Сообщений в теме: 44

[Artem]

Но вот я же в начале писал что проблемы вероятнее в зажигании.
Э чтож за сервисники такие что зажигание пробником на 25 кв проверить не догадались.

 

Не знаю, почему не догадались, нет у них пробника видимо, зато есть ноутбук с разъемом, который похоже бегунки не проверяет

 

Как так может быть: Бегунки пробивали, искра на свечах при этом была в 90%, но двигатель не завелся ни разу???

[Stiv]

На твоём двигателе зажигание буком никак не проверить так как стоит обычный комутатор.
На свечах зазор 0,8 мм а на пробнике 12 мм и соответственно пробник бы сразу показал отсутствие искры.

[sheremet]

я уже неоднократно и писал и говорил что старые 119-е моторы кроме оригинала или родного Боша, не признают никаких замен высоковольтной части зажигания. но это же дорого...)))

[Gazzel]

Как так может быть: Бегунки пробивали, искра на свечах при этом была в 90%, но двигатель не завелся ни разу???

 

может оно через крышку пробивало не в попад? загадка

[Artem]

На твоём двигателе зажигание буком никак не проверить так как стоит обычный комутатор.
На свечах зазор 0,8 мм а на пробнике 12 мм и соответственно пробник бы сразу показал отсутствие искры.

 

Будем знать теперь!

 

я уже неоднократно и писал и говорил что старые 119-е моторы кроме оригинала или родного Боша, не признают никаких замен высоковольтной части зажигания. но это же дорого...)))

 

Дорого, это точно, но как оказалось, что ставить китайский Бош еще дороже если посчитать многочисленные эвакуаторы и.т.д.

 

может оно через крышку пробивало не в попад? загадка

 

Похоже на то.