Сообщений в теме: 8

[Don Sanchess]

Проехали 7-10 км, режим движения спокойный.

 

У вас передние тормозные диски (там где внутри ступица, а не там, где колодки трутся) горячие, тёплые или холодные ?

 

У меня горячие, трогать больно. У другой тачки холодные.

 

У вас как?

[levborism]

Вероятно у вас перетянуты передние подшипники.
Длительная загородная поездка может закончится их перегревом и разрушением.

[vikleb]

Вероятно у вас перетянуты передние подшипники.
Длительная загородная поездка может закончится их перегревом и разрушением.

+1
а чему там еще греться?

[fastvasja]

Холодные.

[Don Sanchess]

Вероятно у вас перетянуты передние подшипники.
Длительная загородная поездка может закончится их перегревом и разрушением.

 

Длительная поездка, это сколько км ? Я 180 км проезжал, ничего не случалось. Подшипники несколько раз регулировал, оставляю небольшой люфт и люфтят немного. Когда колодки убираю, колёса легче крутятся, чем с колодками. Я так понимаю, суппорта под замену.

 

Какие лучше покупать, новые TRW и ATE или б/у с разборки ?

[fastvasja]

TRW и ATE

 

И те и те хороши, за Б/У не знаю ну разве совсем свежие, и совсем бесплатно.

[Don Sanchess]

Просто ATE и TRW самые дешевые. Несколько вопросов:

 

1) Тормозной диск и колодки тоже нужно поменять на новые? Им пробег 10 т км, почти не стёрлись.
2) Поршень и манжеты отдельно покупаются или уже есть в новом суппорте?
3)

 

http://www.elcats.ru...aspx?M...d0?з 1

 

у детали №20, есть только TRW; а у №5 есть ATE, TRW и другие. Как думаете, деталь №5 ATE совместима с деталью №20 TRW ?

[Alexsandr 601]

Рекомендовал бы купить ремкомплект и перебрать суппорта. Есть очень подробный фотоотчёт. Заодно и задние тоже. Диски и колодки оставить старые.

[Don Sanchess]

Рекомендовал бы купить ремкомплект и перебрать суппорта. Есть очень подробный фотоотчёт. Заодно и задние тоже. Диски и колодки оставить старые.

 

Менял ремкомплект суппортов, не помогло. Мне даже визуально видно, что скоба (деталь №20) ближе стоит к поверхности тормозного диска, чем с обратной стороны тормозного диска, у этой скобы как раз и колесо хуже крутится. У скобы другого колеса одинаковое расстояние до поверхности и колесо легче крутится, но всё равно с маленьким напряжением. Снимаю колодки у обоих суппортов, колёса очень легко крутятся.