Сообщений в теме: 48

[kit123]

Как разрешу проблему, то обязательно отпишусь. Сегодня опять на ходу включал печку и приоткрывал окно. Сразу же появлялся лёгкий запах антифриза. Остановился, открыл капот, внимательно всё изучил: ни запаха, ни следов подтекания ОЖ не обнаружил. Но ничего, будем искать.

Как вариант. Течёт кран печки. Жидкость капает на выпускной коллектор. При включении вентилятора запах легко просачивается через систему вентиляции и создаётся ощущение, что течь в салоне.

[чайник со свистком]

Блин, хорошего мало-полюбому торпеду снимать. Оттуда запашек

Не факт. Окно не потеет, пол сухой.

Как вариант. Течёт кран печки. Жидкость капает на выпускной коллектор. При включении вентилятора запах легко просачивается через систему вентиляции и создаётся ощущение, что течь в салоне.

+1. Очень может быть.

[budulay]

частенько сгнивают алюминиевые трубки, по которым тосол подходит к печке и отходит от нее. попробуй их проверить

[ilyxa_SPB]

не надо ничего придумывать, - течёт сам радиатор, хоть он и с виду абсолютно целый, в салон не попадает поскольку под радиатором в печке есть некоторое корыто на 1 литр примерно, он до упора не наполняется, поскольку испаряется быстрее. А радиатор течёт с верху и с низу через задубевшие резиновые уплотнители трубочек, которых там аж 24 штуки 3x8. Проверял компрессором уже с низкого давления < 1 атм. начинает булькать. Спасибо теме, придётся 72000 заказывать, а то уж хотел 72016 брать.

[Silin Mike]

Оригинал дешевле получается.

[ilyxa_SPB]

что то очень дорого, попробую сегодня на печку глянуть, может пластик можно как то доработать? А обратная заменяемость наверно есть, т.е. от 123 на 124 подходит?

[kit123]

Алюминиевые трубки крепятся к печке через прокладки. От времени они сильно задубели и могли появиться щели в месте крепежа.
Можно просто переустановить их на герметик. Или заменить аналогичными. Всего там три крепежа.
Радиатор печки
Детали с номерами 14 и 17.

Сообщение отредактировал kit123: 02 May 2012 - 13:09

[ilyxa_SPB]

Алюминиевые трубки крепятся к печке через прокладки. От времени они сильно задубели и могли появиться щели в месте крепежа.
Можно просто переустановить их на герметик. Или заменить аналогичными. Всего там три крепежа.
Радиатор печки
Детали с номерами 14 и 17.

просто резинки водопроводные покупаеш, и меняешь, и лучше с герметиком, но 100% если подключить к компрессору радиатор отопителя с 30 летним использованием - будет течь. Можно, конечно попробовать срезать всю резину и залить чем нибудь, но трубки алюмь тоже не айс.

Сообщение отредактировал ilyxa_SPB: 03 May 2012 - 19:55

[Mike]

День добрый. Радиатор печки дал течь. Nissens 72000 - "Изделие снятое с производства". Посоветуйте какого производителя лучше приобрести. Оригинал немного кусается))

[Рыжий_Ап]

Обычно дают номер оригинала или хотя бы машину (w123-W124)?

Итак  оригинальный номер A0028355501 далее заходим в ZZAP и получаем https://www.zzap.ru/...A 002 835 55 01много вариантов

Сообщение отредактировал Рыжий_Ап: 13 November 2019 - 02:05

[Mike]

Спасибо. Вот из "много вариантов" я и спрашиваю совета по выбору. А тема эта про радиатор печки на w123.

[persona_non_grata]

Смотрел ava и ещё какой-то дешевый - у всех мало трубок и мало ребер, т. е. греть не будут.
Пришлось пихать от 124 nissens, не влазит по завальцовке, снизу по углам, и сверху ребро на крышке упирается.
Большим паяльником выплавил нужные дырки в корпусе, молотком ребра радиатора по краям подстучал и таки запихал.
Главное дополнительно в строймагазине поролона побольше купить, позатыкать все края, то что в комплекте ни о чём.

Сообщение отредактировал persona_non_grata: 13 November 2019 - 06:52

[Рыжий_Ап]

По порядку. nissens 72000 радиатор от W124. Из всех остальных я за AVA , номер MS 6102 https://www.zzap.ru/...rtnumber=MS6102

Прикрепленные изображения

• 

[persona_non_grata]

AVA не будет греть.

[alex37]

еще в поставках есть VAN WEZEL 30006107 по дороже китайских аналогов , но где сделан и как будет ходить не в курсе, экзист пишет нидерланды - но не факт.

[ЕГОР]

Как разрешу проблему, то обязательно отпишусь. Сегодня опять на ходу включал печку и приоткрывал окно. Сразу же появлялся лёгкий запах антифриза. Остановился, открыл капот, внимательно всё изучил: ни запаха, ни следов подтекания ОЖ не обнаружил. Но ничего, будем искать.

Проблему решил давным давно. Дело было в радиаторе печки, он совсем  немного потел на соединении сердцевины и нижнего бачка. Радиатор заменил на новый Термал, который совсем не грел и потёк к концу зимы. Потом поставил новый AVA, он тоже не грел и потёк через месяц после установки. В итоге поставил б/у оригинал и забыл.

Сообщение отредактировал ЕГОР: 14 November 2019 - 19:00

[Рыжий_Ап]

Проблему решил давным давно. Дело было в радиаторе печки, он совсем  немного потел на соединении сердцевины и нижнего бачка. Радиатор заменил на новый Термал, который совсем не грел и потёк к концу зимы. Потом поставил новый AVA, он тоже не грел и потёк через месяц после установки. В итоге поставил б/у оригинал и забыл.

Это может решить проблему, но шанс на данный момент будет близкий к нулю. в 99% 35-45 летний радиатор, что он будет чистый внутри и очень хорошо греть, почти нулевой вариант. Купил б/у потек, потом еще, потом еще . Как раз на новый оригинал может и выйти (тут я с sheremet"ом согласен).

Сообщение отредактировал Рыжий_Ап: 16 November 2019 - 22:47

[ЕГОР]

Это может решить проблему, но шанс на данный момент будет близкий к нулю. в 99% 35-45 летний радиатор, что он будет чистый внутри и очень хорошо греть, почти нулевой вариант. Купил б/у потек, потом еще, потом еще . Как раз на новый оригинал может и выйти (тут я с sheremet"ом согласен).

Я покупал три б/у радиатора по 500 рублей каждый. По утверждениям продавцов все радиаторы герметичные. После моей проверки три радиатора в мусор, а один, самый грязный снаружи оказался герметичным. Его и поставил.

[немастер]

AVA не будет греть.

Че, совсем не будет греть? Хуже чем старая забитая грязью оригинальная?

[persona_non_grata]

Да, хуже.