Сообщений в теме: 60

[TTIBAC]

Вообщем что-то непонятно. Определенно кто-то до меня лазил с "золотыми" руками, много косяков. Воздушный компрессор вообще не был подключен. Касательно вопросов по круизу - есть и работает. Как будет вести себя машина с неподключенной заслонкой?

[Temruychanin]

Если круиз работает значит дросселька подключена.
Паралельный разъём могли поставить для облегчения диагностики работы эбу и заслонки, либо остаток старой косы.

Сообщение отредактировал Temruychanin: 04 December 2011 - 13:25

[TTIBAC]

Работать то работает, да вот вчера заметил что до 110км/ч, потом вроде захватывает и сразу срывается

[TTIBAC]

Короче все прокладки сверху меняны, уже незнаю что делать. Масло откудато сопливит, попадает на штаны и запах горелого попадает в салон... + этот стук... вообщем придется помойму лезть опять, снимать голову и смотреть что там. По поводу стука цепь с успокоителями, натяжителями меняна, гидрики меняны..... осталось последнее подозрение на направляющие...
П.С. запарился я уже...

[Gazzel]

и прокладка крышки? и под болтами крышки резинки? а то ведь масло еще и в свечи лится будет

[TTIBAC]

Прокладку менял, все смотрел, все хорошо затянуто. Сопливит из другог места. Сзади откудато...

[TTIBAC]

Блин сегодня часа 4 постояла машина на теплой парковке где то 10-12 градусов по цельсию, когда завел вообще идеально тихо работал. Удивился, минут 5 был в ступоре. Потом выехал на холод и стало постукивать, но звук все равно не такой звонкий как был. Подскажите, почему так случилось? У нас сейчас +1-+4 градуса на улице, иногда 0.

[Gazzel]

может обдув стучит?

[TTIBAC]

что за обдув? как проверить?

[TTIBAC]

Это не может быть масляный насос? Так как на горячую на ХХ давление масла показывает около 1. Когда едешь там 3.

[TTIBAC]

Снимали поддон, меняли прокладку и вкладыши. Поддон чистый, никаких опилок алюминиевых, вкладыши шатунные были на подходе, масляный насос впорядке. блиин стук остался. уже незнаю что... Может ли саленоид который фазы валов меняет постукивать? Направляющие в движке ок....

[патруль2]

Блин сегодня часа 4 постояла машина на теплой парковке где то 10-12 градусов по цельсию, когда завел вообще идеально тихо работал. Удивился, минут 5 был в ступоре. Потом выехал на холод и стало постукивать, но звук все равно не такой звонкий как был. Подскажите, почему так случилось? У нас сейчас +1-+4 градуса на улице, иногда 0.

Когда опять услышишь стук,приложи руку к клапану МОТ,возможно стучит именно он. У меня было так,тоже думал,что двигатель, стучал(работал) клапан МОТ. Отключил его фишку,стук пропал,немного полегчало. Кто подскажет,его стучащая работа,это нормально? Как он должен работать? Стук возникает периодически.

[Temruychanin]

МОТ до 70 град. не работает, может топливная форсунка стучать (проверяется поочерёдным отключением - сканером или ХФМ скан прогой).
Сопливить сзади может из под маслянного фильтра или прокладки под головой (там масляный канал рядом в прокладке.

[патруль2]

МОТ до 70 град. не работает, может топливная форсунка стучать (проверяется поочерёдным отключением - сканером или ХФМ скан прогой).
Сопливить сзади может из под маслянного фильтра или прокладки под головой (там масляный канал рядом в прокладке.

Блин,а у меня работает до 70 градусов,а его работа как происходит,он должен стучать? Сетучит,гад,точно как клапан двигателя.

[Temruychanin]

Вентиляция бака начинается после прогрева двигателя (команду даёт ЭБУ). Дросселирование происходит с определённой частотой (тарахтит) учитываемого ЭБУ при расчёте топлива (т.е ЭБУ прибавляет подсос через клапан к объёму через впуск от воздушного фильтра)-немцы однака.

[TTIBAC]

Ссылка еа ютуб этого дятлостука =((((((
тыц

[Temruychanin]

Ссылка еа ютуб этого дятлостука =((((((
тыц

Надо было оборотами поиграть, а так не понятно.

[TTIBAC]

при 1100-1300 стук пропадает

[Stiv]

Похоже на стук гидро компенсатора.

[TTIBAC]

Похоже на стук гидро компенсатора.

Все новые стоят...