Сообщений в теме: 3

[H.P Boxxter]

Проблема такая!
Не работают стеклоподьёмники при заведённой машине и при включенном зажигании но работают если дверь открыта!
Не работают дворники\не работает мигалка дальним светом\обогрев заднего стекла тоже\если держать кнопку нажатой то лампочка в ней горит и если просто нажимать релюха щёлкает но ничего не происходит!
Предохранители смотрел\с виду все целые!
Всё это вчера случилось одновременно\по началу мигалка дальним стала как то плохо работать и всё!

 

И ещё стартер стал крутиться с какимито странными звуками\может быть из-за него такое дело?
Да кстате\как он снимается на 103 моторе?

 

Спасибо!!!

Сообщение отредактировал H.P Boxxter: 27 October 2011 - 16:56

[ЗоМер]

Предохранители смотрел\с виду все целые!

А лизнуть не пробовал ? Если сладкий - живой, если соленый - помер.

Не работают дворники\не работает мигалка дальним светом\

Предохранитель
17 16А Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла. Цепь сигнализации дальним светом фар. Реле включения фароочистителей клемма 86. Реле питания системы комфорта клемма 86.

обогрев заднего стекла тоже

Предохранитель
3 30А Элемент обогрева заднего стекла

Не работают стеклоподьёмники при заведённой машине и при включенном зажигании но работают если дверь открыта!

Если реле стеклоподъемников одно - искать диод, через который запитывается реле при вкл. зажигании.
Но вполне возможно, что стеклоподы заработают после замены предохранителя 17.
Удачи !

[H.P Boxxter]

Спасибо!Так оно и было!Придохранитель прогорел в месте контакта =)
Темку можно удалять)))

[ЗоМер]

Темку можно удалять)))

Темку удалять не нужно. Потому как

Предохранители смотрел\с виду все целые!

Буквально через день аналогичные темы.
Олдмериновцы - сплошь андроиды , глазами вычисляющие неисправности электрики.

Так оно и было!Придохранитель прогорел в месте контакта =)

Поздравляю, спасибо, что отписался.
Советую заменить все предохранители, по одному.
Вытаскиваешь старый, берешь новый, макаешь большой и указательный пальцы в моторное масло, берешься пальцами за торцы предохранителя (где обычно и нарушается контакт с лапками-держателями) - для смазки места контакта, потом вставляешь предохранитель на место, и слегка прокручиваешь влево-вправо.
И так со всеми : вынул-вставил, вынул-вставил... Когда кончишь .... менять предохранители - сам удивишься бесперебойной работе электрики на авто.
Удачи !