У меня она не стоит.По моему в кнопке аварийки и есть "шелкунчик" поворотников...
Или ошибаюсь??? Поправте - если не так...
Пытаюсь разобраться...
#41
ОФФЛАЙН
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 July 2011 - 14:49
Ещё нарыл один момент!
[attachment=64999:DSC01492.jpg]
Вот эта штучка облита герметиком.
Чем это грозит? И можно это как-нибудь исправить?
Рядом-то нормальная...
Сообщение отредактировал Zien131: 01 July 2011 - 14:50
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 July 2011 - 16:45
Это типа предохранительные пробки... Если мотор заморозить, то они выдавятся, если не выдавятся, лопнет блок...
Походу Ваша выдавливалась, вот её назад на герметик и посадили...
Если антифриз не течёт, то ничего не делать...
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2011 - 10:50
Это типа предохранительные пробки... Если мотор заморозить, то они выдавятся, если не выдавятся, лопнет блок...
Походу Ваша выдавливалась, вот её назад на герметик и посадили...
Если антифриз не течёт, то ничего не делать...
Аежели потечёт - сова на герметик? ![]()
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2011 - 10:53
Это типа предохранительные пробки... Если мотор заморозить, то они выдавятся, если не выдавятся, лопнет блок...
Походу Ваша выдавливалась, вот её назад на герметик и посадили...
Если антифриз не течёт, то ничего не делать...
Аежели потечёт - сова на герметик? ![]()
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2011 - 10:53
Это типа предохранительные пробки... Если мотор заморозить, то они выдавятся, если не выдавятся, лопнет блок...
Походу Ваша выдавливалась, вот её назад на герметик и посадили...
Если антифриз не течёт, то ничего не делать...
А ежели потечёт - сова на герметик? ![]()
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2011 - 10:53
Это типа предохранительные пробки... Если мотор заморозить, то они выдавятся, если не выдавятся, лопнет блок...
Походу Ваша выдавливалась, вот её назад на герметик и посадили...
Если антифриз не течёт, то ничего не делать...
А ежели потечёт - сова на герметик? ![]()
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2011 - 10:53
Это типа предохранительные пробки... Если мотор заморозить, то они выдавятся, если не выдавятся, лопнет блок...
Походу Ваша выдавливалась, вот её назад на герметик и посадили...
Если антифриз не течёт, то ничего не делать...
А ежели потечёт - сова на герметик? ![]()
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2011 - 15:26
Я как-то раз натыкался на такую фтговину, это и есть предохранительная пробка. ЕЕ надо заказывать новую. т.к она шла в дополнении с резиновым уплотнением+эта пробка своего по краям имеет эластичные края, имеющие эффект пружины и она одноразовая. Т.е раз вколотил через оправку + уплотнительное резиновое кольцо во внутрь и все.
Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2011 - 15:42
Я как-то раз натыкался на такую фтговину, это и есть предохранительная пробка. ЕЕ надо заказывать новую. т.к она шла в дополнении с резиновым уплотнением+эта пробка своего по краям имеет эластичные края, имеющие эффект пружины и она одноразовая. Т.е раз вколотил через оправку + уплотнительное резиновое кольцо во внутрь и все.
Где её заказывать?
#51
ОФФЛАЙН
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 July 2011 - 09:09
Разбирай жужжалку...Где ковырять? Люк снимать или жжужалку разбирать?
Она находится в багажнике слева... Скорее всего накрылась шестерня - у неё посрезались зубы. Сама шестерня из текстолита или ещё чего-то подобного. Мне без проблем выточили новую из бронзы. Ну или хана тросу - тут только менять, стоит дорого...
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2011 - 00:22
Разбирай жужжалку...
Она находится в багажнике слева... Скорее всего накрылась шестерня - у неё посрезались зубы. Сама шестерня из текстолита или ещё чего-то подобного. Мне без проблем выточили новую из бронзы. Ну или хана тросу - тут только менять, стоит дорого...
Да уж... Трос... Пока все молчали, я люк снял...
Сообщение отредактировал Zien131: 05 July 2011 - 01:45
#54
ОФФЛАЙН
#55
ОФФЛАЙН
#57
ОФФЛАЙН
#58
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 July 2011 - 17:19
про заглушку в блоке..... А может там подогреватель стоял? есть в продаже такие. Ставятся вместо заглушки, тосол греют. просто вынули подогреватель и опять заглушку вставили.
Сообщение отредактировал Man67: 09 July 2011 - 17:20
w123 240D 1980 АКПП.
восстанавливаю w123 T-mod.
MB 309D 1986
Fiat Ducato автодом 1991
#59
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 July 2011 - 18:07
Под подогреватель там на фотке левее заглушка под шестигранник, а про эту всё выше правильно написали.
Велик colnago
#60
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 July 2011 - 07:32
Согласен , только не факт что заглушка выдавлена морозом - чаще они просто прогнивают ( у самого так было ) То что заклеена , это простое лечение этой проблемы .Под подогреватель там на фотке левее заглушка под шестигранник, а про эту всё выше правильно написали.
1981г. W123 230e был - 240d стал .
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных




Мой гараж



