Перейти к содержимому


Фотография

Свист при холодном запуске


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

#1 ОФФЛАЙН   Serega_DZ

Serega_DZ

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:Москва

Отправлено 22 October 2006 - 11:21

Вопрос знатокам: при холодном запуске появляется импульсный свист в районе помпы, генератора. Натяжка ремня вроде в норме. С прогревом мотора , свист постепенно становится тише, затем проподает совсем. Подскажите, что это может быть и на сколько это серьезно? Возможность обратиться к сервис-мэнам некоторое время отсутствует.


W202,С240(Elegance),1999,5АКПП,(112910).


#2 ОФФЛАЙН   Casper

Casper

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 38
  • Город:Москва

Отправлено 22 October 2006 - 15:02

Это похоже на пробитый статор генератора, померяй напряжение при включенных всех потребителях на ХХ, напряжение не должно быть ниже 13 в, мерить не меньше 5 минут.



#3 ОФФЛАЙН   Serega_DZ

Serega_DZ

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:Москва

Отправлено 22 October 2006 - 17:51

Это похоже на пробитый статор гены, померяй напряжение при включенных всех потребителях на ХХ, напряжение не должно быть ниже 13 в, мерить не меньше 5  минут.

 

Замер напряжения дал результат: включил все потребители какие можно, показания 13,71-13,94. Посоветуй, что еще посмотреть.


W202,С240(Elegance),1999,5АКПП,(112910).


#4 ОФФЛАЙН   Memfis

Memfis

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 799
  • Город:Москва

Отправлено 22 October 2006 - 18:00

Вобщем это симптомы ремня.Думаю начать стоит с него,когда была последняя замена ремня?


Опа,тарам,пам пам
Изображение


#5 ОФФЛАЙН   Stas

Stas

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 156
  • Город:Нижний Новгород

Отправлено 22 October 2006 - 18:06

У меня было тоже самое. Вылечилось заменой натяжного ролика вместе с кронштейном.


W124-200E, 1991г., M102963, 4МКПП - продан
W124-230TE, 1989г., М102982, 4АКПП


#6 ОФФЛАЙН   ksa

ksa

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 833
  • Город:г. Волжский, Волгоградская обл.

Отправлено 23 October 2006 - 07:39

Stas, согласен с тобой... Я брызнул ВДшкой в район ролика свист прошел...


W202 С 180 (Elegance), 5КПП, 1994 г.в. VIN WDB2020181A133966


#7 ОФФЛАЙН   Serega_DZ

Serega_DZ

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:Москва

Отправлено 23 October 2006 - 07:39

Вобщем это симптомы ремня.Думаю начать стоит с него,когда была последняя замена ремня?

 

Ремень пробежал ровно 28 тыс. км


W202,С240(Elegance),1999,5АКПП,(112910).


#8 ОФФЛАЙН   MrGenrih

MrGenrih

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 513
  • Город:Рига
  • Автомобиль:
    W220 320CDI. 2002

Отправлено 23 October 2006 - 12:50

Ремень сам не менял, сколько он прошел незнаю. Как его износ определить или признаки износа.. (дизель). Или просто менять и записать пробег?


W220/320CDI АККП 2002

W124/300D AKПП 1991


#9 ОФФЛАЙН   Memfis

Memfis

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 799
  • Город:Москва

Отправлено 23 October 2006 - 16:32

Ремень пробежал ровно 28 тыс. км

 

Ну и?Чего вы ждёте?его положенно менять каждые 10 тысяч!!!


Опа,тарам,пам пам
Изображение


#10 ОФФЛАЙН   Serg

Serg

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 444
  • Город:Нижний Новгород

Отправлено 23 October 2006 - 17:11

А у меня свистел ГУР. Прыскал ВД и свист проходил.


W123 280, дв. 110.923, карб Solex4А1, АКПП, 1977г.в.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных