Сообщений в теме: 13

[-=Goose=-]

Ребята, печка дует холодом на 110 км/ч.... Крутилки на максимуме... видимо что-то закрывает клапана наверно... Кто-то сталкивался с такой проблемой???

 

Машина W126 в подписи.

Сообщение отредактировал -=Goose=-: 05 September 2011 - 23:38

[H.P Boxxter]

У меня тоже самое после 80км\час,печка на максимум а дует холодный воздух,температура мотора 80 градусов!

[karlson]

Посоветую - дык лентяем и колхозником обзовёте...

[-=Goose=-]

Посоветую - дык лентяем и колхозником обзовёте...

=))))))))) приделать выключатель чтоб отключать напряжение с клапанов вообще?

[karlson]

=))))))))) приделать выключатель чтоб отключать напряжение с клапанов вообще?

Ещё смешнее: http://www.oldmerin....h...c=63914&hl=

[-=Goose=-]

Я кстати помпу менял, почти новая досталась... И никакого результата вообще не наблюдалось )))
Я думаю проблема не в этом... почемуто на высоких оборотах прекращается циркуляция тосола в системе обогрева салона... почему?... может перепад напруги?...

[karlson]

на высоких оборотах прекращается циркуляция тосола в системе обогрева салона.

Так - в эту магистраль я её и врезАл, в качестве дополнительной.

 

Дело, мне кажется - в разнице диаметров основной и "печной" магистралей + з@ср@тость. А я не герой, чтобы на морозе со всем этим возиться. Поставил - и получил результат.

Сообщение отредактировал karlson: 06 September 2011 - 00:19

[-=Goose=-]

Прости неверно тебя понял ) Да я тоже думал об установке дополнительной прокачки как на 124 и сделано с этим дизельным мотором... =) Можно и оригинальную помпу туда замутить... тока как ты её запитал? от чего?... она у тебя постоянно х_ярила или отключалась при отключении печки?

[karlson]

Прости неверно тебя понял ) Да я тоже думал об установке дополнительной прокачки как на 124 и сделано с этим дизельным мотором... =) Можно и оригинальную помпу туда замутить... тока как ты её запитал? от чего?... она у тебя постоянно х_ярила или отключалась при отключении печки?

Питание постоянное, с катухи - не стал зимой морочиться, хотя - надо бы на ещё и клавишу вывести. Но - это уже после, сейчас машина полностью переваривалась по кузову - теперь красится надо... а там и зима скоро. Следующим летом - сделаю, может быть.

[-=Goose=-]

Тебе полуподземный гараж надо назиму - там можно всё делать в любое время года ))
А куда как думаешь запитать чтоб она как клапана отключалась и включалась?

[karlson]

Тебе полуподземный гараж надо назиму - там можно всё делать в любое время года ))

Тогда я вообще работать перестану...

 

А куда как думаешь запитать чтоб она как клапана отключалась и включалась?

Вообще не думаю... дойдут руки - кину на любой подходящий плюс через клавишу и подвесной предохранитель, да и хрен с ним. Было бы из-за чего огород городить...

Сообщение отредактировал karlson: 06 September 2011 - 01:57

[SUV]

Скорее всего дело вот в этой штуке http://www.oldmerin....h...6110&st=100 внутри две диофрагмы и они порваны на 99%

[Корнелий Шнапс]

Лет 5 пишу про этот дефект! Ниужели никто не читает?
Клапана закрывает обственно давление ОЖ.
Меняй клапана печки.
Если нет маней вытащи буксы клапанов, но перекрываться уже не будет. т.е. регулировать обдув придется потоком воздуха. Это скорее зимний вариант.

[-=Goose=-]

Если нет маней вытащи буксы клапанов, но перекрываться уже не будет. т.е. регулировать обдув придется потоком воздуха. Это скорее зимний вариант.

=) зимой я с такой скоростью не езжу - негде =)) А вообще спасибо за ответ - будем думать что почём

Сообщение отредактировал -=Goose=-: 09 September 2011 - 11:49