W124 coupe 88г.в. e300 5мкпп....Проблема такая!!!!,катался я и не с того не сего машина за троила на горячем двигателе,и в добавок пропал холостой ход.....заводил на холодную ,работает нормально(не троит,но холостых оборотов нет),как только начинает прогреваться-так сразу же троит как будто захлёбывается...уже месяц не могу понять в чём дело..Буду признателен любой помощи,если есть в проф в Питере,то примчусь на ремонт!!!!
нужна помощь по 124!
Автор
lemon
, 12 Dec 2011 21:16
Сообщений в теме: 10
#1
ОФФЛАЙН
lemon
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 11
Любитель
- Город:Спб
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 12 December 2011 - 21:16
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 12 December 2011 - 22:44
Как вариант :
http://www.oldmerin....howtopic=106897
В "движки" переношу.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
lemon
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 11
Любитель
- Город:Спб
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 14 December 2011 - 23:45
#4
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 14 December 2011 - 23:57
Сделал то что ?Увы не помогло(((
Только в КЕ ничего не крути.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
Gazzel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 14027
Легенда форума
Отправлено 15 December 2011 - 01:37
попробуй бегунок заменить
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#6
ОФФЛАЙН
lemon
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 11
Любитель
- Город:Спб
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 16 December 2011 - 03:54
Заменил и крышку,и бегунок,проверил давление бензо насоса,поменял дозатор,поменял датчик холодного пуска,и коммутатор тоже менял....Ничего не помогает Help!!!!попробуй бегунок заменить
#7
ОФФЛАЙН
lemon
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 11
Любитель
- Город:Спб
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 16 December 2011 - 03:57
Как ты и советовал крышку трамблера и бегунок!!!!Полный список поменянного смотри выше,предыдущему отвечал!!!Сделал то что ?
Только в КЕ ничего не крути.
Удачи !
#8
ОФФЛАЙН
GekaW201
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 253
Мерсовод
- Город:Барнаул
-
Автомобиль:
w201, 1993
Отправлено 16 December 2011 - 04:11
Выкрути свечи, посмотри нагар, замерь компрессию по горшкам и выложи результаты... в принципе с этого надо было начать...Как ты и советовал крышку трамблера и бегунок!!!!Полный список поменянного смотри выше,предыдущему отвечал!!!
W201.018 цвет 904 (полуночная синева) 93 г.в. M102.910 - 1.8, 4МКПП, вэбасто, эл.люк
#9
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 16 December 2011 - 11:43
катался я и не с того не сего машина за троила на горячем двигателе,и в добавок пропал холостой ход.....
Только в КЕ ничего не крути.
Понеслась...поменял дозатор,поменял датчик холодного пуска,и коммутатор тоже менял....Ничего не помогает Help!!!!
Надо искать причину проблемы, а не менять все подряд... сам же потом концов не найдешь.После замены дозатора ничего не изменилось ?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#10
ОФФЛАЙН
lemon
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 11
Любитель
- Город:Спб
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 16 December 2011 - 19:07
После змены дозатора пропал холостой ход!!!!Понеслась...
После замены дозатора ничего не изменилось ?
Удачи !
Так я и не стараюсь всё подряд менять,просто мне говорят возможную проблему,а я пробую)))
Сообщение отредактировал lemon: 16 December 2011 - 19:09
#11
ОФФЛАЙН
KOTYARA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4523
Легенда форума
- Город:Питер
-
Автомобиль:
Мерседес
Отправлено 16 December 2011 - 20:30
звони помогу !После змены дозатора пропал холостой ход!!!!
Так я и не стараюсь всё подряд менять,просто мне говорят возможную проблему,а я пробую)))
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
