После отпускании педали зад остется зажатым (но не до конца), если остановился и нажал пару раз до конца, то все нормально до следующего неполного нажатия, как еще обьяснить ? Речь о 190-м 83г в подписиЧто значит "не растормаживаются до конца" ?
Разницы нет сколько жидкости в бачке, важно что бы её не было слишком мало и в систему не попал воздух....
О какой машине речь ?
Новый ГТЦ не работает зад?Подскажите.......
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2011 - 19:28
190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2011 - 19:40
Понял. Проверяется легко: снимаешь нужное колесо, делаешь нужные манипуляции с педалью тормоза, для того что бы колодки прижались к тормозному диску и колесо перестало свободно вращаться, но это при том, что уже тормоз отпущен.После отпускании педали зад остется зажатым (но не до конца), если остановился и нажал пару раз до конца, то все нормально до следующего неполного нажатия, как еще обьяснить ? Речь о 190-м 83г в подписи
Ослабляешь прокачной штуцер, если колодки все еще будут зажаты, то виноват тормозной суппорт, если колесо начало свободно крутиться, то суппорт живой и 99% что причина в ГТЦ.
Вопросы ?
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2011 - 19:47
Ваще ффсе понятна!!!Понял. Проверяется легко: снимаешь нужное колесо, делаешь нужные манипуляции с педалью тормоза, для того что бы колодки прижались к тормозному диску и колесо перестало свободно вращаться, но это при том, что уже тормоз отпущен.
Ослабляешь прокачной штуцер, если колодки все еще будут зажаты, то виноват тормозной суппорт, если колесо начало свободно крутиться, то суппорт живой и 99% что причина в ГТЦ.
Вопросы ?
921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2011 - 19:51
Так и делал, отпускал задние штуцеры и супорта отпускались. В главном может забилось перепускное отверстие и мусорок гоняет ? По-моему проще поменять на рабочий , а не перебирать ремкомплектом ? Вакумник тоже поменяю, чтобы 2 раза туда не лазить.Понял. Проверяется легко: снимаешь нужное колесо, делаешь нужные манипуляции с педалью тормоза, для того что бы колодки прижались к тормозному диску и колесо перестало свободно вращаться, но это при том, что уже тормоз отпущен.
Ослабляешь прокачной штуцер, если колодки все еще будут зажаты, то виноват тормозной суппорт, если колесо начало свободно крутиться, то суппорт живой и 99% что причина в ГТЦ.
Вопросы ?
190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2011 - 21:09
что крутил? зазор между поршнем в гтц и толкателем вакуумного усилителя есть? если поршень будет поджат, зад растормаживаться и прокачиваться не будет. гтц должен на шпильках к вакуумнику присоединяться свободно, без усилия обратной пружины гтц.Меняем ГТЦ и... снова нет! Подкрутили шток- все равно нет тормозухи из штуцера......
Че делать, братья и сестренки??
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2011 - 21:15
Даже не возникло вопроса, откуда взялось колесо в середине процесса, после того как его вроде как сняли ? ))Ваще ффсе понятна!!!
На эти вопросы у меня нет точных ответов, поэтому воздержусь.В главном может забилось перепускное отверстие и мусорок гоняет ?
По-моему проще поменять на рабочий , а не перебирать ремкомплектом ?
Я тоже люблю все поменять, что бы голову не "ломать".Вакумник тоже поменяю, чтобы 2 раза туда не лазить.
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2011 - 21:40
Всё просто. Износился нажимной шток в клапане поршня заднего контура ГТЦ (давление в контуре при отпускании педали не стравливается и клинят оба задних скпорта). Поменяй ГТЦ и всё будет впорядке. Если поиском поищешь - тема поднималась неоднократно. Ремкомлект менять бесполезно и пошня с клапаном в нём нет.Чтобу не плодить темы , отпишусь тут. У меня задние прокачиваются, но через некоторое время не растормаживаются до конца, нажимаю на педаль до конца - колодки отходят, но после несильного торможения всё повторяется. Что может быть ? Пробовал заливать чуть больше максимума, и между min и max , эффект тот же. Тормозная жидкость оригинальная и менялась в мае полностью, расхода нет.
Сообщение отредактировал Temruychanin: 13 November 2011 - 21:44
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2011 - 11:33
Снял бачек, промыл его и вытер, потом заткнул сливные...посмотрел как попадает тормозуха в задний бачек...Да!Сначала прокачай сам ГТЦ. Снимаешь с него трубку заднего контура (т.е. переднюю) и пальцем перекрывая отверстие в ГТЦ прокачиваешь, а уже потом прикручиваешь трубку и ждёшь пока самотёком побежит из отпущенногоштуцера правого заднего колеса. И после этого всё прокачается !
При наполнении бачка ГТЦ недопускай полного налива т.к. в заднюю ёмкость бачка жидкость не пойдёт, там щель под верхом очень узкая.
Если смотреть со стороны где стоишь, когда наливаешь, то не видно.............
Налил, Прокачали, Работает! Всем спасибо!
921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2011 - 18:42
Вся проблема в том, что полностю пустые задные тормозные супорта непрокачивается(большой обем внутренево разряжения) . Перед прокачкой, супорта следует заполнить тор. житкостю шприцем или другим приспособлением.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных