ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 03 October 2011 - 19:30
Собственно что-то случилось с тросами, но не получилось все доделать, хотя и разбиралось, вопрос такой думаю герметиком замазать люк на зиму, есть ли смысл или все таки лучше сделать(на зиму н хотел его делать), если герметиком то каким?
Сообщение отредактировал ТемаСПБ: 03 October 2011 - 19:31
W124 , M102 230E , K-Jet, 4АКПП , 1986 г.в.
ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 03 October 2011 - 20:13
Не надо ничего замазывать,закрыть его врукопашную и все...Я всю прошлую зиму так проездил,пока мотор люка не прикупил...
w123 220D АКП-продан
w124 260 MKПП-продан(со слезами на глазах)
w168 A140 Classik МКПП-сбылась мечта жены
+7-905-83-48-408
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 03 October 2011 - 23:04
Так закрыт, но видимо не очень плотно при дожде немного протекает...Не надо ничего замазывать,закрыть его врукопашную и все...Я всю прошлую зиму так проездил,пока мотор люка не прикупил...
W124 , M102 230E , K-Jet, 4АКПП , 1986 г.в.
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 03 October 2011 - 23:32
прикрытый люк течь не может. проверь проходимость водостоков.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга 
, жалко, но по вспаханному полю он не едет).
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 03 October 2011 - 23:42
все верно! люк течь не может...прикрытый люк течь не может. проверь проходимость водостоков.
+7 964 584 3323 ищу: пластиковую облицовку электросидений серого цвета
есть редуктора в среднем корпусе 3.07 и 3.67 все абс.
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 04 October 2011 - 18:59
проверить я смогу только если разберу люк?прикрытый люк течь не может. проверь проходимость водостоков.
W124 , M102 230E , K-Jet, 4АКПП , 1986 г.в.
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 04 October 2011 - 19:02
Если назад сдвинешь.Водостоки увидишь.
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 04 October 2011 - 23:30
Если не хчешь возиться - в любом приличном хозмаге покупаешь 4 метра тросика в полиэтиленовой оплётке (тонкий стоит копейки) и засова\ываешь его в водосток
124 - 2 шт идут назад через крышу в багажник и потом гдето внизу выходят - в обратку трос и суй пока в люк не вылезет.
на 201 от люка через крышу в боковые задние стойки через решётки (жабры).
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 10 October 2011 - 14:46
Люк течь может. У меня такое было. Суть в том что весь его поддон герметизируется в местах примыкания к крыше чем то типа поролона пропитанного. Внутри поддона есть водоотводные канавки, которые и ведут воду в водостоки. При резких движениях авто вода по инерции доходит до этого самого поролона и просачивается через него. Если есть возможность, скинь переднюю обшивку крыши и потрогай место примыкания, там где этот самый поролон. Если он мокрый, то через него и сочится. Собственно именно так у меня и было. Снял весь люк, снял этот поролон, промазал место примыкания герметиком (какой не помню, просто на рынке покупал), собрал и все стало отлично - больше не течет.
W124 260Е M103 1991 АКПП WDB1240261B627324
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 20 October 2011 - 11:19
да-да именно так в дождь едешь притормозишь резко и потечет,спасибо посмотрю.Люк течь может. У меня такое было. Суть в том что весь его поддон герметизируется в местах примыкания к крыше чем то типа поролона пропитанного. Внутри поддона есть водоотводные канавки, которые и ведут воду в водостоки. При резких движениях авто вода по инерции доходит до этого самого поролона и просачивается через него. Если есть возможность, скинь переднюю обшивку крыши и потрогай место примыкания, там где этот самый поролон. Если он мокрый, то через него и сочится. Собственно именно так у меня и было. Снял весь люк, снял этот поролон, промазал место примыкания герметиком (какой не помню, просто на рынке покупал), собрал и все стало отлично - больше не течет.
W124 , M102 230E , K-Jet, 4АКПП , 1986 г.в.
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 20 October 2011 - 11:44
Это же сколько надо воды иеть в поддоне, чтобы затекало через зазор корыта люка и кузова. Да там есть этот уплотнитель типа поролона. Но в любом случае вода доглжна уходить через дренажи, пуская даже движение машщины ее выносит. Ведь при закрытом люке ее там много быть не может, если уплотнители на кузове вообще есть. Вообщем надо все смотреть.
ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 20 October 2011 - 12:07
Как один из вариантов течи-протекают трубки водостока,одетые на само корыто.Резина старая и в местах соприкосновения с металлом частенько лопается.Потому как даже при неплотно закрытом люке в салон течь при нормальном дренаже корыта не должно
Сообщение отредактировал SHISHA: 20 October 2011 - 12:07
был w123 2.0, w140 s500
сейчас w124 2.6
w116 2.8 SE - доводится до ума
Есть з/ч на w116 м110
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 20 October 2011 - 12:27
Бывает, что сами трубки дренажей в корыте проржавели и через них будет литься вода.
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 20 October 2011 - 13:37
Дело в том, что люк снимали и все сливные трбки в довольно не плохом состояние находятся, у меня в данный момент крышка люка заглушена просто, т.е. трос не подсоединен обшивка люка в салоне снята, я так понимаю, что протекает сам люк, над головой получается, но воды видимо не очень много и она не доходит до трубок которые в конце крыши, вот и льется потом.Бывает, что сами трубки дренажей в корыте проржавели и через них будет литься вода.
W124 , M102 230E , K-Jet, 4АКПП , 1986 г.в.
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 19 April 2012 - 23:55
Чтоб не плодить темы пишу сюда.
Кто как снимает сливные трубки с корыта люка?
Как это правильно сделать, чтобы не повредить резиновые водостоки?
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 20 April 2012 - 08:52
тупа тяну....Чтоб не плодить темы пишу сюда.
Кто как снимает сливные трубки с корыта люка?
Как это правильно сделать, чтобы не повредить резиновые водостоки?
+7 964 584 3323 ищу: пластиковую облицовку электросидений серого цвета
есть редуктора в среднем корпусе 3.07 и 3.67 все абс.
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 04 July 2012 - 14:42
а как отодвинуть люк для переборки если его заклинило?
сдвигается только чуть-чуть вниз.
124 электролюк.
w124 250d 92г. акпп
ОФФЛАЙН
Новичок
Отправлено 14 February 2017 - 14:19
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2017 - 14:48
Напишу тут. 124 электролюк. При манипуляциях кнопки слышно что мотор жужжит. слышны движения какие-то в районе люка. Но сам люк не движется ни на миллиметр. Понятно что надо разбирать-смотреть что с ним. Но как это сделать? Желательно бы не снимать обшивку потолка
ОФФЛАЙН
Ветеран
Мой гараж
Отправлено 15 February 2017 - 09:54
Напишу тут. 124 электролюк. При манипуляциях кнопки слышно что мотор жужжит. слышны движения какие-то в районе люка. Но сам люк не движется ни на миллиметр. Понятно что надо разбирать-смотреть что с ним. Но как это сделать? Желательно бы не снимать обшивку потолка
трос посмотри в районе моторчика , в багажнике под обшивкой , возможно съело трос в шестеренках двигателя
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация форума IBResource
Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.club
