после замены масла резко упало давление на 0, на очень высоких маленько появляется, новый масл. филтьр не закручивается что делать не знаю...
Сообщение отредактировал Keril: 26 September 2011 - 07:20
Отправлено 15 September 2011 - 09:11
Keril
Приветствуем тебя на форуме !
Машинку здесь :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Верщагин, НЕ ЗАВОДИ баркас (С) до устранения причины нулевого давления масла.после замены масла резко упало давление на 0, на очень высоких маленько появляется
1. Купить нормальный масляный фильтр.новый масл. филтьр не закручивается что делать не знаю...
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 15 September 2011 - 09:17
+11. Купить нормальный масляный фильтр.
2. Не подходит к машине с кривыми руками.![]()
![]()
3. Обратиться в сервис.
Удачи !
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
Отправлено 15 September 2011 - 09:24
фильтр оригинал по vin заказывал...
Керя))
Отправлено 15 September 2011 - 09:29
фильтр оригинал по vin заказывал...
В экзисте небось? Лучше бы в магазине просто купил по каталогу какой нибудь Ман. На форуме уже есть пару тем про качество ихнего оригинала, и про фильтр в частности.
Отправлено 15 September 2011 - 09:31
давления может не быть иза того что нет картриджа масл. фильтра?
Керя))
Отправлено 15 September 2011 - 09:35
может есть какой нить секрет установки его?
Керя))
Отправлено 15 September 2011 - 09:42
Какой там секрет? Маленькой дырочкой надеваешь на болт, большая дырочка вверх.
Не забыть пружинку под картридж поставить!
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Отправлено 15 September 2011 - 09:48
так и делал. ну он как будто больше хотя такой же как и старый...
Керя))
Отправлено 15 September 2011 - 09:57
Больше чего?
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Отправлено 15 September 2011 - 10:32
а пружинку куда , снизу или сверху?
Керя))
Отправлено 15 September 2011 - 11:01
_______110.bmp 556.01К
290 скачиваний
W126 // 126.022 // 280 SE //110.989 // АКПП 722.307 // 1983 г.
Отправлено 15 September 2011 - 11:08
вот это мне и надо было))) спасибо огромное. вечером наверно пойду ставить...
Керя))
Отправлено 26 September 2011 - 06:48
вообщем вчера поставил фильтр, завел до дома доехал, утром выехал машина как то не тянет, газу даешь а обороты выше 3000 не поднимаются
Керя))
Отправлено 26 September 2011 - 08:34
А с давлением масла-то что???вообщем вчера поставил фильтр, завел до дома доехал, утром выехал машина как то не тянет, газу даешь а обороты выше 3000 не поднимаются
![]()
Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.
Отправлено 26 September 2011 - 08:48
а то что полупустой бак тоже вариант, у меня так один раз уже было, бенз полностью кончился я залил он какое то время тоже не набирал обороты потом прочихался и полетел. ![]()
Керя))
Отправлено 26 September 2011 - 08:59
а то что полупустой бак тоже вариант, у меня так один раз уже было, бенз полностью кончился я залил он какое то время тоже не набирал обороты потом прочихался и полетел.
Бедная машина.
Отправлено 26 September 2011 - 09:11
машинка не бедная, не богатый я который забыл ее заправить))
Керя))
Отправлено 26 September 2011 - 09:21
в чем еще может быть дело ,филтр чистый, свечи новые, бензин под вопросом(заливаю только 95)
Керя))
Отправлено 26 September 2011 - 11:05
Бензонасос может так мозги парить или гидроаккумулятор стоящий рядом с ним.
Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных