Сообщений в теме: 15

[DOC1989]

Доброго времени суток!
Ещё раз обращаюсь к вам с просьбой о помощи!
Пользовался поиском, прочитал кучу тем, но так и не нашёл доходчивого объяснения! Просто я новичок в этом деле, и порой мне трудно понять, пока не укажут пальцем!

 

Проблема в следующем: машина MB 300E, V3.0 103, 1992. На высоких оборотах, порядка 4-5 тыс, из выхлопа идёт чёрный дым+запах бензина или что-то на него похожего на холостых! (в глушителе дырка, она прогнила, ещё не успел поменять, но не думаю, что из-за неё идёт запах именно бензина).

 

Теперь сам вопрос: как на моём моторе настроить смесь, обеднить её? ИМХО:Думаю это мне поможет!

 

Фото прилагается:

Прикрепленные изображения

• 

[ЗоМер]

Пользовался поиском, прочитал кучу тем, но так и не нашёл доходчивого объяснения!

Ну еще бы - если ищешь там, где разместил тему : "кузов и салон" - нифига не найдешь.
А если, воспользовавшись Правилами :
III. Обязанности участников
3.1 Настоятельно рекомендуется перед началом дискуссий, (созданием тем или написанием сообщений), "полистать" страницы Форума с целью лучшего знакомства с участниками, подразделами Форума и их тематикой, существующими темами, в том числе - с обсуждаемой тематикой по разделам.

 

то можно найти ветку по "КЕ". Туда переношу.
Удачи !

[tolstun66]

Чтобы лишнего не накрутить, читай темы "Важно" на верху.
Вот одна из них. http://www.oldmerin....showtopic=26320
Машину пропиши здесь, http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
Будет в подписи.

[KOTYARA]

Доброго времени суток!
Ещё раз обращаюсь к вам с просьбой о помощи!
Пользовался поиском, прочитал кучу тем, но так и не нашёл доходчивого объяснения! Просто я новичок в этом деле, и порой мне трудно понять, пока не укажут пальцем!

 

Проблема в следующем: машина MB 300E, V3.0 103, 1992. На высоких оборотах, порядка 4-5 тыс, из выхлопа идёт чёрный дым+запах бензина или что-то на него похожего на холостых! (в глушителе дырка, она прогнила, ещё не успел поменять, но не думаю, что из-за неё идёт запах именно бензина).

 

Теперь сам вопрос: как на моём моторе настроить смесь, обеднить её? ИМХО:Думаю это мне поможет!

 

Фото прилагается:

Привет) пользовательский способ такой .снять кастрюлю(воздушный фильтр) целиком .три болта .далее отключить регулятор холостого хода - снять двух контактный разъем .завести машину -обороты будут выше 900-1300 .несколько раз нажать на педаль тормоза - обороты не должны меняться более чем на +50 .если меняются необходима регулировка ,а перед ней обязательно проверить давления .и подсосы воздуха как это делать и чем написано в темах Важно .
да и очень часто помогает очень простой способ - для начала под пассажирским ковриком отключить разъем лямбда-зонда - ну если конечно это у вас происходит на горячей машине .если всегда то есть проблема и возможно не одна .
Удачи

[DOC1989]

Сегодня утром машина завелась, прогрелась до 80 градусов и заглохла! Не заводится! Свечи черные! Почистил, снова завел, холостые не держит, приходится все время удерживать нажатой педаль газа! Что делать? Руки опускаются уже ((
ps промыл Рхх, проверил крышку трамблера, бегунок - в норме!

[Misha190E]

блин, писалось много раз куда смотреть и что делать... каждый раз заново писать - замучаешься...

[DOC1989]

все, звездец пришел! Гбц лопнула, шатун вылез сбоку, короче мотору конец!
Теперь возник другой вопрос! Сколько стоит мотор? Возможно ли вместо 103 мотора поставить другой мотор, н-р 102 или 104? Насколько геморно все это?

[peremaz]

все, звездец пришел! Гбц лопнула, шатун вылез сбоку, короче мотору конец!
Теперь возник другой вопрос! Сколько стоит мотор? Возможно ли вместо 103 мотора поставить другой мотор, н-р 102 или 104? Насколько геморно все это?

При желании можно поставить любой мотор...но вместе с мотором необходимо установить "мозги" именно от этого двигателя, который устанавливается, а так же все реле и проводку с датчиками... систему выпуска (глушитель) и систему впрыска..., у нас нужно еще потом переоформить машину в ГАИ. Поэтому на приобретаемый мотор нужны документы. Сея затея требует серьёзных денежных вливаний, время на поиски двигателя и мастеров, которые возьмутся за переделку... Другими словами - вопрос времени и денег...

[DOC1989]

При желании можно поставить любой мотор...но вместе с мотором необходимо установить "мозги" именно от этого двигателя, который устанавливается, а так же все реле и проводку с датчиками... систему выпуска (глушитель) и систему впрыска..., у нас нужно еще потом переоформить машину в ГАИ. Поэтому на приобретаемый мотор нужны документы. Сея затея требует серьёзных денежных вливаний, время на поиски двигателя и мастеров, которые возьмутся за переделку... Другими словами - вопрос времени и денег...

А если именно такой 103 мотор, то мозги и впрыск лучше с мотором брать,а все остальное можно оставить?
ГАИ и деньги не проблема! Проблема найти движок в нормальном состоянии и еще труднее именно такой как у меня...
Предлагают 103 движок, но объем 2,6 литра! Цена 1 тыща у.е. Разумно?

[DOC1989]

При желании можно поставить любой мотор...но вместе с мотором необходимо установить "мозги" именно от этого двигателя, который устанавливается, а так же все реле и проводку с датчиками... систему выпуска (глушитель) и систему впрыска..., у нас нужно еще потом переоформить машину в ГАИ. Поэтому на приобретаемый мотор нужны документы. Сея затея требует серьёзных денежных вливаний, время на поиски двигателя и мастеров, которые возьмутся за переделку... Другими словами - вопрос времени и денег...

А если именно такой 103 мотор, то мозги и впрыск лучше с мотором брать,а все остальное можно оставить?
ГАИ и деньги не проблема! Проблема найти движок в нормальном состоянии и еще труднее именно такой как у меня...
Предлагают 103 движок, но объем 2,6 литра! Цена 1 тыща у.е. Разумно?

[KOTYARA]

А если именно такой 103 мотор, то мозги и впрыск лучше с мотором брать,а все остальное можно оставить?
ГАИ и деньги не проблема! Проблема найти движок в нормальном состоянии и еще труднее именно такой как у меня...
Предлагают 103 движок, но объем 2,6 литра! Цена 1 тыща у.е. Разумно?

как повезет - но думается мне за рубль хорошего не продадут

[DOC1989]

Нашёл движок 2,6 литра, визуально состояние отличное!
на нём был АКПП, а у меня МКПП - при замене мотора имеет значение?
также на нём нет кондиционера, а на моём климат есть - на 2,6 мотор без кондея климат поставить можно? (поставить компрессор от 3,0)
Спидометр - подойдёт старый?
Продают только сам мотор (без впрыска, выпуска, мозгов) - 1000 у.е.
Если буду брать, то какие датчики и провода относятся именно к мотору?

 

Казахстанцы: Кто может дать советы по телефону напишите свои координаты в личку! Актобе - будет самое оптимальное, но и другие города тоже неплохо!

 

СПС

[qwertyz]

Обычно как раз проще 3.0 найти , чем 2.6 ) Их ибо больше . Маховик надо будет тебе поменять . Поскольку маховики Мерседес-Бенц балансируются отдельно от коленвалов , проблемы не будет .

[DOC1989]

Обычно как раз проще 3.0 найти , чем 2.6 ) Их ибо больше . Маховик надо будет тебе поменять . Поскольку маховики Мерседес-Бенц балансируются отдельно от коленвалов , проблемы не будет .

Так, если я правильно понял, то мне этот движок надо купить с его маховиком? я был почти везде где продают моторы, и встретил только один 3-хлитровый, но он весь потёкший был+он лежит уже больше 3 лет! встретил около десятка на 3,2 и около 3-4 на 2,6 литра!

[DOC1989]

Всем привет! Давно меня тут не было...
Как выше писал,мне предстоит замена мотора...

 

Нашёл мотор 103, об 2,6.
Вопросы те же + новые!

 

1. Маховик - оставить свой(от 3,0) или ставить родной (от 2,6)
а) в чем разница?
б) это не повлечет замену чего-нибудь в моей коробке?

 

2. Мозги (продаются отдельно) - подойдут ли от 3,0 на 2,6?
а) если нет, то можно ли перенастроить, перешить, переделать?

 

3. На моём моторе 3,0 есть климат контроль (точнее на моей машине на котором мотор 3,0), на приобретаемом моторе 2,6 - нет! Возможно ли уставноить климат-контроль (компрессор) от моего мотора с об 3,0?

[KOTYARA]

Всем привет! Давно меня тут не было...
Как выше писал,мне предстоит замена мотора...

 

Нашёл мотор 103, об 2,6.
Вопросы те же + новые!

 

1. Маховик - оставить свой(от 3,0) или ставить родной (от 2,6)
а) в чем разница?
б) это не повлечет замену чего-нибудь в моей коробке?

 

2. Мозги (продаются отдельно) - подойдут ли от 3,0 на 2,6?
а) если нет, то можно ли перенастроить, перешить, переделать?

 

3. На моём моторе 3,0 есть климат контроль (точнее на моей машине на котором мотор 3,0), на приобретаемом моторе 2,6 - нет! Возможно ли уставноить климат-контроль (компрессор) от моего мотора с об 3,0?

компрессор легко .мозги подойдут .на счет маховика спроси у шеремета он наверняка знает