Здравствуйте! Машину купил неделю назад, w124 2,8 (м104) АКПП 94год. Сразу были такие проблемы: иногда начинают плавать обороты (машина раскачивается, вибрирует, на любых режимах коробки), но бывает это не всегда, обычно когда остановился не глушу и через некоторое время (20 секунд, 5 минут, когда как) начинают плавать обороты 500-700, редко бывает до 1100 подгазанет разок. Еще при переключении с R на D могут подскочить обороты до 1000 и упасть. Еще машина иногда "тупит" - жму газ с одинаковым усилием она не едет, а потом хватает и прет. Ну собирался на днях в сервис. Сегодня за 200 метров до дома машина стала страшно тупить, обороты плавают (на хх), машина дергается и были слышны какие-то пшики вроде из под капота, когда подхватывало. Просто я как-то не решился на тест драйв, чтобы четко выявить проблему, страшно стало. Доеду ли я до сервиса? И еще - нормально, что на прогретом двигателе обороты где-то 500 на паркинге? На драйве по-моему в районе 600.
Сумбурно получилось, извините. Просто не хочется приехать на сервис и услышать, что нужно менять пол машины. Немного погуглил, вроде бензонасос может быть? Свечи, лямбда?
Заранее благодарю.
Сообщение отредактировал T.Montana: 07 November 2011 - 17:49
Обновил первый пост.
, жалко, но по вспаханному полю он не едет).
и довольный уехал домой. Но вечером все повторилось, правда пшиков не было, просто плавали обороты на ХХ + машина постоянно тупила, а еще такое ощущение как будто когда простреливает (заканчивается тупость и машина рвет) сзади хлопок раздается. Короче рано радовался, поеду послезавтра опять. Кстати происходит это непостоянно, после того как заглушил на заправке отъездил полчаса нормально. Что скажите на счет тупости и хлопков?
