Всем доброго времени суток! Суть проблемы-авто 2.6 М103 АКПП-при замене сайлентов редуктора возникло подозрение,что редуктор установлен не родной.Размером больше,чем у аналогичного авто.Всё что удалось на нём вычитать - цифры 124 351 34 08.По каталогам не бьётся.По вину должен стоять с перед.числом 3,27.На установленном почему-то передаточное число вааще спилено.И предположительно что сам редуктор длинее,т.к кардан по шлицевому сдвинут до конца,но вытащить его можно только при помощи лома,т.к запас свободного хода отсутствует.
Было предположение,что редуктор с авто 420,но по каталогу там редуктора с другими номерами.
Кто что скажет?
помогите опознать редуктор
Автор
SHISHA
, 05 Sep 2011 09:31
Сообщений в теме: 10
#1
ОФФЛАЙН
SHISHA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 795
Постоялец
- Город:Питер
-
Автомобиль:
w124,w116,w126 560 SEC
Отправлено 05 September 2011 - 09:31
был w123 2.0, w140 s500
сейчас w124 2.6
w116 2.8 SE - доводится до ума
Есть з/ч на w116 м110
#2
ОФФЛАЙН
Dr. Diesel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2300
Эксперт и хранитель традиций
- Город:Confederation Suisse
-
Автомобиль:
Велосипед
Отправлено 05 September 2011 - 10:28
Это номер задней крышки редуктора.Всем доброго времени суток! Суть проблемы-авто 2.6 М103 АКПП-при замене сайлентов редуктора возникло подозрение,что редуктор установлен не родной.Размером больше,чем у аналогичного авто.Всё что удалось на нём вычитать - цифры 124 351 34 08.По каталогам не бьётся.По вину должен стоять с перед.числом 3,27.На установленном почему-то передаточное число вааще спилено.И предположительно что сам редуктор длинее,т.к кардан по шлицевому сдвинут до конца,но вытащить его можно только при помощи лома,т.к запас свободного хода отсутствует.
Было предположение,что редуктор с авто 420,но по каталогу там редуктора с другими номерами.
Кто что скажет?
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
#3
ОФФЛАЙН
SHISHA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 795
Постоялец
- Город:Питер
-
Автомобиль:
w124,w116,w126 560 SEC
Отправлено 05 September 2011 - 10:37
Понял,Док! Просто других данных на редукторе вообще нет.Может быть скажете-отличаются ли редуктора длинной фланца?Просто оч.смущает отсутствие свободного хода по шлицевому на кардане
был w123 2.0, w140 s500
сейчас w124 2.6
w116 2.8 SE - доводится до ума
Есть з/ч на w116 м110
#4
ОФФЛАЙН
стодвадцатьшестой
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2313
Ветеран
- Город:Республика Башкортостан, Уфа
-
Автомобиль:
W210
Отправлено 05 September 2011 - 10:38
Если другого способа опознать не остаётся, то можно определить старинным способом. Поднять одно заднее колесо, сделать его полный оборот и посчитать число оборотов кардана. Всё встанет на свои места.
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
#5
ОФФЛАЙН
SHISHA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 795
Постоялец
- Город:Питер
-
Автомобиль:
w124,w116,w126 560 SEC
Отправлено 05 September 2011 - 10:51
Логично-) Так и сделаю.Тогда вопрос-отличаются ли внешне редуктора с 2.6 АКПП и МКПП? Насколько я понимаю-мой ориг.редуктор должен быть несколько меньше по размеру корпуса...
был w123 2.0, w140 s500
сейчас w124 2.6
w116 2.8 SE - доводится до ума
Есть з/ч на w116 м110
#6
ОФФЛАЙН
Dr. Diesel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2300
Эксперт и хранитель традиций
- Город:Confederation Suisse
-
Автомобиль:
Велосипед
Отправлено 05 September 2011 - 11:18
Редукторы (те, которые в оригинале) 2.6 АКПП/МКПП не отличаются по размеру.Логично-) Так и сделаю.Тогда вопрос-отличаются ли внешне редуктора с 2.6 АКПП и МКПП? Насколько я понимаю-мой ориг.редуктор должен быть несколько меньше по размеру корпуса...
3.27 могут отличаться по размеру в зависимости от исполнения и модели.
Сообщение отредактировал Dr. Diesel: 05 September 2011 - 11:23
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
#7
ОФФЛАЙН
SHISHA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 795
Постоялец
- Город:Питер
-
Автомобиль:
w124,w116,w126 560 SEC
Отправлено 05 September 2011 - 11:23
Спасибо,Док! Тогда буду считать обороты кардана -)
был w123 2.0, w140 s500
сейчас w124 2.6
w116 2.8 SE - доводится до ума
Есть з/ч на w116 м110
#8
ОФФЛАЙН
Dr. Diesel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2300
Эксперт и хранитель традиций
- Город:Confederation Suisse
-
Автомобиль:
Велосипед
Отправлено 05 September 2011 - 11:28
На корпусе должен быть номер R --- --- -- --.Понял,Док! Просто других данных на редукторе вообще нет.Может быть скажете-отличаются ли редуктора длинной фланца?Просто оч.смущает отсутствие свободного хода по шлицевому на кардане
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
#9
ОФФЛАЙН
SHISHA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 795
Постоялец
- Город:Питер
-
Автомобиль:
w124,w116,w126 560 SEC
Отправлено 05 September 2011 - 12:37
Док,так в том то и дело-тот номер,который я писал в начале темы-как раз и идёт с буквой R.Это про который вы сказали,что номер крышки -)
был w123 2.0, w140 s500
сейчас w124 2.6
w116 2.8 SE - доводится до ума
Есть з/ч на w116 м110
#10
ОФФЛАЙН
Stiv
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3366
Легенда форума
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль:
W124 E280 АКП 95 год
Отправлено 05 September 2011 - 15:51
Может стоять редуктор от 104 и 119 моторов шли в большом корпусе.
Может не там смотрели передаточное число.
Передаточное число распологается если смотреть на редуктор с зади то на корпусе с права с низу есть отлив отфрезерованный который не закрывает задняя крышка редуктора.
Там выбит заводской номер редуктора как на моторе и ниже передаточное число.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#11
ОФФЛАЙН
SHISHA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 795
Постоялец
- Город:Питер
-
Автомобиль:
w124,w116,w126 560 SEC
Отправлено 05 September 2011 - 16:09
Именно там и смотрели -) DEN717 не даст соврать.Срезано всё ...
Сообщение отредактировал SHISHA: 05 September 2011 - 18:50
был w123 2.0, w140 s500
сейчас w124 2.6
w116 2.8 SE - доводится до ума
Есть з/ч на w116 м110
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
