Сообщений в теме: 11

[MitaySVE]

Всем Привет!
Проблема такая 605двигатель не тянет и расход 15 литров!!!

 

Сегодня сняли форсунки. 3три из 5пяти льют но не сильно с начала а потом распыл. и у всех открытие на110 надо поднимать давление до 115??? Проверял на стенде.

 

Мастер попробует настроить почистить промыть все токи оригинал Бош Германия!!!

 

Какие лучше распылители поставить???Оригинал индо Бош .......???

 

По тяге и расходу........ грешу на подкачивающий насос!!! помогите советом...с уважением Жду ответов

[synoc]

это резко произошло или какие то предпосылки были?
форсы на нормальном давлении- на новых ставят 115, потом устаканятся как раз к 110.
не попало ли чего в распылители?- поэтому и подклинивают...

[MitaySVE]

Как-то резко Стало раньше 8литров Было =)))
Я Думаю подкачивающий насос?!

[Driksel]

форсы только бош... зто всё-таки 605 мотор, лить не должны никак.. воздушный фильтр не должен быть забит..и ЕГР должен правильно работать

[MitaySVE]

форсы только бош... зто всё-таки 605 мотор, лить не должны никак.. воздушный фильтр не должен быть забит..и ЕГР должен правильно работать

 

Фильтра все новые ......Егр как проверить ....может и он ????
Просто был опыт 2 недели назад . Менял шланги обратки И снимал подкачивающий насос. разбирал менял колечко что бы масло в саляру не шло. после этого 2два дня тяга была как с турбо=)) и расход упал!!! потом опять нет тяги и расход15.

[Podmarev]

Фильтра все новые ......Егр как проверить ....может и он ????
Просто был опыт 2 недели назад . Менял шланги обратки И снимал подкачивающий насос. разбирал менял колечко что бы масло в саляру не шло. после этого 2два дня тяга была как с турбо=)) и расход упал!!! потом опять нет тяги и расход15.

 

а че за колечко и как понял что масло в соляре?

[Podmarev]

Фильтра все новые ......Егр как проверить ....может и он ????

 

ну как вариант заглуши пока для проверки и увидишь

[MitaySVE]

а че за колечко и как понял что масло в соляре?

 

номер колечка 270.... и за него масло в солярку попадает.....
проверял Дт из Бака берешь и смотришь какого цвета

Прикрепленные изображения

• 

[Podmarev]

номер колечка 270.... и за него масло в солярку попадает.....
проверял Дт из Бака берешь и смотришь какого цвета

 

ну и как дорпустим елси полный бак какой цвет?

 

из за этого колечка ведь и воздушить может...по идее..а то я все что можно уже поменял и обртаку и все трубки но редиска за неска часов пузырик в одной трубке пояалчяется и после заводки топливао как газировка в трубках видно

 

но иногда все нормально...

 

снимать сложно че там? подводные камни какие есть? или прсот открутил поменял прикрутил?

Сообщение отредактировал Podmarev: 25 November 2011 - 20:39

[Podmarev]

имеет ли смысл поменять попутно 273, 267, 264, 255 ?

 

все равно копейки стоит чтоб не лезть туда больше

[MitaySVE]

нет желающих помочь

[Cannibal Mad]

имеет ли смысл поменять попутно 273, 267, 264, 255 ?

 

все равно копейки стоит чтоб не лезть туда больше

Если есть лишние копейки, то можно и весь насос поменять. А так, если нет выработки на штоке - смысла нету. Лучше проверить состояние клапанов и если не понравились, то их поменять.