Сообщений в теме: 71

[Sparco777]

Ситуация такая! Утром на пустом баке подкатил к заправке и залил 30л 92 бенза! Я поехал! На первом же светофоре почувствовал.... машина едет как то не так! не тянет! Ехал дальше на работу все хуже и хуже ... проехал десять км, подьехал к офису и все... больше мурзик оборотов не хапает, из трубы чёрный дым, экономайзер в красной зоне на холостых. =((( Подумал что бенз с водой... Купил вытеснитель воды, залил... ничего не помогло! Итог такой... машина на холостых еле работает, обороты очень низкие. экономайзер в красной зоне из трубы валит чёрный дым!!! Что делать? =((((

[DenisCZ]

Отсасывать бензин, залить с более высоким октановым числом (самый лучший, на самой лучшей заправке), литров 10 с присадкой для промывки инжекторов. И проехаться. После чего желательно сменить бензофильтр (я без этого обошелся) и свечки почисти.
У меня такое было, все ок.
ОФФ: Это еще не самое страшное - бывает по ошибке дизтопливо заливают

 

P.S. Спарко?! Это ж ты? Так как, все еще угораешь над нами?

[Sparco777]

Уважаемые... можно я сматерюсь? .. БЛ..................ть!!!! Спасибо... полегчало.

[Misha190E]

от воды будет бедная смесь и машина вообще не поедет, а у тя богатая раз валит черный дым, т.е. либо засрал фильтр и сеточку в штуцере в дозаторе, и как следствие давление в системе упало что приводит к обогащению на ХХ, но при небольшом открытии ДЗ давление может еще сильней упасть что приведет к выключению форсунок, т.е. в этом случае ты не сможешь даже ехать как мне кажется...
это если КЕ...

[ЗоМер]

За это морду бить надо !!!
Удачи !

[Sparco777]

от воды будет бедная смесь и машина вообще не поедет, а у тя богатая раз валит черный дым, т.е. либо засрал фильтр и сеточку в штуцере в дозаторе, и как следствие давление в системе упало что приводит к обогащению на ХХ, но при небольшом открытии ДЗ давление может еще сильней упасть что приведет к выключению форсунок, т.е. в этом случае ты не сможешь даже ехать как мне кажется...
это если КЕ...

 

Да именно так как раз как ты написал!! Забыл указать что мерс 89 год двиг 102983 акпп 2.3. литра! И ЧТО В ТАКОЙ СИТУАЦИИ ДЕЛАТЬ? Машина сейчас действительно не на ходу! Вернее она работает но кое как! Может действительно 10 литров 98 ого + присадку для промывки инжектора..?

[Misha190E]

по поводу диагностики забитости топливного фильтра и сеточки сделай просто.

 

открути подачу от дозатора и направь ее в бутыль. Далее сними реле насоса, и воткни АМПЕРМЕТР между ног 30 и 87, насос включится и начнет качать. засеки ток когда устаканится.

 

далее выкрути штуцер из дозатора и наверни его на шланг подачи и опять замерь ток.

 

Теперь для тебя данные что я замерил:
нормальный ФТО в первом эксперименте ток 2.9А
ток с чистым штуцером был 3.05А
ток с подзабитым штуцером был 4.25А...

 

подозреваю что у тя в первом тесте ток будет выше 3А если фильтр забит, правда я мерил на насосе BOSCH а на пирбурге он может быть выше...

 

ну и конечно бензу выкачать насосом и залить нормальный литров 10

[Sparco777]

хе хе хе прикольно! Стою возле офиса. В пиджаке. И вариантов эксперементировать с замерой тока нету. В мысль идёт два варианта... либо с другом доехать до ближайшей сто. и попросить чтоб заменили фильтр + сьездитть купить 98 го + присадку и все это влить! Либо оставить тачку до завтра... и завтра уже тащить на сто и разбираться =((

[Misha190E]

не ну ты спросил, я ответил... а тонкости про пиджак и т.п. мне не интересны...
можно оттащить тачку в гараж и там потом ремонтить.... просто если в сервис ехать то сразу и едь, какой смысл вопросы задавать?

 

я думаю что если забит ыильтр и сетка из-за хренового бензина то залив другой даже чистый - не поможет... очистители топливной системы тоже тока фильтр добъют хотя я их и люблю лить...

[Sparco777]

=))) значит льём! О результатах напишу =))

[Лев]

Я думаю надо просто откачать этот г..ый бенз и залить нормального.

[ЗоМер]

Была давно в Питере такая хохма с бензином. Даже движки стуканули.
Якобы конкуренты при перегоне цистерн с бензином всыпали туда чего-то...
Тем, кто оставил чеки с заправок, догадался получить на станции после ремонта двигателя справку о выходе мотора (впрыска) из строя по вине бензина, топливная компания вернула деньги.
Надо , как правильно заметили, откачать это дерьмо, залить другое ... топливо, и дай Бог, чтобы пронесло !
Можно еще в ментовку заяву накатать. Только если это совпадение, людям кровь попортят.
Удачи !

[BMSeer]

У меня было похожее но на 95 и после ночи стоянки - еле доехал на 2 передаче с 4000 оборотов чтобы не глохла.... У меня вылечил так :
1. Слил досуха бензин.
2. Залил свежий на хорошей заправке..
Километра через 1.5 она поехала... потом дома залил хигировскую присадку - вроде ездит, но не долго - постоянно очищать просит....

 

Вот такое г... льют уроды, а еще боремся за звание дома с высокой культурой быта! Кошмар!

 

Вот вам и выхлоп на евро 2

[ЕГОР]

ОФФ: Это еще не самое страшное - бывает по ошибке дизтопливо заливают  

Или наоборот!

[Sparco777]

История продолжается! Притащили меня на СТО! Да действительно сам я ехать уже не мог! Машина заводилась но работала как на одном целиндре! ребята не спецы по мерсам но вариантов не было! СТО работает до 18.00 а машину прикатили в 17.00! Поменяли топливный фильтр... 800р. Farm. результатов ноль! Из фильтра грязи много не вывалилось но бензом не пахло! Воняло ацетоном =)) Выкрутили свечи они грязные но рабочие, проверили искру! искра хорошая во всех свечах!... сняли фильтр и давай глазеть что там происходит.. машина завобиться перестала! кто то накинул идею подачи топлива другого просто из канистры! Машину на подьемник и довай сосать из канистры гыыыыы прикол 10 секунд крутиш а бенза литров 3 сжирает =)) видимо уходит в обратку! бугага народ на сто удивляется аппетиту =)) ссосав всю канистру.. автомобиль не завелся =)) попутно сделали дефектовку ходовки и посмотреди что снизу =))) Я доволен!!! За два года эксплуатации мне сказали надо заменить только левую шаровую =)) что с удовольствием позже сделаю =)) Далее подобрались к дозатору! Открутили шланг на входе бенз сразу брызнул.. знгач туда доходит! А до форсунок - хер! открутили обратку .. там бенз тоже есть! Выковырнули переходник на входе в дозатор.. там какая то сеточка =) мужики удивились что она там ещё есть =)) обычно говорят что к таким годам её либо нет либо разьедает =)) короче она не продувалась! Выковырнули и выкинули =)) вкрутили назад! открутили все патрубки от дозатора и компрессором его хорошо продули... скока хлама вылетело капееец! Прикрутили назад обратку и шланг подачи топлива ... покрутили! один цыкл- фантан вверх.. второй цыкл снова фантан но ниже.. третий цыкл фантан маленький... четвертый цыкл бенза просто вытекает сверху и то при полном газе! вывод.... неисправен клапан обратки =))) Сегодня замена его и посмотрим что будет дальше =)) О результатах напишу!!

 

P.S. Мерседесы всетаки ломаются =))

[Лев]

Ждём продолжения.

[Sparco777]

Хехе! Веселье продолжается .... =)) выяснили что на обратный клапан мы подумали а на самом деле это регулятор давления ....

[Misha190E]

что на СТО даже манометра нету?
сеточку ты выкинул, но все же купи потом новый штуцер с сеткой и поставь, чтобы дозатор не засрать, она копейки стоит

[Sparco777]

что на СТО даже манометра нету?
сеточку ты выкинул, но все же купи потом новый штуцер с сеткой и поставь, чтобы дозатор не засрать, она копейки стоит

 

Обязательно! Бяда другая, никак не могу найти этот гремучий регулятор давления!!!

[Misha190E]

ну по идее он вечный... так что на разборах его должно быть много, разве что выкидывают... ну или помыть его wynn"s-ом вместе с дозатором...