Добрый день всем.Может затрагиваю старую отеженую тему но все же ответа я так и не нашол.Ребят подскажите пожалуйста у меня такая ситуация при проезде через ямы слышны удары в амортизаторах,именно гупанье при этом машина не прыгает, дорогу держит ,подкачка амо. работает(тоисть опускается и поднимает) ,яйца менялись на новые (вроде старый хозяин сказал, да и на вид они чистенькие без единой ржавчины),аморт не текут,по задним рычагам вопросов нет да и шаровые в амо вроде живые.Но стоит только загрузить зад как все пропадает, высоту держит,езда как будто на подушке.Бывает даже что и на пустой все в норме но чаще всего именно гупает.
Да и есче при проверке ходовой увидел на кузове с обеих сторон с зади в раене перехода арок к днищю трещины в кузове см 10-15,я так понял это следствие этого гупанья.
Есть есчо одно но.Забыл уточнить комплектация у меня SportLine, старый хозяин решил ее немного поднять путем подкладывания проставок под пружины там сейчас стоят с зади 3 точки а спереди 4 или на оборот точно непомню,может ли это влиять?
Помогите что делать где рыть .

Гупают задние амортизаторы при прохождении ям
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2011 - 12:07
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2011 - 12:42
Не знаю с подкачкой не сталкивался, может так ее подняли что аморты работают на верхнем пределе. Знакомый тоже подремонтировал подвеску на 210-м, правда без подкачки. так ему задрали ее, имеется похожий звук.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2011 - 14:04
мне кажется кран подвески глючит
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2011 - 14:15
М-да... как бы замена кузова не оказалась для тебя самым бюджетным выходом.на кузове с обеих сторон с зади в раене перехода арок к днищю трещины в кузове см 10-15


Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2011 - 15:26
Убери проставки из под пружин и поставь однёрки и отрегулируй кран положения задней подвески и всё придет в норму.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2011 - 15:33
я вот думаю а может это быть из за шаровых амортизаторов, а кузов подорвало из за того что прежний хозяин ездил на неисправных шарах?Убери проставки из под пружин и поставь однёрки и отрегулируй кран положения задней подвески и всё придет в норму.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2011 - 20:42
Если неисправны шары то там постоянный бряк на любой кочке.
А если зад авто стоит выше чем положенно то гидро стойке просто нехватает хода на отжатие чтобы правильно сработать и она упирается.
Вот от этого звук и проблемы с кузовом.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных