двигатель 102961 заводиться и сразу глохнит,прои включении зажигания бензонасос работает,но в целиндрах бензина нет.подскажите где капать?
двигатель не заводиться
Автор
demomen
, 03 Nov 2011 17:26
Сообщений в теме: 10
#1
ОФФЛАЙН
demomen
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 1
Новичок
-
Автомобиль:
190e
Отправлено 03 November 2011 - 17:26
#2
ОФФЛАЙН
KOTYARA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4523
Легенда форума
- Город:Питер
-
Автомобиль:
Мерседес
Отправлено 03 November 2011 - 18:32
насос включи принудительно перемычкой и кратковременно нажми на лопату - если писка форсунок нет ,то иногда помогает слегка ключиком постучать по черной коробочке справа Эргд(значит его клинит - сам словил такую штуку прямо на ходу заглох) .если опять не помогло то манометр в руки и измерять давления в дозаторе а результаты писать суда !двигатель 102961 заводиться и сразу глохнит,прои включении зажигания бензонасос работает,но в целиндрах бензина нет.подскажите где капать?
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#3
ОФФЛАЙН
dowganuck.l
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 142
Мерсовод
- Город:Мурманск
-
Автомобиль:
w124 200инж.
Отправлено 06 November 2011 - 21:34
Такая же проблема,схватывает как-будто на одной пусковой форсунке. Насос новый Стеллокс и новый фильтр,давление померять неуспел. Вопрос по перемычке вместо реле бензонасоса,может кто-нибуть выложит фотоотчёт? Заранее спасибо.насос включи принудительно перемычкой и кратковременно нажми на лопату - если писка форсунок нет ,то иногда помогает слегка ключиком постучать по черной коробочке справа Эргд(значит его клинит - сам словил такую штуку прямо на ходу заглох) .если опять не помогло то манометр в руки и измерять давления в дозаторе а результаты писать суда !
Было много всякого старья,из того,что запомнилось это: Форд Пробе 2.2турбо,Омега А 3,0,АудиКупе 5е,Скорп седан,Ауди100 переходная,Вектра А диз.1.7,и т.д.Сейчас МБ124 Е200 простой.Тел.8 921 272 22 63.Леонид, Мурманск.
#4
ОФФЛАЙН
dowganuck.l
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 142
Мерсовод
- Город:Мурманск
-
Автомобиль:
w124 200инж.
Отправлено 06 November 2011 - 22:15
Если несложно, какие номера контактов реле бензонасоса перемыкать?
Было много всякого старья,из того,что запомнилось это: Форд Пробе 2.2турбо,Омега А 3,0,АудиКупе 5е,Скорп седан,Ауди100 переходная,Вектра А диз.1.7,и т.д.Сейчас МБ124 Е200 простой.Тел.8 921 272 22 63.Леонид, Мурманск.
#5
ОФФЛАЙН
qabil
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 385
Мерсоактивист
- Город:Baku
-
Автомобиль:
w201 AKPP motor 2,0 1990
Отправлено 06 November 2011 - 23:25
30 и 87Если несложно, какие номера контактов реле бензонасоса перемыкать?
MB 190E мотор 2,0 102 962 АКПП август 1989 г. Кондиционер.
ЭБУ: BOSCH 008 545 97 32. Дозатор: 0 438 101 026. Расходомер: 0 438 121 043. Реле БН 003 545 13 05.
VIN: WDB2010241F655198
#6
ОФФЛАЙН
KOTYARA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4523
Легенда форума
- Город:Питер
-
Автомобиль:
Мерседес
Отправлено 06 November 2011 - 23:28
30 и 87 .реле вынуть считать слева направо 3 ряд - один сверху и один снизу .Если несложно, какие номера контактов реле бензонасоса перемыкать?
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#7
ОФФЛАЙН
dowganuck.l
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 142
Мерсовод
- Город:Мурманск
-
Автомобиль:
w124 200инж.
Отправлено 07 November 2011 - 06:45
спасибо.30 и 87 .реле вынуть считать слева направо 3 ряд - один сверху и один снизу .
Было много всякого старья,из того,что запомнилось это: Форд Пробе 2.2турбо,Омега А 3,0,АудиКупе 5е,Скорп седан,Ауди100 переходная,Вектра А диз.1.7,и т.д.Сейчас МБ124 Е200 простой.Тел.8 921 272 22 63.Леонид, Мурманск.
#8
ОФФЛАЙН
dowganuck.l
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 142
Мерсовод
- Город:Мурманск
-
Автомобиль:
w124 200инж.
Отправлено 12 November 2011 - 09:22
Принимайте моё колхозное решение о перемыкании контактов.
Прикрепленные изображения
Было много всякого старья,из того,что запомнилось это: Форд Пробе 2.2турбо,Омега А 3,0,АудиКупе 5е,Скорп седан,Ауди100 переходная,Вектра А диз.1.7,и т.д.Сейчас МБ124 Е200 простой.Тел.8 921 272 22 63.Леонид, Мурманск.
#9
ОФФЛАЙН
dowganuck.l
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 142
Мерсовод
- Город:Мурманск
-
Автомобиль:
w124 200инж.
Отправлено 12 November 2011 - 09:25
Можно было бы выключатель врезать в корпус реле(места хватает),но не рискнул,т.к ещё не пробовал сей колхоз на машине.
Было много всякого старья,из того,что запомнилось это: Форд Пробе 2.2турбо,Омега А 3,0,АудиКупе 5е,Скорп седан,Ауди100 переходная,Вектра А диз.1.7,и т.д.Сейчас МБ124 Е200 простой.Тел.8 921 272 22 63.Леонид, Мурманск.
#10
ОФФЛАЙН
golandez1
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 1
Новичок
- Город:Оренбург
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 19 November 2011 - 16:37
Нужно было аккуратнее немножко сделать...а лучше пропаять реле и посеребрить контакты в закрепители в котором лежала фотобумага и контакт не будет пропадать...Можно было бы выключатель врезать в корпус реле(места хватает),но не рискнул,т.к ещё не пробовал сей колхоз на машине.
#11
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 19 November 2011 - 17:55
Точно.лучше пропаять реле
Хфотограф ?посеребрить контакты в закрепители в котором лежала фотобумага
Все контакты всех реле уже покрыты техническим серебром. Главное сдуру не чистить абразивом.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
