Сообщений в теме: 18

[vitalikas]

Под водидительским ковром- шумоизоляцией в именно среднем отделении вода, немного. Вераятно, появляется в дождь при движении. Лил на даче из шланга долго везде- не появляется, изучал на свалке голый кузов, неоткуда ей взятся, ну разве что через воздуховод, кто сталкивался- посоветуйте. Кузов довольно хороший и не дырявый, есть люк, салон вероятно разбирался, машина крашеная.

Сообщение отредактировал vitalikas: 12 November 2011 - 00:19

[Gazzel]

через люк и дырявый забитый слив может по стояки течь

[Толян]

Под водидительским ковром- шумоизоляцией в именно среднем отделении вода, немного. Вераятно, появляется в дождь при движении. Лил на даче из шланга долго везде- не появляется, изучал на свалке голый кузов, неоткуда ей взятся, ну разве что через воздуховод, кто сталкивался- посоветуйте. Кузов довольно хороший и не дырявый, есть люк, салон вероятно разбирался, машина крашеная.

модель какая ? у меня на 124 м было то же самое там подкрылок пластмассовый треснул и вода из под колеса под давлением перла под крыло а там порог прогнмвщий и дыра там где резиновая заглушка быть должна

[-001-]

через забитый слив - очень даже может быть.

[DeMonZ79]

модель какая ? у меня на 124 м было то же самое там подкрылок пластмассовый треснул и вода из под колеса под давлением перла под крыло а там порог прогнмвщий и дыра там где резиновая заглушка быть должна

 

Если где загшлушку потерял на днище, будет браться во время дождя
У меня заглушки не было прямо в передней арке

[levborism]

Ещё может конденсироваться из тёплого влажного воздуха в салоне при соприкосновении с холодным металлическим полом.
В холодное время года.
Процесс долгий и постепенный.
Просушите всё хорошо, и наблюдайте.
Если через месяц-два, после дождей, моек, езды по лужам всё сухо - значит так и есть.

[E420]

Слив почисти, с лонжерона...там такой пазик есть прям где лонжерон кончается в районе пола...
не многие знают,
а когда прочищаешь отуда может до литра воды вылится...
может угадал)))

[W124]

Слив почисти, с лонжерона...там такой пазик есть прям где лонжерон кончается в районе пола...
не многие знают,
а когда прочищаешь отуда может до литра воды вылится...
может угадал)))

у меня левом лонжероне вода стоит, под ковром мокро, вода прям из усилителя перелевается,откуда?

[mikle43-2008]

у меня левом лонжероне вода стоит, под ковром мокро, вода прям из усилителя перелевается,откуда?

Мож поддомкратные дырки не заткнуты?Я как-то на даче ради пробы в эту дырку шланг с водой заправил-вода в салон попёрла,как в бассейн наливаться !Больше так не делал и купил затычки для поддомкратников(перед затыканием нафигачил туда мовиля,правда в салоне потом воняло).
Пы-Сы:а вообще,чтобы ответить на такой вопрос,автору надо быть уверенным,что все сливные колодцы(с люка,под печкой,в крыльях и т.п.(были темы со схемами))прочищены и дело не в них!

Сообщение отредактировал mikle43-2008: 16 November 2011 - 11:25

[E420]

у меня левом лонжероне вода стоит, под ковром мокро, вода прям из усилителя перелевается,откуда?

 

Из лонжерона, перелевается в усилитель...
особенно если кто поездил без бампера например, отсутствие заглушек на лонжероне, попадает песок с водой, и забивает слив...
почистите слив, и все нормализуется, отметил на фото кружком)
Порог никак с лонжеронами не связан, тока полом если) не более...

[ks7777]

Под водидительским ковром- шумоизоляцией в именно среднем отделении вода, немного. Вераятно, появляется в дождь при движении. Лил на даче из шланга долго везде- не появляется, изучал на свалке голый кузов, неоткуда ей взятся, ну разве что через воздуховод, кто сталкивался- посоветуйте. Кузов довольно хороший и не дырявый, есть люк, салон вероятно разбирался, машина крашеная.

Обычно на всех моделях это банально плохо вклееное лобовое стекло - не зачистили, заржавело, вода протекает сверху и застаивается под ковром, т.к. деваться ей оттуда некуда!

[Razlivan]

Из лонжерона, перелевается в усилитель...
особенно если кто поездил без бампера например, отсутствие заглушек на лонжероне, попадает песок с водой, и забивает слив...
почистите слив, и все нормализуется, отметил на фото кружком)
Порог никак с лонжеронами не связан, тока полом если) не более...

У меня такая же проблема, вода скапливается на полу под ковриком водителя. Заметил, что стекает на пол со стороны крыла, то есть там где пучок проводки. Проблема видимо в забитой горловине, через которую отводится вода из под лобовика. Где она вытекает наружу? Прочистить лучше проволокой или чем кто чистил/продувал?
И сколько всего сливов из под лобовика??

Сообщение отредактировал Razlivan: 10 December 2011 - 17:25

[Hans_Oduvans]

У меня такая же проблема, вода скапливается на полу под ковриком водителя. Заметил, что стекает на пол со стороны крыла, то есть там где пучок проводки. Проблема видимо в забитой горловине, через которую отводится вода из под лобовика. Где она вытекает наружу? Прочистить лучше проволокой или чем кто чистил/продувал?
И сколько всего сливов из под лобовика??

А автомобиль сильно поедет ржавчиной?Обратите внимание на отверстие,что на предыдущем фото,самое левое.При таких отверстиях проводка замечательно проглядывается,а следовательно и вода попадает. Можно это рассмотреть в качестве версии.Но это при условии сильной коррозии,когда еще и стойка двери подгнивает в этом месте.Собственно у самого так на данный момент и обстоит)

Сообщение отредактировал Hans_Oduvans: 10 December 2011 - 21:23

[Razlivan]

А автомобиль сильно поедет ржавчиной?Обратите внимание на отверстие,что на предыдущем фото,самое левое.При таких отверстиях проводка замечательно проглядывается,а следовательно и вода попадает. Можно это рассмотреть в качестве версии.Но это при условии сильной коррозии,когда еще и стойка двери подгнивает в этом месте.Собственно у самого так на данный момент и обстоит)

Летом как раз варил кузов, вваривал пол с водительской стороны с лонжероном, все обработал и на те... образуется влага и уже налет ржавчины. Вот и решил что пока проблему не обнаружу и не устраню ездить на ней не буду. Больше всего склоняюсь к варианту что где-то плохо заварили/замазали стык. А второе то, что засорился патрубок отвода воды...

[250Dилетант]

Летом как раз варил кузов, вваривал пол с водительской стороны с лонжероном, все обработал и на те... образуется влага и уже налет ржавчины. Вот и решил что пока проблему не обнаружу и не устраню ездить на ней не буду. Больше всего склоняюсь к варианту что где-то плохо заварили/замазали стык. А второе то, что засорился патрубок отвода воды...

тоже самое, один в один. Причём у механика, который варил днище, тоже был W124 небитый невареный негнилой, а под водительским ковриком всёравно сырость. Поглотитель влаги в пакетиеках под коврик набросай (3-4 шт.) и езди.

Сообщение отредактировал 250Dилетант: 30 January 2012 - 07:32

[патруль2]

тоже самое, один в один. Причём у механика, который варил днище, тоже был W124 небитый невареный негнилой, а под водительским ковриком всёравно сырость. Поглотитель влаги в пакетиеках под коврик набросай (3-4 шт.) и езди.

Путем пролива шлангом с тёплой водичкой нашёл два места,откуда пробирается влага под ноги: 1) Из под блока с предохранителями(надо снимать блок и герметезировать место посадки на кузов). 2) В месте прилегания переднего левого крыла к стойке двери небыло одного болта крепления крыла(в щели двери) . Оба источника проявляли себя только в сильный дождь,но этого оказалось достаточно,чтобы начать ремонт пола,дырки...

[bulatik85]

у меня после мойки под давлением капало слегка из под люка.
это нормально или нада что-то менять? если нада то что?

[andreas190d]

Всем привет! на 190 -ом вода текла из- за забившихся стеков люка!
стояла лужа под водителем и вода перекатывалась назад под заднее сиденье !после продувки компрессором течь перестало впереди ( правда обнаружилось ,что и сзади немного подтекает ,но некритично,может из под стекла )

[Dan8584]

Мокро под ковриком. Нашел причину - нет заглушки где вакуумные трубки в порог выходят. Может кто подскажет номер этой заглушки?