Сообщений в теме: 46

[Evgen123-84]

Надо чтобы как по правилу ) И начальное положение диска проверить на расходомере .

это понятно что бы по правилу надо, а начальное положение диска ни причем так как когда я гайку ставлю на 0.6 и нажимаю диск то в момент когда ролик нажимает на плунжер бензина нет только когда диск значительно нажимаю примерно 2-3 мм после появления сопротивления в колодцах начинает появляться бензин, НАРОД ПОЖАЛУЙСТА ОТЗОВИТЕСЬ, ПОДЕЛИТЕСЬ ОПЫТОМ!

[qwertyz]

Ну так если начальное положение напорного диска в норме , то есть совпадает с верхней частью цилиндрический части корпуса расходомера , то гайкой подгоняй сколько надо на дозаторе и потом винтом СО крути так , чтобы напорный диск до соприкосновения с плунжером опускался примерно до нихней кромки этой самой цилиндрической части . Там ход 1.5-2 мм должен быть свободный . Естественно у тебя авто не заводится , поскольку просасываемого мотором воздуха не хватает , чтобы НД отодвинуть настолько , чтобы он в свою очередь надавил на плунжер настолько , чтобы сколько нужно топлива отдозировать . Смесь наибеднейшая короче )))

[Evgen123-84]

Ну так если начальное положение напорного диска в норме , то есть совпадает с верхней частью цилиндрический части корпуса расходомера , то гайкой подгоняй сколько надо на дозаторе и потом винтом СО крути так , чтобы напорный диск до соприкосновения с плунжером опускался примерно до нихней кромки этой самой цилиндрической части . Там ход 1.5-2 мм должен быть свободный . Естественно у тебя авто не заводится , поскольку просасываемого мотором воздуха не хватает , чтобы НД отодвинуть настолько , чтобы он в свою очередь надавил на плунжер настолько , чтобы сколько нужно топлива отдозировать . Смесь наибеднейшая короче )))

Я не понял значит ни чего опасного нет что гайка так сильно заглублена?)) и мне не очень понятно "совпадает с верхней частью цилиндрический части корпуса расходомера" может есть темы с фото если не сложно скиньте сылку

[tolstun66]

http://www.oldmerin....c...st&id=58983

[Evgen123-84]

http://www.oldmerin....c...st&id=58983

Кажется Мурзук оживает, тупняк газа становиться меньше и расход по городу около 9 литров стал, хотя я не куда больше не лазил, короче НИ ЧЕГО НЕ ПОНИМАЮ!!!

[Evgen123-84]

Кажется Мурзук оживает, тупняк газа становиться меньше и расход по городу около 9 литров стал, хотя я не куда больше не лазил, короче НИ ЧЕГО НЕ ПОНИМАЮ!!!

вчера отрегулировал СО по вольтметру сейчас на колодке диагностики напруга 6,4 почти норма, тупняк газа совсем пропал правда осталась одна проблема с холодным пуском, на холодную надо секунд3-4 крутить стартером, такой вопрос может быть такой трабл из за неверно настроенного дифдавления?

[tolstun66]

Диф давление может коле###ься от 3.5 до 4.5. Если на горячую заводится без проблем, то скорее всего проблема в пусковой форсунке.
Вообще то сначала выставляется диф давление, а от него начинаются пляски.