Сообщений в теме: 8

[don606]

за последний год перебирал 3раза.
первый раз целиком весь.т.е все резинки и сальники какие в ем есть.
хотя тек только нижний сальник.
все было сухо.
но не долго.
весной залез под авто и опять увидел висящуюю каплю масла на сошке
купил только нижный сальник и кольца.
поменял.
хватило на 4ре мес где то
вот вчера поменял опять нижний сальник и кольца там.

 

у всех так?или только у меня

 

сальники и кольца уплотнительные оригинал.
сам редуктор люфта неимеет.отрегулирован.

Сообщение отредактировал don606: 22 August 2011 - 11:22

[Корнелий Шнапс]

Че залито в бачек?

[Temruychanin]

При замене сальника - особое внимание состоянию вала - следы коррозии счищать и полировать в месте контакта сальник/вал. Менял три года назад, до сих пор абсолютно сухо.

[don606]

Че залито в бачек?

жижа для гур SWAG.

[don606]

При замене сальника - особое внимание состоянию вала - следы коррозии счищать и полировать в месте контакта сальник/вал. Менял три года назад, до сих пор абсолютно сухо.

это знаю.
когда перебирал редуктор первый раз,убирал там весь гемор 2000й наждачкой.
без фанатизма естественно.

[kit123]

за последний год перебирал 3раза.
сальники и кольца уплотнительные оригинал.
сам редуктор люфта неимеет.отрегулирован.

Выработка даёт своё. Хоть ты и отполировал там всё, но диаметр стал меньше. Поэтому и новый сальник потечёт.
На новом сальнике нужно вынуть пружинку. Раскрутить её. Отрезать от неё 1 мм. с толстой части и снова вкрутить. Обхват станет таким как нужно.
Для закручивания пружинки нужно её развернуть "восьмёркой", чтобы при закрутке она лежала в одной плоскости. Подбираешь по месту.

Сообщение отредактировал kit123: 22 August 2011 - 13:45

[don606]

Выработка даёт своё. Хоть ты и отполировал там всё, но диаметр стал меньше. Поэтому и новый сальник потечёт.
На новом сальнике нужно вынуть пружинку. Раскрутить её. Отрезать от неё 1 мм. с толстой части и снова вкрутить. Обхват станет таким как нужно.
Для закручивания пружинки нужно её развернуть "восьмёркой", чтобы при закрутке она лежала в одной плоскости. Подбираешь по месту.

спасибо.
видимо через пару мес придется этим заниматься....

[dron_71]

Может подскажете какие там сальники стоят, ато брать с разбора дороговато да и кто его знает какой он.

[don606]

A 126 460 00 61

 

Ремкомплект рулевого редуктора.