Сообщений в теме: 64

[All-Fine]

я на холодном подавал "- и +" напрямую на рхх, разъем с него естественно снимал, обороты не поднимались выше 1200...

[Misha190E]

я на холодном подавал "- и +" напрямую на рхх, разъем с него естественно снимал, обороты не поднимались выше 1200...

ну на холоднуб могла и смесь быть бедная и потом мотору на холоде больше мощи нуна чтобы развить обороты... но 1200 конечно мало.... на такой машине 1700 было когда РХХ на холодном открываали но тогда около 0 была температура... но пока надо разобраться с РХХ чтобы он управлялся

 

в общем тести как я написал там видно будет....

[All-Fine]

нет, не так .
Сначала завтра я попробую свой моск отвезти и подцепить к исправной машине, а там посмотрим...

[All-Fine]

Кинул отдельно минус на один контакт РХХ, с мозгами обороты выше 2000 не поднимаются, прогрел, заглушил, отключил мозги, завел=обороты плавно поднимаются до 2500, потом сбрасываются до 2000, и так продолжается.

[Misha190E]

ну а то что я те говорил про рателку потыкать - не пробовал?
ну лана. видно что цепь РХХ исправна и он отрабатывает. то что 2000 - это скорее смесь бедновата - мелочи.
пробуй другой моск.
ну и посмотри на прогретой - если в колодке все так же 0.5 напруги в сети то смотри провода лямбды, проверяй 12В на 2-ух контактом разъеме от блока, проверяй сопротивление лямбды на белых проводах, там примерно 5 Ом быть должно.
ну и разъем сигнального провода тоже погляди на качестно,
потом посмотри - у тя есть фишка около мозгов на 7 позиций (такая же как на левом крыле корректор зажигания) - погляди ее номер и в какомположении стоит - обычно она опломбирована с завода в положении 1.

[All-Fine]

Хорошо... фишку видел, пломба стоит, но на каком положении не обращал внимания.

[All-Fine]

Буду ЭБУ искать... У нас в городе ломят 4т.р.... попробуем на форуме найти...

[Misha190E]

так ты подъедь, поставь и посомтри а потом уже искать

[All-Fine]

так если он стоит 1500, пусть будет!

[Misha190E]

так если он стоит 1500, пусть будет!

на разбооре такой блок за 1.5 не отдадут... раньше их по 3 продавали, много лет назад... щас может и цены подрасли а мож упали, я хз... я когда-то похожий за рупь купил, но у владельца авто который распродавал по запчастям...
поэтому сложно что-то сказать по цене.
но тебе важно определить - вина мозгов или нет - поэтому полюбасу нужно блок воткнуть и посмотреть, а там уже мона искать если все исправится...
а вот если нет, то я даже не знаю в какую сторону копать, мыслей нет совсем.

 

ну или рабери свой блок и посмотри от ноги 3 если удасться - там транзюк должен быть, мож убит - ну или электронщику отдай - пусть посмотрит... но первичная диагностика это рабочий блок на мотор.

Сообщение отредактировал Misha190E: 04 March 2011 - 17:17

[All-Fine]

Блин, организм меня мой подвел, слег с температурой 39...
вот тут предлагают мозг, с нашими сложно договориться...
http://www.oldmerin....p;#entry1039976

[All-Fine]

Миша, мозгов не нашел , НО:
сегодня цеплял осцилограф на выводы РХХ, сигнал есть!!!
С другой машины ставил РХХ- холостые появились, около 1000 правда, но почему же мой РХХ не работает, от ЭБУ, а работает только от +12В?
Ща лобовое заменю, и придется РХХ новый покупать... Так что я так и не понял как проверить на исправноть РХХ???

[Misha190E]

вот тут предлагают мозг, с нашими сложно договориться...
http://www.oldmerin....p;#entry1039976

ну если нужен то поговори с челом мож отправит те наложеным платежом или какой другой способ, но как я понял - моск не нужен

 

сегодня цеплял осцилограф на выводы РХХ, сигнал есть!!!

ты опиши словами на какой ноге что было, размах и ширина импульсов... там частота 100 Гц на управлении если мне память не изменяет.
но тогда я не понимаю - если импульсы есть и ширина нормальная то по любому медду ног должно быть напряжение... против электрики не попрешь. тогда вопрос к твоим измерениям вольметром

 

С другой машины ставил РХХ- холостые появились, около 1000 правда, но почему же мой РХХ не работает, от ЭБУ, а работает только от +12В?

честно говоря не сталвиквался с таким... если РХХ клинит то обычно это видно по управлениб (либо по напруге между ног), но мозги ВДО хитрые в отличие от тупого боша - если они дают управление и РХХ не двигается то они не увеличивают\уменьшают управление до предела, но в любом случае напруга между ног РХХ видна вольтметром, а по твоим данным ее не было.

 

Так что я так и не понял как проверить на исправноть РХХ???

я сталкивался тока с тупыми клинами, когда епнешь по нему и мотор либо глохнет либо подбразывает обороты либо они в норму становится... и всегда видел это по управлению (у меня провод управляющий был подключен на приборчик в салоне, шоб не бегать если чо )
мастер кто ремонтил эти РХХ гооворил мне что он должен плавно открваться при малейшем измерении напряжения...

[All-Fine]

в итоге поменял рхх и эбу, глючный сигнал с мозгов шел, все стало хорошо.
но есть одна странность, когда катишься на нейтрали на хх, обороты зависают на 1100 где то, как только машина останавливается, сразу в норму.
если дрочить педель тормоза, обороты повышаются
что такое за фигня?

[All-Fine]

и еще один глюк был, обороты подскочили до 2000 на хх, при нажатии на газ до 5000об\мин, вставали на 800, но при езде и сбросе газа всеравно оставались на 2000. машину поставил, седня с утра все нормально...вообще мистика.

[Misha190E]

но есть одна странность, когда катишься на нейтрали на хх, обороты зависают на 1100 где то, как только машина останавливается, сразу в норму.

это нормально

 

если дрочить педель тормоза, обороты повышаются
что такое за фигня?

смесь отрегулирована? по лямбде рулится?

 

и еще один глюк был, обороты подскочили до 2000 на хх, при нажатии на газ до 5000об\мин, вставали на 800, но при езде и сбросе газа всеравно оставались на 2000. машину поставил, седня с утра все нормально...вообще мистика.

тут нуна смотреть в момент глюка почему и что, так сложно сказать

[All-Fine]

я помню, на старой 2108 когда херовый вакуумник был, пр нажатии тормозов обороты сильно понижались, а тут наоборот...
Забыл ,яж еще дозатор в сборе поменял, и в нижней резинке подсос был. Мне сказали что стоял не от моего мотора. сделали, дали гарантию... С педалью тормоза попробую съездить обратно к мастерам.

Сообщение отредактировал All-Fine: 12 April 2011 - 14:15

[Misha190E]

когда дрочишь тормоз - ты добавляешь левого воздуха (считай подсос) - если смесь богата обороты поднимутся... но на машинах с РХХ оно быстро компенсируется компом когда он следит за ХХ. по идее при отключенном РХХ этот тест показателен.
отрегули смесь по лямбде или механически и все, тем более если был устранен подсос

[All-Fine]

бывает еще плавающая странность... При движении накатом ХХ около 1400, как машина останавливается, то снижаются до нормального холостого хода... бывает в основном на горячем двигателе...

[Misha190E]

1400 при накате многовато, обычно там 900-1000... думаю это зависит от потенца, но если РХХ подвисает то могут быть любые обороты... правда при подвисании они не упадут после остановки