Сообщений в теме: 23

[legioner870]

доброго всем дня, прошу совета у знающих людей, причина вот в чем, прогретый или просто теплый мотор запускается без проблем, с полпинка, а вот стоит машынке ночь постоять, и как подменили, не хочет заводитсо. даже не схватывает, но стоит включить газ и движок заводитсо и глохнет. потом включаю бензин и машина спокойно заводитсо. подскажите где рыть? да и вот еще что, обороты хх прогретого мотора где то 1200-1300, если меньше то при включении передачи мотор начинает колбасить и пытаетсо глохнуть. что тут можете посоветовать?

[tolstun66]

Привет. Может быть все что угодно. Начни с этого http://www.oldmerin....h...c=8841&st=6
На самом верху есть темы "Важно". В нижнем левом углу есть "ключевое слово - найти в этом форуме". Туда можешь ввести название своей темы и увидишь, что ты не одинок. А решается по разному.

[legioner870]

Привет. Может быть все что угодно. Начни с этого http://www.oldmerin....h...c=8841&st=6
На самом верху есть темы "Важно". В нижнем левом углу есть "ключевое слово - найти в этом форуме". Туда можешь ввести название своей темы и увидишь, что ты не одинок. А решается по разному.

 

да я уж много что перепробовал. вот есть ли там какой нить температурный датчик? может он не работает?

[tolstun66]

3.8 Цитируйте собеседника минимально или не цитируйте, если ваше сообщение идет следующим. Множественные повторы одного и то же, тем более на одной и той же странице излишни и засоряют форум. ( из правил форума)
Для ответа есть еще одна большая кнопка "Ответ".
Есть такой датчик ДТОЖ. Если глючный может тупить. Еще РХХ может тупить. А еще может, не отстроенная топливная смесь.
Если повышенный ХХ может быть подсос воздуха.

[legioner870]

а как проверить датчик? РХХ не работает. подсоса воздуха нет. просто если сделать обороты 750-800, то при включении D, они упадут на 300 или вообще заглохнет

[tolstun66]

На самом верху есть прикрепленные темы "Важно". Очень много чего там есть.
Вот от туда же.http://www.oldmerin.club/board/index.php?showtopic=22932
Проверять с помощью мультиметра. Красным в датчик, черным на корпус двигателя, второй рог так же.
Данные в нижнем, правом углу.
 _________.______EZL_TZS.doc   1.04МБ   70 скачиваний

[legioner870]

померил сопротивление ДТОЖ, 1620..... там всего один контакт. снял с него клемму. не помогло. на улице +3 машина не заводитсо на бензе. на газе да. куда дальше смотреть?

[Misha190E]

померил сопротивление ДТОЖ, 1620..... там всего один контакт. снял с него клемму. не помогло. на улице +3 машина не заводитсо на бензе. на газе да. куда дальше смотреть?

ты че та путаешь. на 92-ом году должен датчик стоять с большой круглой фишкой на 4 контакта. и 1620 Ом для +3* это очень мало. при 0 около 6 кОм, при +20 около 2.5 кОм... скорее ты мерил датчик на приборку

[legioner870]

2 датчика, один на 3 контакта, на нем одна клемма с одним проводом, второй к вентилятору. все.

[peremaz]

2 датчика, один на 3 контакта, на нем одна клемма с одним проводом, второй к вентилятору. все.

Не может быть..., если его только тупо не открутили и не заглушили отверстие, но тогда должен быть пустой разъем от него... Без этого датчика на холодную очень проблематично завести мотор, особенно в холодное время года... Тот датчик, который на три контакта и есть для вентилятора и показометра панели приборов..., что за второй датчик???

Сообщение отредактировал peremaz: 28 November 2011 - 18:30

[legioner870]

датчика 2. на одном вентилятор, на втором один провод. все. сопротивление между двиглом и датчиком есть только там где один провод. а контактов там три. вопрос в том, почему на газе заводитсо даже в мороз, а на бензе нет. прошлую зиму с пол пинка заводился.

[legioner870]

проблема какжется вот в чем, когда завожу холодный мотор, лопата не опускается вниз на достаточное расстояние, если чуть чуть подтолкнуть, то запускается. что делать в этом случае?

[tolstun66]

лопата не опускается вниз на достаточное расстояние, если чуть чуть подтолкнуть, то запускается. что делать в этом случае?

Заедает, что ли? Если диск ходит свободно без заеданий, то добавь винтом СО по часовой 1/6 оборота. Если будет мало, добавь еще. Если не помогает возвращай все как было.
Люфт диска какой?

[legioner870]

не заедает, если добавить топливо, то мотор начинает трясти, если убавить то работает ровно. люфта почти нет.

Сообщение отредактировал legioner870: 02 December 2011 - 11:52

[tolstun66]

Люфт 2- 4мм должен быть. Если начинает трясти, скорее всего не одинаково работают форсунки.

[legioner870]

а как сделать чтоб был люфт?

[tolstun66]

а как сделать чтоб был люфт?

Вот здесь базовое, начальное положение напорного диска. http://www.oldmerin....c...st&id=58983
Вращая винт СО, в ту или иную сторону добиваемся, что бы был люфт 2-4мм, по другим данным до 5мм.
Подожди пока что то крутить. Уже не один раз говорилось, что крутить надо со знанием дела, осознавать что будет после вмешательства.
Очень много тем начиналось кручением винта СО и затягивалось на месяцы.

[peremaz]

когда завожу холодный мотор, лопата не опускается вниз на достаточное расстояние

Возможен подсос воздуха по шлангам...по посадке форсунок и т.д.

Сообщение отредактировал peremaz: 02 December 2011 - 16:50

[legioner870]

подсоса нет. проверял. лопата стоит правильно, а вот люфта практически нет

[legioner870]

не заводитсо.... значит вот что, поворачиваем СО на 1 оборот в сторону обогащения, мотор заводитсо, но холостых нет вообще. (держу педалью), через минуту СО на оборот обратно, все работает. тут гда рытсо?