Перейти к содержимому


Фотография

Думаю взять 116-ый. Нужны мнения бывалых...


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 75

#41 ОФФЛАЙН   Шрот

Шрот

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 430
  • Город:г. Уфа.
  • Автомобиль:
    W123-230-1980

Отправлено 21 September 2011 - 15:02

Посадочное место в плачевном состоянии, считай нет... дикий расход .. виден дым :neutral: Поэтому нужна нормальная деталь, в сборе...

поэтому не понтись, сделай на дыру заглушку посимпатичнее, но нейтральную, и довольствуйся плоским значком на решётке, как это сделал некий Шрот из Уфы - раздался Глас с небес.

 

Есть например такой зверь - WUR,..

что это?


Сообщение отредактировал Шрот: 21 September 2011 - 15:03

/230/-W123-1980г.-WDB12302312186584 -бенз. дв.№ 115.95412072411 карб. "Стромберг"
АКПП штатно 722.119, в наст. вр.- собр. на основе 722.121
цвет: изначально "Сахара" , в наст. вр. бледно жёлтый "примула"


#42 ОФФЛАЙН   max_w116

max_w116

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:Israel
  • Автомобиль:
    W116

Отправлено 21 September 2011 - 16:55

Шрот, Дружище, при всём уважении... предоставь мне решать понтиться или нет и когда. Я понял твою точку зрения, обдумал и не согласен.
Что-то "делать посимпатичнее", другими словами колхозить я не хочу, я пытаюсь весь колхоз убрать. Поэтому просто поставлю нормальную эмблему, всё равно симпатичнее, чем оригинал у меня не получится. Спасибо за понимание. :beer:

 

WUR - Warm Up Regulator, вот про него хорошая статья. Сижу, изучаю, вместо того, чтоб работать.

 

http://www.landshark.../pdf/wurfix.pdf


280SE, w116, 4-speed manual, 1978 - в реанимации


#43 ОФФЛАЙН   Шрот

Шрот

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 430
  • Город:г. Уфа.
  • Автомобиль:
    W123-230-1980

Отправлено 21 September 2011 - 17:00

Шрот, Дружище, при всём уважении... предоставь мне решать понтиться или нет и когда. Я понял твою точку зрения, обдумал и не согласен.
Что-то "делать посимпатичнее", другими словами колхозить я не хочу, я пытаюсь весь колхоз убрать. Поэтому просто поставлю нормальную эмблему, всё равно симпатичнее, чем оригинал у меня не получится. Спасибо за понимание. :beer:

 

WUR - Warm Up Regulator, вот про него хорошая статья. Сижу, изучаю, вместо того, чтоб работать.

 

http://www.landshark.../pdf/wurfix.pdf

за ссылку спасибо, к сожалению ничего не понял. Желаю удачи в поиске правильного штерна. Без него, действительно беспонтово будет.


/230/-W123-1980г.-WDB12302312186584 -бенз. дв.№ 115.95412072411 карб. "Стромберг"
АКПП штатно 722.119, в наст. вр.- собр. на основе 722.121
цвет: изначально "Сахара" , в наст. вр. бледно жёлтый "примула"


#44 ОФФЛАЙН   max_w116

max_w116

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:Israel
  • Автомобиль:
    W116

Отправлено 02 October 2011 - 11:06

Добрый день, уважаемые Мерсоводы :)

 

Есть возможность взять целый 123-ий на запчасти. Вопрос, какая взаимозаменяемость частей у 123-го и 116-го?
Не судите строго, в наших Палестинах 116-ых на запы не распродают.... 123-ий бывший 230 (no engine).

 

В частности особо интересует:
1. Коробка (в 123-ем ручная 5-ка)
2. Колёса (в 123-ем мерсовский оригинал, литьё)
3. Рулевой редуктор
4. Сиделки, руль...

 

Народ, пожалуйста, очень срочно, боюсь уйдёт!


Сообщение отредактировал max_w116: 02 October 2011 - 11:27

280SE, w116, 4-speed manual, 1978 - в реанимации


#45 ОФФЛАЙН   Nick-Merc

Nick-Merc

    Любитель S-classe и не только...

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1232
  • Город:Орехово-Борисово Южное
  • Автомобиль:
    Legend ka9,внешне как МВ)

Отправлено 02 October 2011 - 11:47

Часть деталей подвески. отделки. электрики, колеса.коробка, руль. сиденья (передние)и т.п. подойдет. Редуктор наверное, но не помню - сравнивай по номерам деталей. Все же имхо особого смысла не имеет, кузовщина и большинство деталей совсем разные.


Было и юзалось всякое-разное :)


#46 ОФФЛАЙН   karlson

karlson

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2908
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w123/200 м102.920, 4МКПП82г.

Отправлено 02 October 2011 - 12:03

Есть возможность взять целый 123-ий на запчасти ... бывший 230 (no engine).
боюсь уйдёт!

Если дёшево и есть, где держать - бери. Подвернётся убитый такой же, но с доками... ну, ты понял - немного потом пошевелить рогами и руками... Произведёшь "операцию" по замене кузова - и будет у тебя хороший поджопник. :smoke:


Сообщение отредактировал karlson: 02 October 2011 - 12:04

Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.


#47 ОФФЛАЙН   Nick-Merc

Nick-Merc

    Любитель S-classe и не только...

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1232
  • Город:Орехово-Борисово Южное
  • Автомобиль:
    Legend ka9,внешне как МВ)

Отправлено 02 October 2011 - 12:21

Если дёшево и есть, где держать - бери. Подвернётся убитый такой же, но с доками... ну, ты понял - немного потом пошевелить рогами и руками... Произведёшь "операцию" по замене кузова - и будет у тебя хороший поджопник. :smoke:

Х.з. как у них там это оформление походит. Если 123 не в конец гнилой долларов за 300-400 взять можно


Было и юзалось всякое-разное :)


#48 ОФФЛАЙН   max_w116

max_w116

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:Israel
  • Автомобиль:
    W116

Отправлено 02 October 2011 - 13:05

Мне коробка очень важна... моя 4-ех ступка всё-таки грустновата.
Стоит он в районе 500 баков, у нас это небольшие деньги. Мне только колёса дороже обойдутся. Вот он:

 

Изображение


280SE, w116, 4-speed manual, 1978 - в реанимации


#49 ОФФЛАЙН   karlson

karlson

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2908
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w123/200 м102.920, 4МКПП82г.

Отправлено 02 October 2011 - 13:11

моя 4-ех ступка всё-таки грустновата

Грустновато у тебя с настройками моторчика, мне сдаёЦЦА. Мне на моём 126м со 110м - четырёхступка грустной не кажется... несмотря на то, что у меня на аве (и их есть у меня :mrgreen: ).

 

PS: По меринам не скажу, а по бэхам того же поколения - механические четырёхступки намного "разгонней" пятиступок. :smoke:


Сообщение отредактировал karlson: 02 October 2011 - 13:14

Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.


#50 ОФФЛАЙН   Nick-Merc

Nick-Merc

    Любитель S-classe и не только...

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1232
  • Город:Орехово-Борисово Южное
  • Автомобиль:
    Legend ka9,внешне как МВ)

Отправлено 02 October 2011 - 13:23

"мне коробка очень важна... моя 4-ех ступка всё-таки грустновата.
Стоит он в районе 500 баков, у нас это небольшие деньги. Мне только колёса дороже обойдутся. 2

 

Такие колеса в из нынешнем состоянии - это 100 баксов комплект, думаю в любой стране. Особой разницы по коробасам не будет. Авто бывшее такси что ли?


Сообщение отредактировал Nick-Merc: 02 October 2011 - 13:24

Было и юзалось всякое-разное :)


#51 ОФФЛАЙН   max_w116

max_w116

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:Israel
  • Автомобиль:
    W116

Отправлено 02 October 2011 - 14:08

"Грустновато у тебя с настройками моторчика, мне сдаёЦЦА."

 

Hе, рвёт он уже хорошо. :mrgreen: Но на 90 - 100 так и хочет пятую. Уже в принципе на 70-ти хочет... Мож у меня коробка особенная, коротенькая?

 

"Такие колеса в из нынешнем состоянии - это 100 баксов комплект, думаю в любой стране."

 

Ну не у нас... У нас заломят все 500. Тут даже у официальных диллеров нет практически ничего на машины старше 90-го года. Вот пример: за те же подушки крепления бензонасоса мне тут выставили цену в 50$. И это за 3 вместо 4-ёх и НЕновые. На экзисте новые, 4 купил за 20$. Понимаете... в России старых Мерсов много, а тут с этим напряг.

 

"Авто бывшее такси что ли?"

 

Ага, арабское.


280SE, w116, 4-speed manual, 1978 - в реанимации


#52 ОФФЛАЙН   max_w116

max_w116

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:Israel
  • Автомобиль:
    W116

Отправлено 07 October 2011 - 18:16

Народ, тут такое дело... Неожиданно нарисовался ещё один кандидат на запчасти. 123-ий я пока не взял, всё-таки он находится за 200 км от меня и притащить его тоже будет геморрой. Ну и пока я раздумываю, сегодня совершенно случайно, можно сказать в поле, увидел знакомый силуэт.
Продравшись к нему через колючки и всякие растения, вижу:

 

Изображение

 

Итак, это w116. Шильда на попе говорит 450SEL Скорее всего 4.5, а не 6.9.
Вопрос, стоит ли мне за него бороться? Кузов гнилой и битый, но хрома целого много. Бампер передний, фары, более менее целые. В салоне атомная война.... но сиделки есть. Лобовуха и левое переднее битые. Но это ведь V8 + автомат + лонг - на мой от него вообще что-нибудь подходит?
Короче, сколько стоит за него предложить и стоит ли бороться? :redface:


280SE, w116, 4-speed manual, 1978 - в реанимации


#53 ОФФЛАЙН   karlson

karlson

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2908
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w123/200 м102.920, 4МКПП82г.

Отправлено 07 October 2011 - 19:17

стоит ли бороться?

Ну, а почему же нет..?

 

стоит за него предложить

Начни с самовывоза - за пиво. :mrgreen: По цене лома, надо полагать - возьмёшь. :smoke: Хоза, видать - жаба давит пилить: на дисках для болгарки разоришься. А целиком, без распила - наверное, как и у нас - металлисты за него копейки дадут.


Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.


#54 ОФФЛАЙН   max_w116

max_w116

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:Israel
  • Автомобиль:
    W116

Отправлено 07 October 2011 - 19:40

Ну, а почему же нет..?

 

Начни с самовывоза - за пиво. :mrgreen: По цене лома, надо полагать - возьмёшь. :smoke: Хоза, видать - жаба давит пилить: на дисках для болгарки разоришься. А целиком, без распила - наверное, как и у нас - металлисты за него копейки дадут.

 

karlson, объясню: у меня места немного их держать. Так бы я обоих взял, и 123-ий и этот. Просто ставить некуда. Ну и как бы не хочется геморроиться с тем, что в результате бесполезным окажется. Хозяева его так просто не отдадут (я писал что тут все евреи?). Попробую предложить им баксов 200 для начала. Если за 400 не отдадут - буду дальше искать.
этот, кстати всего в 50-ти км от моего дома. Но как его из этого поля эвакуатором вытаскивать, я пока не придумал.

 

Кстати, эвакуатор на иврите будет "грар". Короткое и удобное слово, прижилось у русских. Отсюда "грарить" , "отграрить" и т.п. :biggrin:


280SE, w116, 4-speed manual, 1978 - в реанимации


#55 ОФФЛАЙН   karlson

karlson

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2908
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w123/200 м102.920, 4МКПП82г.

Отправлено 07 October 2011 - 20:11

у меня места немного их держать.

Раз связался со старыми мерсами, всё равно - придётся заводить. Или ты ещё не заметил симптомов начавшейся болезни? :smoke:

 

я писал что тут все евреи?

Даже арабы? :gigi:
А сам ты - белокурый ариец? :lol:

 

Хозяева его так просто не отдадут

А що ж ті тоді робішь на Жідивщіне? :insane:
Надо их переевреить! :mrgreen: Модель начала разговора - я тебе написал. Только не вздумай туда на мерсе приехать... :gigi:


Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.


#56 ОФФЛАЙН   Шрот

Шрот

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 430
  • Город:г. Уфа.
  • Автомобиль:
    W123-230-1980

Отправлено 07 October 2011 - 20:26

[ эвакуатор на иврите будет "грар". Короткое и удобное слово, прижилось у русских. Отсюда "грарить" , "отграрить" и т.п. :biggrin:

слово, прижилось у русских. Отсюда "грарить" , "отграрить" и т.п. - впервые слышу!
Классное слово. Думаю, оно приживётся в русском, как и другие еврейские слова ..э-э-э.. что-то кроиме шмона пока на память не приходит, лингвисты продолжат список.
"Эвакуатор" - вызывает ассоциации с ковыряниеми какими-то экивоками. А "грар" точнее отражает суть процесса перевозки неходячей машины.
Спасибо.


/230/-W123-1980г.-WDB12302312186584 -бенз. дв.№ 115.95412072411 карб. "Стромберг"
АКПП штатно 722.119, в наст. вр.- собр. на основе 722.121
цвет: изначально "Сахара" , в наст. вр. бледно жёлтый "примула"


#57 ОФФЛАЙН   Шрот

Шрот

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 430
  • Город:г. Уфа.
  • Автомобиль:
    W123-230-1980

Отправлено 07 October 2011 - 20:29

ах, да! Слово суббота у русских прижилось. И ещё имя - Иван.
Извините, если невтемился.


/230/-W123-1980г.-WDB12302312186584 -бенз. дв.№ 115.95412072411 карб. "Стромберг"
АКПП штатно 722.119, в наст. вр.- собр. на основе 722.121
цвет: изначально "Сахара" , в наст. вр. бледно жёлтый "примула"


#58 ОФФЛАЙН   Nick-Merc

Nick-Merc

    Любитель S-classe и не только...

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1232
  • Город:Орехово-Борисово Южное
  • Автомобиль:
    Legend ka9,внешне как МВ)

Отправлено 07 October 2011 - 20:31

Предлагать пиво, потом 200уе, приходить, ка ранее сказано без Мерса. Акпп и 4.5 в случае работоспособности поставить себе. А если это 6.9 (фантастика!) брать с руками не выдавая заинтересованности (ну это вы евреи умеете :mrgreen: ). А болезнь началась, да)))


Было и юзалось всякое-разное :)


#59 ОФФЛАЙН   Salomon

Salomon

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9964
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W126
Гараж Мой гараж

Отправлено 07 October 2011 - 20:37

у нас бы уже так увезли давно не спрашивая ))))


БомжЫ на АэмжЫ
ab222035.gif
Двигатель 110.989 12 013031
Трансмиссия 722.300 02 189155
Цвет кузова 473 брызги шампанского металлик
Отделка салона 933
Powered by Sheremet


#60 ОФФЛАЙН   max_w116

max_w116

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:Israel
  • Автомобиль:
    W116

Отправлено 07 October 2011 - 20:55

Раз связался со старыми мерсами, всё равно - придётся заводить. Или ты ещё не заметил симптомов начавшейся болезни? :smoke:

 

Начавшейся? Да у меня рецидив... Последний приступ был два года назад, правда с Фордами. Вот, можете посмотреть... который худой - это я:

 

http://forummotor.is...opic.php?t=8208

 

Даже арабы? :gigi:
А сам ты - белокурый ариец? :lol:
А що ж ті тоді робішь на Жідивщіне? :insane:
Надо их переевреить! :mrgreen: Модель начала разговора - я тебе написал. Только не вздумай туда на мерсе приехать... :gigi:

 

Я конечно впитал в себя некоторые местные особенности, но они у меня сочетаются с той самой "непонятной русской душой." Например, первый вопрос любого обывателя, видящего мой 116-ый: "о, а за сколько ж можно его продать?"
И не могут понять люди, что мне эта машина нужна не для продажи и не для выгоды, а просто нравится.

 

Извините, если невтемился.

 

Шрот, фууу, а я уж думал, ты обиделся на меня из-за звезды :mrgreen: Хорошо, что всё нормально, все всегда в тему. :beer:

 

Короче, буду действовать по посоветованному вами плану. Приеду на жопотряске корейской и лениво предложу очистить территорию. А там как пойдёт... нет - так нет.


280SE, w116, 4-speed manual, 1978 - в реанимации





Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных