Сообщений в теме: 42

[tolstun66]

Уже Вам советовал, сделать все как здесь http://www.oldmerin....showtopic=26320
На все времени уйдет часа два, три не спеша. Тем более часть работы уже проделана. Советы будут, как в той статье. Нового ничего нет. Сейчас можно посоветовать проверить потенциометр и настроить СО.
Можно все по кругу пройти несколько раз, а потом выяснится что была плохая крышка трамблера, или один из ВВ проводов.

[ISUZU1987]

Эта статья для меня в гараже - настольная книга!!! Всё строго по ней!!!

 

Но есть расхождения: При дифдавлении 0.4 налив 160 мл/канал*мин. В статье рекомендуют именно налив смотреть, а про дифдавление там вовсе ничего не сказано! По вашему совету выставил дифдавление....

 

Есть вопрос: Регулировку СО можно проводить как амперметром по току ЭГРД, так и вольтметром через диагностическую колодку (лямбда есть). Могут-ли результаты отличаться? Просто я вольтметром навострился, а амперметром ни разу не пробовал. В статье про ток ЭГРД пишут. Стоит ли как там рекомендуют регулировку провести?

[tolstun66]

У меня нет лямбды, и СО я настраиваю по амперметру и по педальке. Советы даю только те которыми сам пользовался. На форуме встречалось высказывание, что встречались машины которые с таким наливом вели себя прекрасно.
Вот еще по подушкам