Сообщений в теме: 14

[W123LMST]

на холостых завышенные обороты.вопрос:как отрегулировать обороты,или просто сделать их поменьше?

[Silin Mike]

На чём?
Машинку следует прописать тут: http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
И Форум сначала посмотреть. Удачи!

[mrTakker]

Варианты - карбюратор не выходит из режима прогрева. Поэтому для начала определитесь - что у вас происходит, а лучше выложите фото с работающего мотора, где видна площадка в которую упирается регулировочный винт. Или если вы в москве - приезжайте, отыщем в чем дело (просто крутя разные регулировки вы можете сильно испортить работу карба)

 

А может где то подсос воздуха - при этом обороты также возрастают. Надо видеть фото или машину вживую

[W123LMST]

Варианты - карбюратор не выходит из режима прогрева. Поэтому для начала определитесь - что у вас происходит, а лучше выложите фото с работающего мотора, где видна площадка в которую упирается регулировочный винт. Или если вы в москве - приезжайте, отыщем в чем дело (просто крутя разные регулировки вы можете сильно испортить работу карба)

 

А может где то подсос воздуха - при этом обороты также возрастают. Надо видеть фото или машину вживую

к сожалению я в Питере(((
ок,фото выложу.вот только где находится регулировочный винт и площадка в которую он упирается?

[W123LMST]

вот.это?

Прикрепленные изображения

• 

[W123LMST]

таки что делать товарищи?
и ещё вопрос,как отключить автоподсос?

[Temruychanin]

Судя по фото электроклапана внизу поплавковой камеры нет ?
Почему вакуум стоит, есть кондиционер или коробка автомат ?
Свечи Денсо хорошие если оригинал и правильно подобранные по калильному числу.

[W123LMST]

Судя по фото электроклапана внизу поплавковой камеры нет ?
Почему вакуум стоит, есть кондиционер или коробка автомат ?
Свечи Денсо хорошие если оригинал и правильно подобранные по калильному числу.

коробка автомат кондёра нет.а разве карбюратор сможет работать без поплавковой камеры?
как отличить оригинал denso от подделки и как правильно подобрать калильное число?

[Temruychanin]

На более поздней версии Строберга появился электроклапан который при выключении зажигания, посредством реле, отсекает топливо (перекрывает жиклёр) именно для предотвращения калильного зажигания. И установлен он внизу поплавковой камеры (им же регулируется смесь хх на прогретом моторе).

[W123LMST]

На более поздней версии Строберга появился электроклапан который при выключении зажигания, посредством реле, отсекает топливо (перекрывает жиклёр) именно для предотвращения калильного зажигания. И установлен он внизу поплавковой камеры (им же регулируется смесь хх на прогретом моторе).

то есть у меня нету этого клапана?

[Temruychanin]

Как Денсо определить оригинал ? ХЗ, раньше шли в чёрных коробочках и потом в коробке по 4 шт. Полиграфия на упаковке была отличная. Сейчас идут в синей упаковке и полиграфия упала. Но несмотря на это мне на 102 моторе их уверенно хватает на 40 000 км и я их просто меняю потом на всякий случай, ибо не дорого и вв проводам с катушкой спокойнее. А подбирать по их каталогу. Сначала надо определить что шло у тебя в оригинале и потом по каталогу Денсо.

[W123LMST]

а как определить что было в оригинале?

[Temruychanin]

то есть у меня нету этого клапана?

Судя по крышке карба, вероятно нет - посмотри под карбом снизу, либо клапан с проводом, либо заглушка.
Сюда ныряй, до утра как раз хватит, много ответов найдёшь, а дальше либо своими ручками, либо знающего искать надо, чтобы покрутил.
http://www.oldmerin....showtopic=19689

[Temruychanin]

а как определить что было в оригинале?

Здесь книжку скачай (в ней, в разделе зажигания) - пригодиться http://www.oldmerin....odule=downloads

[W123LMST]

Здесь книжку скачай (в ней, в разделе зажигания) - пригодиться http://www.oldmerin....odule=downloads

скачкой одной книжки дело не ограничилось