Сообщений в теме: 4

[Артур 102]

Здравствуйте дорогие мерсоведы. У меня такая история, с 102 двигателя с системой паук переделали на карбюратор. Но в карбюраторе,проблем нет,есть проблема с подачей топлива.Нам посаветовали поставить электро бензо носос с печки зопорожца. Все работает но топлива ему не хватает. Подскажите пожалуйста кто сталкивался с такой химией? Что посаветуете?

Сообщение отредактировал Артур 102: 21 September 2011 - 14:42

[ЗоМер]

Артур 102
Приветствуем тебя на форуме !
Машинку здесь :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
В ветку по карбам переношу.
Удачи !

[mrTakker]

Здравствуйте дорогие мерсоведы. У меня такая история, с 102 двигателя с системой паук переделали на карбюратор. Но в карбюраторе,проблем нет,есть проблема с подачей топлива.Нам посаветовали поставить электро бензо носос с печки зопорожца. Все работает но топлива ему не хватает. Подскажите пожалуйста кто сталкивался с такой химией? Что посаветуете?

1. В карбюраторе нет проблем. Оч хорошо, но откуда это известно ?
Понятно, что если подача сейчас идёт от штатного электробензонасоса -
карбюратор не выдержит давления

 

Решения
- постановка штатного механического насоса
требует замены вала привода трамблера на карбюраторный вариант под
кулачок для насоса (надо снимать переднюю стенку мотора) + сам насос
- я лично видел прекрасно работающий маломощный 12в электронасос от
мотоцикла, установленный к 102му мотору. Спросить можно у байкеров
при этом необходимо убрать из топливной системы накопитель(буфер) топлива,
оставив только фильтр тонкой очистки

 

тема от запорожца неработоспособна. печной насос просто не рассчитан на
нужную подачу

[PowerGhost]

Что то вы гоните товарищи - сам езжу на запоровском бензонасосе - никаких проблем нет! 120 в гору летит и не чихает!
Поставил под капот на брызговик возле катушки зажигания, запитал от нее же. Единственно слышно как щелкает и вибрации на педали передаются.
Сам поменял блок 2 литра на 2.3 и промежуточный вал тоже (с 2х литрового трындец пришел - все шейки съело). Если ставить штатный мех насос нужно манять промежуточный вал и форсунку для смазки кулачка бенза. Я собираюсь январь вживлять - поэтому счас сделал с минимумом переделок.
Можно оставить насос впрысковый, но нужно гомырить регулятор давления топлива и настраивать его на 0.3-0.5 атм. т.к. впрысковый не меньше 6 давит.

[Podmarev]

Что то вы гоните товарищи - сам езжу на запоровском бензонасосе - никаких проблем нет!

 

и не стыдно такую ересь под капот ложить