Сообщений в теме: 8

[Хики]

Собираюсь в очередную замену жидкостей и соответственно фильтров, но как то оригинальные фильтры стали совсем неприлично стоить, а я не большой спец по не оригинальным запчастям, глаза разбегаются, подскажите что из брендов выбрать по выдаче Экзиста:

 

Воздушник:

 

WIX
AC Delco
Febi
Filtron
Mann
Clean filters
Hengst

 

Топливный:

 

TSN
Mv-parts
Finwhale
Alco
Meat&Doria
Meyle
SCT
Hans Pries
Filtron
Purolator
Fram
WIX
Vaico
Kolbenschmidt
Knecht (Mahle Filter)
Clean filters
Tecneco
Bosch
Ufi
Hengst
Mann
Jp Group
Fiaam
MecaFilter
Mapco

[МАКСЯ]

что то тема смахивает на флуд
они что все стоят одинаково или +\- 10 рублей?
сдается мне что по каким то маркам разница будет двукратной.
воздушник можешь ставить самый дешевый и менять чаще
топливный бери получше. сказать что конкретно не могу надо смотреть каждый фильтр на срезе распилив его(сам понимаешь для нового не канает)

[vlad190]

Маслянный только Knecht (Mahle Filter), а воздушный любой , только меняй вместе с масянным 7-8т.км.

[Леонидыч]

Воздушник:
AC Delco
Mann
Hengst

 

Топливный
Kolbenschmidt
Knecht (Mahle Filter)
Bosch
Hengst
Mann

[Хики]

Не флуд, разница в цене всего неоригинала и на топливном и на воздушном от 500 до 1000р, что не слишком критично. А вот оригинальный воздушный стоит 4тр, топливный 1600. Масляный взял оригинал, он муку стоит.
Ответившим спасибо, хоть как то сориентироваться в богатстве выбора.

[v1ntage]

Воздушник:
AC Delco
Mann
Hengst

 

Топливный

 

Kolbenschmidt
Knecht (Mahle Filter)
Hengst
Mann
Bosch

 

Себе выбираю из таких.

 

воздушник можешь ставить самый дешевый и менять чаще

 

*дельный* совет

[Alex724842]

Привет!
не вздумай брать SCT,поставил 5000 км назад,сегодня поменял,так как фильтр начал разлагаться на частицы)))тоесть волокна забили все что только можно!насос гудел так будто вот вот сгорит,поменял на Mahle,насос затих,машина начала ехать хорошо!
Воздушный хороший knecht,меняю раз в 10000,доволен им!

[Don Sanchess]

Не флуд, разница в цене всего неоригинала и на топливном и на воздушном от 500 до 1000р, что не слишком критично. А вот оригинальный воздушный стоит 4тр, топливный 1600. Масляный взял оригинал, он муку стоит.
Ответившим спасибо, хоть как то сориентироваться в богатстве выбора.

 

Феби не бери, криво сделан был и в нём фильтр был как-то более сухой и жёстче, чем у Манна. А в оригинальном масляном фильтре будь аккуратней, вот фото:

 

http://www.oldmerin.....php?sh...?????

[Хики]

Спасибо всем за помощь, но теперь организовался такой вопрос:
по не ориг топливным фильтрам почти все фирмы предлагают два варианта, причем совсем разные по параметрам, а на оригинальные параметров не дает. Никто не в курсе что на моей более правильно, вот на примере Knecht (Mahle Filter):

 

KL 38
Длина, мм 168.5
Диаметр 1, мм 80.5
Резьба M1=M12x1,5
Вес, кг 0.38

 

KL 19
Длина, мм 147
Диаметр 1, мм 74.5
Резьба M1=M12x1,5
Вес, кг 0.29

 

Заранее пасиб.