Сообщений в теме: 6

[Данабек]

Возможно, ли снять резиновый набалдашник рычага 4-х ступенчатой АКПП W124. Если нет, то как «малой кровью» можно снять ручку (хромированную) с набалдашником?

[ЗоМер]

Болгаркой пили !
На ручных коробках набалдажник накручивается на рычаг, снизу контрится гайкой. Приотпускаешь гайку, откручиваешь набалдажник.
Зайди в профиль, пропиши данные по машинке !
Удачи !

[300D]

Сам недавно менял ручку АКПП, могу сказать следующее:
1. Снимаешь декоративную пластмассовую накладку.
2. Снимаешь деревянную панель.
3. Затем сниамешь пластмасску с обозначениями, крепиться двумя защелками слева одна и спереди одна (она потом так и болтается на рычаге).
4. После рожковым ключом по-моему на 16 ослабляешь контрагайку и выкручиваешь ручку целиком.
По другому ее никак не поменяешь, проверено!
Вся операция занимает 20 минут.

[MrGenrih]

Возможно, ли снять резиновый набалдашник рычага 4-х ступенчатой АКПП W124. Если нет, то как «малой кровью» можно снять ручку (хромированную) с набалдашником?

Именно ручку снять нельзя, она отлита на рычаге. Я свою прокрутил и сломал, потом спилил шляпку. Временно стоит китай (дерево), но позже нарежу резьбу (на рычаге) и поставлю получше

[Данабек]

Спасибо... вот эту пластмасску с обозначениями я и побоялся дергать сильно, видимо придется.

[300D]

Спасибо... вот эту пластмасску с обозначениями я и побоялся дергать сильно, видимо придется.

 

Не бойся, главное защелки отжать, потом потянуть наверх держа защелки двумя руками, первый раз я с усилием, а потом она спокойно снимается и назад защелкивается.

[Merin E 250]

У меня на АКП стоит ручка оригинал (уверенн) деревянная , она просто стягивается с рычага . Для плотности посадки подмотал немного изоленты, но хочу себе поменять на кожаную с 210 Авангарда. Кстати кто-то менял есть какие-то трудности, менять хочу именно ручку а не рычаг в сборе