Сообщений в теме: 10

[persona_non_grata]

На 123 и 124 они вроде одинаковые?
Их очень дофига разной толщины, так вот их как, по-одной что ли покупать? Или какие-то наборы существуют?

[gazovod]

При замене распылов увеличивал толщину шайбы так:
Изготовил тонкие регулировочные шайбы из банок из-под лака (металл там жесткий). Толщину их уменьшал проковкой маленьким молоточком, ставил между штатой шайбой и корпусом форсунки.
P.S. Не знал где купить можно, да и реально ли вообще.

Сообщение отредактировал gazovod: 26 November 2011 - 19:07

[persona_non_grata]

В том же экзисте есть, но поштучно...

[Cannibal Mad]

Банка железная из под пива рулит... А ещё сталь 65Г вапсче вестчь... Только тонкий лист дефицит жуткий.

[Podmarev]

ипать колотить топливщики за час тебе отдадут уже настроеные форсы у них этих шайб как у дурака махорки нахер такой ананизм с банками

 

1000р раз в 100 0000 км жалко?

[persona_non_grata]

Если есть возможность почему бы и самому не сделать?

[Владимир Валерич]

Если есть возможность почему бы и самому не сделать?

 

А есть ли чем регулировать?

[persona_non_grata]

Стенд всмысле? Есть.

[Daimler Benz 300D]

я в экзисте купил для осмотра оригинал 30 рэ за штуку, купил разных толщин, а потом с чего то сам наделал, не велика проблемма. По моему с канцелярских кнопок наделал...))))

[Cannibal Mad]

ипать колотить топливщики за час тебе отдадут уже
настроеные форсы у них этих шайб как у дурака махорки
нахер такой ананизм с банками
1000р раз в 100 0000 км жалко?

Ваших 1000 рублей это мой зароботок примерно за два дня на официальной работе. Причем у нас на сервисах цены такие же. И если есть возможность, зачем мне за 1 (!) час терять денег, которые зарабатывал 2 дня, если эту работу я могу сделать сам? Пусть не за час, а за три.

[ЕГОР]

Топливщики говорят, что в КамАЗовских форсунках регулировочные шайбы такие же.