Сообщений в теме: 6

[llandr]

У меня старенькая машинка W123 200D.
Двигатель работает хорошо, тянет прилично (если исходить из его мощности и массы машинки) , на горячем давление 1.7-1.9 , после часа на трассе со скоростью 100-120 на холостых 1.4-1.5 ниже не падало .
При этом заводится только с третьего раза.(так и покупался)
Включил зажигание, погасла лампа свечей накала, кратковременно крутанул стартер .
так 3 раза, и как раз на третий раз двигатель сразу заводится.

 

Думал на подсос воздуха в систему - все что мог проверил - эффекта нет.
Углубленно проверять (я так думаю) хочется после дельной консультации.
Опыт со старенькими машинами у меня большой (нравятся они мне) но дизель первый , посему и обращаюсь.

[Biolector]

У меня недавно была такая же фигня. Машина заводилась сначала с 3 - ей попытки, потом с 4 и пятой, при этом перла нормально. Снял форсунки, отвез спецам, поменяли распылители, сейчас заводиться с пол пинка.

[ЕГОР]

Для начала проверь работоспособность свечей накаливания.

[llandr]

Для начала проверь работоспособность свечей накаливания.

Купил новые свечи - поставил.
Свечи одноразовые.
Одна сгорела сразу. Выкрутил остальные проверил - еще у одной короткое замыкание от спирали на корпус (если поставить сразу сгорит).
Свои свечи посмотрел - проверил греют правильно. Поставил на место. Заводится с 3 раза. Буду думать над форсунками-распылителями.

 

А кто делал эти свечи надо расстреливать и желательно медленно.
На фото результат первого включения .

 

[fokeev]

я когда начались проблеммы с акумулятором для экономии энергии при заводки,провод свечи накала вообще разомкнул.до зимы.заводиться так же.не думаю что свеча тут при чем.опресовку не делал?вроде как сход солярки обратно в бак на лицо

[llandr]

опресовку не делал?вроде как сход солярки обратно в бак на лицо

 

А что это такое, и как это происходит, и какова причина?

[saus]

если едет нормально, где то не герметичность подсос воздуха или нужно поменять клапана в в подкачивающем насосе на тнвд