Залил полный бак - поехал в "дальняк". После этого появился запах бензина в салоне. Вентилятор на максимум - окна не открывать, вроде выветривается за несколько секунд. Думал через крышку пролилось... Снял всю обшивку проветрил багажник - запах пропал (пока бензина было мало)
Снова залил полный бак - опять пахнет.
Сегодня с утра поехал в гараж - снял бак. На первый взгляд он как новый, красивый, ни капли ржи, почти идеальная краска. Налил 10 литров бензина, поставил на бок, начало сочится, около трубки вентиляции, ну думаю - течет по пайке.(трубочка припаяна к баку). Слил бензин - начал протирать тряпкой мокрое место, увидел небольшую неровность ковырнул ногтем - получилась ДЫРКА. Взял отвертку и наделал десяток. ((((
Видимо машина долго стояла с пустым баком, до приобретения мною... ((((
Что делать? Вроде бы у товарища есть бак, с w126 старше моего. Который уже несколько лет лежит где то в гараже. Он же наверняка тоже гнилой...
Паять родной? Купить новый за 44 т.р. ? Вколхозить пластиковый от какой-нить "америкашки"?
поэтому промывал потом проточной водой час наверное не меньше, просушил феном (можно было конечно и на костерок положить-чтоб просохло получше-НО чревато 
), залил преобразователь, по инструкции подождал, потом просушил тем же феном, развёл 2 литра полиэфирки и в бак-и крутил его во все стороны пока смола не схватилась( чем и хороша полиэфирка в отличии от эпокса что схватывается за 10 минут), как начала густеть поернул на тот бок где основные дыры были, и всё. сутки подождал до полной полимеризации, сопли которые через дыры вытекли зачистил, на дырки ещё и снаружи латки наклеил-стекломат с той же полиэфиркой, снаружи хамерайтом покрасили и пользуюсь сим девайсом уже..... с 99 года-всё пучком.
(к автору темы не относится).
Мой гараж
