Сообщений в теме: 15

[Jenek21]

Собственно подворачивается неплохой вариант для покупки w124 1989год, 3 литра, 188 лошадей, кондиционер, вменяемое состояние, но пугает 4матик, сложна ли эксплуатация и ремонт, хотелось бы знать мнения владельцев, знаю, что 4матик (полный привод) редкость, но вдруг есть владельцы?

 

+ погадайте по объявлению, уж очень заманчиво http://cars.auto.ru/...227-572bfb.html

Сообщение отредактировал Jenek21: 29 August 2011 - 10:04

[pavel0861]

Его и надо было покупать в 1989, максимум в 1994.

[Jenek21]

Его и надо было покупать в 1989, максимум в 1994.

а в 2011 уже не вариант?

[petrostar21]

привет

[pavel0861]

а в 2011 уже не вариант?

Если что накроется, чинить есть где и на что? Тогда - вариант.

[Jenek21]

привет

И отсюда тебе привет!

[Jenek21]

Если что накроется, чинить есть где и на что? Тогда - вариант.

Чинить то возможно и есть где, а вот напрягапт меня цена за все это чудо инженерной мысли в 100.000 наших вечно деревянных

[pavel0861]

На W210 4matik 100 тысяч будет стоить два привода и передний кардан. А на 124-й?
Если 100 т для тебя большие деньги, тогда полный привод тебе не нужен.

[Jenek21]

На W210 4matik 100 тысяч будет стоить два привода и передний кардан. А на 124-й?
Если 100 т для тебя большие деньги, тогда полный привод тебе не нужен.

Я ошибся в сообщении, могли подумать, что ремонт в 100 кусков обойдется, я имел ввиду, что за тачку хотят 100 тыщь ---http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12391227-572bfb.html---, мне механик сказал, что если сломается раздатка, то можно ее выкинуть и попробовать поставить кардан от обычных 124ых без раздатки и получится обычный 124... Типа так, хотя возможно, что и ремонта в 100 тыщь потребует (

Сообщение отредактировал Jenek21: 29 August 2011 - 08:31

[Митяй777]

авто по ссылке конечно не вызывает желания купить, но за 100 т.р. конечно можно подумать! смотри, тщательно продиагностируй, если есть надежда, что год отъездиет с вложениями до 50 - то можно брать наверное (если цифрами обдумывать это дело)

[Игорек]

мне механик сказал, что если сломается раздатка, то можно ее выкинуть и попробовать поставить кардан от обычных 124ых без раздатки и получится

Вот процентов 80 124-х чматиков так и ездят, только вот стоит ли покупать полноприводный авто, если он заведомо может быть неисправен, или потребует существенных вложений, особенно по части ремонта полного привода?

[Jenek21]

Вот процентов 80 124-х чматиков так и ездят, только вот стоит ли покупать полноприводный авто, если он заведомо может быть неисправен, или потребует существенных вложений, особенно по части ремонта полного привода?

Ну просто в моих краях 124 мало продают, и вот этот более менее "бодрый", но он Фирматик, просто если бы были варианты найти более менее обычный 124 я бы взял обычный 124.

[Podmarev]

это в нино то мало 124 продают?

 

поверь мне есть нормальные но за 100К даже жигули дрова

 

из фирматика обычный не сделаешь без болгарки и сварочного аппарата, машина эта труп

[Jenek21]

это в нино то мало 124 продают?

 

поверь мне есть нормальные но за 100К даже жигули дрова

 

из фирматика обычный не сделаешь без болгарки и сварочного аппарата, машина эта труп

Я сам не из НН, мне до него 250км, у нас в Чувашии нету их практически, а если есть, то хлам, в НН еще поискать надо... Ну за инфу спасибо

Сообщение отредактировал Jenek21: 29 August 2011 - 17:13

[Василий999]

[quote name='pavel0861' date='29.8.2011, 7:44' post='1173630']
На W210 4matik 100 тысяч будет стоить два привода и передний кардан. А на 124-й?
Если 100 т для тебя большие деньги, тогда полный привод тебе не нужен.

 

Не оригиналы новые под заказ стоят от 10500 рублей за штуку кардан б/у 3000 рублей, а новый под заказ от 10000 рублей

[МАКСЯ]

Василий999
зарегался чтобы написать эту чушь?