ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 24 December 2011 - 19:45
230 лошадей на 7800, из пееделок выхлоп и впрысr fricker
http://www.youtube.c...;feature=fvwrel
на минуте 1:50
до кучи
http://www.msefi.com/ тут гдето опережение зажигания, не понял шде
http://www.gclub-koe...-M110_Dokumente тоже таблица зажишгания, но почемуто в процентах...
просто красиво http://www.vaeth.com...toren/m110.html
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 24 December 2011 - 20:28
Что,.. к чему... совсем не понял...230 лошадей на 7800, из пееделок выхлоп и впрысr fricker
http://www.youtube.c...;feature=fvwrel
на минуте 1:50
до кучи
http://www.msefi.com/ тут гдето опережение зажигания, не понял шде
http://www.gclub-koe...-M110_Dokumente тоже таблица зажишгания, но почемуто в процентах...
просто красиво http://www.vaeth.com...toren/m110.html
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 24 December 2011 - 20:50
Я тоже не понял что имелось ввиду.С виду обычный D-jetronic на 110 м моторе
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 24 December 2011 - 20:57
нет, полностью другой впрыск
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 24 December 2011 - 21:41
Хорошо, другой. тогда один или два вопроса:
К чему это?
Что там другого в этом впрыске?
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 24 December 2011 - 22:35
(
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
ОФФЛАЙН
Мегаколхознег
Отправлено 25 December 2011 - 10:56
Нифига из выше изложенного не понял к чему ето все????
И все что интересного в ссылках есть так ето табличка зажигания.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 25 December 2011 - 12:31
к тому, что впрыск всетаки влияет на мощность, здесь выхлоп+впрыск дают без малого 45лс.
НО! посмотрев немецкие форумы, есть спор, что там другие распредвалы стоят, хоят из интервью карлсона это не следует
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 25 December 2011 - 12:52
КОнечно влияет... только если у тебя впрыск полное говно. А если два адекватно настроенных впрыска, то такого разбега в мощности не будет.к тому, что впрыск всетаки влияет на мощность, здесь выхлоп+впрыск дают без малого 45лс.
НО! посмотрев немецкие форумы, есть спор, что там другие распредвалы стоят, хоят из интервью карлсона это не следует
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 25 December 2011 - 13:46
с завода должен быть адекватно настроен, но на 45лс меньше
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
ОФФЛАЙН
Мегаколхознег
Отправлено 25 December 2011 - 13:48
Завод изготовитель всегда душит моторы.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2011 - 19:09
Из всего увидел только опережение зажигания до 42гр (серийно до 32гр)
Прирост тюненгованного 110-го на 1 секунду до сотки, и на 10 км/ч максималки.. не густо...
W116 (280S) Будем поднимать с колен. Ставить будем v8.
S123 M110.984 K-jetronic (ездит, ждёт работ по кузову)
W126 M116.965 KE-Jetronic (потихоньку приводим в порядок, ездим - получаем удовольствие...)
ОФФЛАЙН
Мегаколхознег
Отправлено 25 December 2011 - 19:45
Зажигание в книгах и т.д. пишут конкретно до 3000 - 3500 так что там в етом диапазоне нет никакого прироста УОЗ есть тока на ХХ но там ето не имеет никакого значения.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 25 December 2011 - 19:46
Ды будет вам... душит..
Не душит а безопасно делает, и это ну никак не 45 лошадей... кстати какой мотор там, ну объем и сколько ц.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
ОФФЛАЙН
Мегаколхознег
Отправлено 25 December 2011 - 19:56
110 там))) скорее 2.8 а ц 6 там)))
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 26 December 2011 - 00:20
Ну а теперь скажите мне... какой стандартный мотор крутится до 7800??)))))) А на этом моторе на 7800 только пик.. а крутится он наверное ещё дальше.
Так что не надо придумывать, что дело только во впрыске и выхлопе.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 26 December 2011 - 01:07
Да, по моему, 45 лошадков - это самый щадящий тюнинг для такого движка. Так как это все таки гонка на выносливость а не дрег. И автор не врет о доработках. Ведь даже из нашего движка от классики , без всякого турбо, инжекторов и др. советские спортсмены выжимали 160 л.с.
w201 2.0d 1992 отдан в добрые руки
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 26 December 2011 - 01:59
да, родной м110 максимум 6500 оборотв. Как я уже упомянул, на немецких форумах выдвинуто мнение,ч то там другие валы, ну а слеоватльно и пружины. Тем не мение, ни одни вал не даст 25% мощи
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 26 December 2011 - 11:16
Да, по моему, 45 лошадков - это самый щадящий тюнинг для такого движка. Так как это все таки гонка на выносливость а не дрег. И автор не врет о доработках. Ведь даже из нашего движка от классики , без всякого турбо, инжекторов и др. советские спортсмены выжимали 160 л.с.
Да только пилили головку, меняли геометрию мотора, ставили валы... мощность ниоткуда не появляется, так же как и обороты не растут если в мотор больше бензина лить и раньше УОЗ сделать.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 26 December 2011 - 11:24
да, родной м110 максимум 6500 оборотв. Как я уже упомянул, на немецких форумах выдвинуто мнение,ч то там другие валы, ну а слеоватльно и пружины. Тем не мение, ни одни вал не даст 25% мощи
Ну если и вал не даст, то что же даст?
Два года назад в целях эксперимента собирал мотор... вазовский 16кл 1.6
Так вот весь низ стандартный, заменили выхлоп, ресивер и валы., увеличили степень сжатия. Все это после настройки легко крутилось до 8000, дальше хозяин зассал, а смысл был, т.к. в 8000 мотор просто улетал, никаких признаков снижения мощности к отсечке не происходило.
В общем валы могут многое, и 25% для хорошего вала - ерунда 
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация форума IBResource
Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.club
Мой гараж