Сообщений в теме: 15

[cargobull]

Добрый день, уважаемые!

 

Никогда не сталкивался с этим чудом поэтому возникли вопросы.
1. Как я понимаю привод НЕпостоянный полный, а подключаемый. Работает по принципу АСД, только в момент пробуксовки блокирует раздатку.Я прав?
2. Редуктор передний вживлен в поддон мотора и оттуда никак не снимается???
3. Непонятно какое там масло, моторное что ли??? или все таки отдельно заливается трансмиссия???
4. Самый маленький из бензиновых моторов с 4матиком на 124м это 103 2.6? Дизель ваще вроде тока 603 4 цилиндров не было? может на других кузовах?

 

знатокам полного привода заранее спасибо за ответы.

[нервный]

Добрый день, уважаемые!

 

Никогда не сталкивался с этим чудом поэтому возникли вопросы.
1. Как я понимаю привод НЕпостоянный полный, а подключаемый. Работает по принципу АСД, только в момент пробуксовки блокирует раздатку.Я прав?
2. Редуктор передний вживлен в поддон мотора и оттуда никак не снимается???
3. Непонятно какое там масло, моторное что ли??? или все таки отдельно заливается трансмиссия???
4. Самый маленький из бензиновых моторов с 4матиком на 124м это 103 2.6? Дизель ваще вроде тока 603 4 цилиндров не было? может на других кузовах?

 

знатокам полного привода заранее спасибо за ответы.

1- постоянный(вроде 35% перед), а при срабатывание АСД до 50% на перед
2-не вживлён
3-отдельно
4-да 2.6 следующий фир 210-ый 2.8

[cargobull]

1- постоянный(вроде 35% перед), а при срабатывание АСД до 50% на перед
2-не вживлён
3-отдельно
4-да 2.6 следующий фир 210-ый 2.8

 

получается, что редуктор от поддона всё-таки можно отделить? почему спрашиваю?возможно ли прилипошить редуктор к другому мотору, скажем 111 или 601 - 604. Это всё для установки в машину другой марки, а 6ка рядная туда ну никак не войдет.

[нервный]

получается, что редуктор от поддона всё-таки можно отделить? почему спрашиваю?возможно ли прилипошить редуктор к другому мотору, скажем 111 или 601 - 604. Это всё для установки в машину другой марки, а 6ка рядная туда ну никак не войдет.

нее, там вал идет через поддон, и всё другое, балка, опоры двиг, рул тяги, стабилизатор опоры стоек, шаровые, стойки(неговоря уж про пружины)

[cargobull]

нее, там вал идет через поддон, и всё другое, балка, опоры двиг, рул тяги, стабилизатор опоры стоек, шаровые, стойки(неговоря уж про пружины)

 

еще вопросик созрел:

 

как устроена мерсораздатка, принцип работы, в ней диф или просто муфта которая включается гидравлически. Как соединяется с кпп? или там моноблок КПП/РК? Просвятите - кто в курсе.

Сообщение отредактировал cargobull: 24 May 2012 - 00:47

[нервный]

еще вопросик созрел:

 

как устроена мерсораздатка, принцип работы, в ней диф или просто муфта которая включается гидравлически. Как соединяется с кпп? или там моноблок КПП/РК? Просвятите - кто в курсе.

В раздатке что-то вроде сцепления. стоит от КПП вроде отдельно, через муфту, но на КПП задняя крышка своя(под раздатку)

[cargobull]

В раздатке что-то вроде сцепления. стоит от КПП вроде отдельно, через муфту, но на КПП задняя крышка своя(под раздатку)

 

т.е. получается что неФирматичную кпп с раздаткой не соединить? Через муфту такую как на кардане с двух сторон стоит? Если есть у кого возможность описание работы 4 матика из виса достать - очень попрошу.

 

вот еще че нарыл на просторах: 4матик
получается, что еще в рулевой колонке стоит датчик поворота руля, как он выглядит? как работает? можно ли вкорячить в обычную рулевую колонку или надо её(колонку) ставить от Фирматной машины?

Сообщение отредактировал cargobull: 24 May 2012 - 08:28

[cargobull]

тут на нивской конференции ваще пишут что разные редуктора перед и зад и ничо... ездят....вот:

 

У меня сзади вояка(5,38),спереди СРПМ(4,78).Сзади 33 Боггер,спереди 30 федима.С забл. межосевой даже по асфальту катится замечательно.

 

5.38 и 4.78 это главные пары в мостах а 33 и 30 размер резины, я в шоке

Сообщение отредактировал cargobull: 24 May 2012 - 15:19

[нервный]

т.е. получается что неФирматичную кпп с раздаткой не соединить? Через муфту такую как на кардане с двух сторон стоит? Если есть у кого возможность описание работы 4 матика из виса достать - очень попрошу.
вот еще че нарыл на просторах: 4матик
получается, что еще в рулевой колонке стоит датчик поворота руля, как он выглядит? как работает? можно ли вкорячить в обычную рулевую колонку или надо её(колонку) ставить от Фирматной машины?

раздатку к кузову не подвесишь,т.к. у 4матика задняя опора на раздатке, а на обычном на КПП. Помимо датчика на руле ещё и абс своё(мозг). датчик вроде 107

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал нервный: 24 May 2012 - 17:25

[cargobull]

раздатку к кузову не подвесишь,т.к. у 4матика задняя опора на раздатке, а на обычном на КПП. Помимо датчика на руле ещё и абс своё(мозг). датчик вроде 107

 

то есть отдельного мозга но фирматик нету, он управляется мозгом АБС? реле еще есть какие кроме АСД?

[нервный]

то есть отдельного мозга но фирматик нету, он управляется мозгом АБС? реле еще есть какие кроме АСД?

есть. У меня 3 мозга-абс, 4матик, мотор. Ты ж читал, у абс просто алгоритм другой и он даёт ещё сигнал на мозг 4матика

[cargobull]

есть. У меня 3 мозга-абс, 4матик, мотор. Ты ж читал, у абс просто алгоритм другой и он даёт ещё сигнал на мозг 4матика

 

глянь номерок мозга абс если не трудно....
с асд и без асд мозги одинаковые, берутся сигналы с датчиков абс да и всё
посмотри номер плиз чтоб знать пойдут обычные мозги или нет

 

забодал я тебя уже, нервный?

Сообщение отредактировал cargobull: 24 May 2012 - 23:09

[нервный]

глянь номерок мозга абс если не трудно....
с асд и без асд мозги одинаковые, берутся сигналы с датчиков абс да и всё
посмотри номер плиз чтоб знать пойдут обычные мозги или нет

 

забодал я тебя уже, нервный?

НЕ не задолбал. про одинаковые мозги не знаю.номер мозга A 010 545 47 32

Прикрепленные изображения

• 

[Dr. Diesel]

Передний дифференциал.

Прикрепленные изображения

• 

[Dumster]

Рад появлению новых 4maticoв на форуме ))) Машины редкие, а запчасти дорогие ! Даешь массовую закупку приводов !!!
P.S.
Сори за оффтоп

Сообщение отредактировал Dumster: 26 May 2012 - 16:12

[mouse733]

У меня сзади вояка(5,38),спереди СРПМ(4,78).Сзади 33 Боггер,спереди 30 федима.С забл. межосевой даже по асфальту катится замечательно.
за счет того что разный диаметр колес окружная скорость сравнивается при разных передаточных редукторов,но то что оно катится по асфальту замечатель неозночает что это продлится долго,рано или поздно что то в трансмиссии невыдержит.Феномен этот называется паразитная мощность,именно для того что бы избавится от него и ставится межосевой дифф

Сообщение отредактировал mouse733: 27 May 2012 - 09:33