Сообщений в теме: 43

[Gena A]

привет ребята, можэт ктото ставил тахометер на 123, подскажыте куда можна поставить?

[МерСавец]

Что-ж ты, как маленький??? Какой тахо? Электроннный, родной...? Какой 123? Дизель, бензин..? И что значит, "куда поставить"?? Можно - на любое свободное место..
И что ты нашёл Поиском по интересующей теме???

[Gena A]

Что-ж ты, как маленький??? Какой тахо? Электроннный, родной...? Какой 123? Дизель, бензин..? И что значит, "куда поставить"?? Можно - на любое свободное место..
И что ты нашёл Поиском по интересующей теме???

мерседес w123 E200, бензин, но меня интересует не как поставить, а в какаое место, я думал вместо часов, ну вот и спрашываю где будит лутше? можэт ктото ставил, от какого мерина по размерах подойдёт тахометр?

[ЗоМер]

Естессно, ставить лучше вместо часов. Покупаешь на разборке приборку от W201, или W124, или W126. Только от машины с четырехцилиндровым двигателем, как у тебя. Все тахометры - одинаковы по размеру, и с твоими часами в том числе.
А дальше берешь кровельные ножницы, и подгоняешь по размеру основание (железяку) тахометра (да еще и с часами), под размер своей приборки. Самое сложное - подогнать ручку перестановки часов под существующее в твоей приборке отверстие.
Удачи !

[Gena A]

Естессно, ставить лучше вместо часов. Покупаешь на разборке приборку от W201, или W124, или W126. Только от машины с четырехцилиндровым двигателем, как у тебя. Все тахометры - одинаковы по размеру, и с твоими часами в том числе.
А дальше берешь кровельные ножницы, и подгоняешь по размеру основание (железяку) тахометра (да еще и с часами), под размер своей приборки. Самое сложное - подогнать ручку перестановки часов под существующее в твоей приборке отверстие.
Удачи !

так, толька я непонял мне ставить приборку от 124, или с него снять тахометр и поставить мне на мою?

[ЗоМер]

Конечно же снять с донора тахометр с часами, и поставить себе вместо часов в свою родную приборку.
Удачи !

Сообщение отредактировал ЗоМер: 29 June 2007 - 23:50

[Gena A]

Конечно же снять с донора тахометр с часами, и поставить себе вместо часов в свою родную приборку.
Удачи !

спасибо!

[ЗоМер]

Всегда пожалуйста. И обрати внимание, что только от бензиновых машин.
Удачи !

[wka82]

думал, думал куда выложить результат своих "трудов", решил не плодить темы и закинуть сюда свои фотки по прозьбе
VADICa


правда как доводку часов прилепить так и не придумал, -упростил схему + при переделке отвёртка сорвалась и... и сломал одну шестерню на часиках
как то так

[Chek7392]

Раз такая пьянка, то спрошу здесь(на форуме искал, да и не только на Олде, а и на других форумах, но однозначного ответа не получил). На 123 дизель подойдет тахометр со 124, 201 без особых переделок? А то кто-то говорит что подойдет и рабоает от клеммы W на гене, а ето-то говорит что подойдет, но переделки значительные. Хотелось бы услышать вразумительный ответ(может кто мне его даст), желательно с фото и(или) со ссылками на переделку, если конечно есть.

[Megawollt]

Бензиновый тахо на дизеле будет работать с клеммы W, дизельный надо переделывать

[Chek7392]

Бензиновый тахо на дизеле будет работать с клеммы W, дизельный надо переделывать

Бензиновый та будет работать, но обороты на нем будут космические, а дизельный я видел как поставили только от клеммы W(+ еще пару проводов) и все работало, вот только не помню от какого мерса поставили и на каком сайте я это видел.

[Deduschka]

Бензиновый тахо на дизеле будет работать с клеммы W, дизельный надо переделывать

 

Прошу прощения
А на W-123 6-ти цилиндровый какой тахометр подойдёт?

[Cannibal Mad]

всё уже придумали... дизельный тахо работает от клеммы W на генераторе или же ему нужен отдельный датчик на маховике и какой-то электронный блок.
С бензиновым проще - нужно примостырить 3 или 4 магнита на балансир мотора и к ним датчик

[Chek7392]

всё уже придумали... дизельный тахо работает от клеммы W на генераторе или же ему нужен отдельный датчик на маховике и какой-то электронный блок.
С бензиновым проще - нужно примостырить 3 или 4 магнита на балансир мотора и к ним датчик

Т.е. я могу взять тахо дизельный от 124,201 и подсоединив клемму W и питание пользоваться рабочим тахо?? А по бензиновому тахо вопрос - каким образом и в какое место на балансире магниты ставить.

[Megawollt]

всё уже придумали... дизельный тахо работает от клеммы W на генераторе или же ему нужен отдельный датчик на маховике и какой-то электронный блок.

Нет, тут или так или так. Вот например у меня стоит и датчик и усилитель. Все родное и нихрена не работает

[Демьян]

чтобы работал от "W" нужен тахометр с маркировкой "W" рядом с контактом с задней стороны, большинство с маркировкой -"TD"

 

может это поможет (без разницы куда ставить, общая схема работает)
http://www.oldmerin....howtopic=101802

Сообщение отредактировал Демьян: 06 December 2011 - 16:29

[ЕГОР]

Бензиновый тахо на дизеле будет работать с клеммы W, дизельный надо переделывать

Слав, увы не работает эта схема.
По подключению ищите, на форуме было минимум три разных схемы подключения бензинового тахометра на дизель.
1) Геркон и магниты (у меня отработала три года, ни разу не подвела).
2) Датчик ABS.
3) Имитация системы зажигания (ДПКВ, коммутатор).
Это всё для 615, 616 и 617х моторов. Для 601, 602, 603 - легко реализуется штатная схема подключения.

[Chek7392]

1) Геркон и магниты (у меня отработала три года, ни разу не подвела).

Об этом можно подробнее.

[Megawollt]

Слав, увы не работает эта схема.

Не спорю. А по подключению дизельного к дизелю есть чо?