Сообщений в теме: 9

[anaks2007]

Доброго времени суток!
Горит лампочка - соответственно ABS на работает. Несколько раз было, когда руль поворачивал вправо-влево, то лампочка гасла, потом опять загоралась.
Подумал проблема в проводах какого-то из передних датчиков.
Прозвонил прибором, товарищ при этом двигал рулём. Сопротивление не изменялось в различны положениях руля. На левом, по ходу движения вперёд, сопротивление 1,5кОм, на правом 1,8кОм, где прозвонить задний не нашёл. Странно - думал сопротивление должно быть одинаковое - проверял на разъёмах, которые под капотом (чёрные такие, мама-папа), провода, вроде как, физических повреждений не имеют. Получается проблема не проводах?
Подскажите, какое сопротивление должно быть у рабочих датчиков?
Где ещё смотреть?

[ЕГОР]

Есть смысл почистить гребёнки на передних ступицах.

[anaks2007]

понял, спасибо, попробую. По итогу отпишу.

[anaks2007]

почистил - не помогло. Зажигание включаю, лампочка ABS загорается и не гаснет, так же и при движении.
Достал блок управления (тот что возле низа двери передней правой двери). Посмотрел, возникла мыль, может переломился/окислился какой-то провод на протяжении от этого блока датчикам, т.е. до разъёмов.
Схему пытаюсь найти, какой контакт куда подключается - пока результат нулевой.
Если у кого есть, то очень хотел бы попросить скинуть на мыло anaks@yandex.ru

[SineVik]

Задний датчик в редукторе заднем возле кардана близко вкручен, там гребенка внутри редуктора .

[anaks2007]

сопротивление заднего 820 Ом, пробовал вместо него чеплять резистор 1.1 кОм, чтобы получить такое же сопротивление как и на передних датчиках - результат тот же, лампочка горит и всё тут. Блок электроники достал покрутил в руках и поместил обратно на его место.

[anaks2007]

Прозвонил провода от блока управления к датчикам. Проверил насос - подал 12 вольт - работает. Читал где-то (касалось w201), что есть так называемое релле перегрузки, но есть ли оно на w123, где оно и как его проверить не знаю. Если кто подскажет буду очень признателен. Думаю всё е может с датчиками что-то не так - чем более или менее бюджетным можно заменить их (сугубо для провеврки), если действительно какой-то из датчиков- закажу бошевский.

[anaks2007]

Оказалось релле перегрузки. Спасибо Элвису, за помощь в поиске его места нахождения на w123.
Пока поставил шунт, способный выдержать примерно 8А (штетный предохоранитель на10А). Сейчас буду закаывать новое.
Уже проверил работу ABS - приятное тыр-тыр несказанно радует Всем большое спасибо! Тему можно закрывать.

[Корнелий Шнапс]

Про ремонт реле перегрузки писали не один раз. Зачем новый, если в 90% случаев его просто надо пропаять.
Включая без него можно попасть на замену блока АБС.

[anaks2007]

Пропаять - это первое, что попробовал. К сожалению не помогло. Прозвонил отдельно обмотку релле - звонится.