объясняеш нормально просто не понятна мативация, хотя теперь понятнаwka82, спасибо! Вот эта информация и интересует. Приобрести сейчас что-либо финансов нет. На будущее. Чтобы иметь представление на что смотреть, а что мимо пропускать.
P.S. Неужели я так коряво объясняю? О_о

Владельцам W123
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2011 - 15:18
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2011 - 18:23
просто не понятна мативация, хотя теперь понятна
Как в Советском Союзе, прям))) Пока не скажешь зачем - не получишь)))
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2011 - 15:18
думаю, Вы будете приятно удивлены, пересев на 123:)Дпо мягкости хода Lancer IX мне больше нравится, чем Mazda 3, W123, наверное, тоже мягче, чем Mazda?
ех ТАЗ-2103’82, обмен с доплатой на:
ех Mercedes-Benz w124 260E’87 газ/бензин и мать его KE-jetronic, продан,
ех Mercedes-Benz w124 E200’94 газ/бензин,продан,
наст. время Mercedes-Benz с124 300СE’89 вин WDB1240501B006981.
я тут: http://www.drive2.ru...rcedes/1034956/
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 May 2011 - 17:22
Сам недавно купил w123 200d! Очень давно хотел себе дизельный мерс! Нашел его с порванной цепью ГРМ, естественно не на ходу! Все остальное в целом в хорошем состоянии! И без всяких мастеров своими руками с помощью этого форума всё сделал! Здесь нашел все интересующие темы, задал нужные вопросы и вуаля работает отлично! Ну а теперь о машине: Кто бы что не говорил что 200д слабоват, то это кому как, лично я себе брал большую машину весом в полторы тонны не для гонок! Крейсерская скорость 120 км/ч и мне ее вполне хватает! Зато едешь и не чувствуешь ничего, развалился на сиденье как царь, положил два пальца на руль и едь! Удобный просторный салон, вместительный багажник, хорошая шумоизоляция! Не смотря на внушительные размеры управляемость просто отличная!
Барсик, w123 200d, 1979, 4-МКПП! Восстанавливаю!
W123 230E 102й, АКПП 722.401, 1983!
W123 250 123й, АКПП, 1980!
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 May 2011 - 17:36
самый оптимальный мотор на мой взгялд это 102, 230e, автомат или механика — как попадётся, мне без разницы было какая коробка.
машина не ломается постоянно как жигули
Сообщение отредактировал matvey: 03 May 2011 - 17:37
w201 2.2 1986 111.961 акпп сейчас
w123 230E 1981 K-jet акпп продан
w123 230 1977 Stromberg Ручка продан
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2011 - 02:05
240 дизель тоже хорошая вещь. За 5 лет эксплуатации гемора не возникало. Хотя с автоматом не очень сочетается. Зато получаем полноценный, мягкий и приятный в управлении автомобиль...
W 123 240 Diesel, 1981 OM 615 AКПП
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2011 - 13:42
По расходу на 300D - 6-7 л. трасса при средней скорости 70км/ч, 8-9 л город, автомат-механика: кто что любит, по комфорту - очень мягко, очень удобно. Кстати есть еще тема: "1000 причин любить W123" (или как то по другому) там все расписано.
МВ 123 300D, 1980 г.в.
Audi 100 Avant, 2.3E, АКПП, 1992 г.в.
В связи с восстановлением уколхоженного насмерть и заезженного вдрызг W123 200D ищу в подарок:
Сиденья передние Мерседес или БМВ (лучше с подогревом
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2011 - 14:33
123 - аппарат хороший, очень комфортный, надёжный, если что-то ломается - это бывает редко, но бывает - то починить можно легко самому. Если у авто расход сильно больше чем должно быть по паспорту - значит надо что-то настраивать или менять какие-то детали , но мы же в России живём - всё зависит от того кто ездил на машине до Вас и как вы ездите и содержите машину. Что бы не говорили, но в обслуживании Мерседес всё равно немного дороже жигулей, несмотря на частые поломки Вазов.
Для этого кузова нормально иметь порядка 90 л.с., больше - не возбраняется Хотя мне хватало и 60 для неспешного передвижения вдоль всей нынешней мирской суеты
123 - это машина для удовольствия и комфорта. Мотор, на мой взгляд, самый оптимальный 102-й 2,3 с К-Джетроником или 3л Дизель с предпусковым подогревателем и доп обогревом топливной магистрали - для лютой зимы. Если с турбиной, то хорошо бы присобачить турботаймер. МКПП 5-тиступка. Ну и комплектацию побогаче - побольше проверенной электрики, кожаный салон, кондиционер, и остальные мелочи...
И с такой машиной мечты можно долго быть в дороге и получать только приятные эмоции!
W123 E300D , W124 E420 , W123 300D , W124 E320 , 123 200D, W124 230E , W123 250
Продам двери W124 цвет бронзовый, Cd Changer + Blaupunkt Hamburg Rcm104, подлокотник - черная тряпка от 124 спортлайна
Куплю :
на 124 подлокотник серая кожа, желательно под телефон , или шкуру с него, салон серый sportline кожа
на 126 сидухи зелёные или черные, велюр или кожа, полуоси и редуктор с abs, тормоза
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных