Сообщений в теме: 4

[mag2009]

Всем привет! Подскажите! У меня 124 кузов 111 мотор 94 года. После замены помпы, возвращался домой и услышал в двигатели треск (примерно похож на стук пальчиков в жигулях, только громче). Этот треск происходил при нажатой педали газа, а когда газ отпускаешь машина глохнет. В конце концов я мгновенно закипел и заглох. Открыв капот увидел, что слетел патрубок с радиатора. На следующий день залил воды и стал пробовать заводить, двигатель стал выбрасывать воду с расширительного бочка.

[Денвер]

Прокладке ГБЦ, по ходу дела каюк!

[SpikeTLT]

+100500. голову подымать как минимум

[Леонидыч]

при замене помпы патрубок поставили не корректно, ож вытекла, патрубок слетел, мотор перегрелся
теперь кирдык, хорошо если обойдется заменой прокладки, гбц перед установкой проверить обязательно- опресовать и плоскость проверить

[PowerGhost]

99% плоскость по п@зде пошла!
На чугунных движках при закипании голову ведет, а на люминивых вообще и говорить не о чем. Мерить плоскость как на голове так и на блоке. Правда я не знаю допускает ли 111 мотор шлифовку блока и на сколько.