечение.
при пуске он открыт больше, чтобы легче стартануть (но тут от мозгов зависит - БОШ тупо полностью открывает и когда двигло набрал нужные обороты уменьшает проходное сечение РХХ, VDO рассчитывает как нуна открыть потом корректирует, старый БОШ вообще начинает открывать только тогда, когда двигатель начал вращаться (пришел TD на мозги))...
на прогреве нуна больше смеси, а значит и воздуха поэтому РХХ сильнее открыт ... самое малое сечение РХХ это на хорошо прогретом двигле и минимальной нагрузке на ХХ...

[Zivol]

Спасибо. так понял дуну в одну трубку РХХ из лругой воздух должен идти (для пуска холодного двигателя) если не пойдет можно патрубки напрямую соединить
Все не буду сегодня ничего спрашивать и так замучил сначала попробую то что начитал и выслушал