Сообщений в теме: 19

[merin-w124]

Приветствую всех, нужна помощь !!!Снял дерево и нашел пустой разъем с двумя контактами-теперь ищу подходящую кнопку. Сложность в том,что это кабрик( там есть "свои" глухие кнопки. )питание идет только при вклученном зажигании.Кто знает-что это может быть?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал merin-w124: 24 August 2015 - 17:38

[KOTYARA]

Эта кнопка для катапультирования драйвера

[Slavairina]

Вот на этом видео видно эту кнопку-индикатор, но я не шарю в кабриолетах поэтому чмотри сам: кабрик
Пригляделся - это фишка под диод индикатор не пристегнутого ремня безопасности. Диод сигналки идет следующий после этой, т.е. этот диод второй слева, а диод сигналки третий слева.

Сообщение отредактировал Slavairina: 26 August 2015 - 13:15

[SSergeich]

Вот на этом видео видно эту кнопку-индикатор, но я не шарю в кабриолетах поэтому чмотри сам: кабрик
Пригляделся - это фишка под диод индикатор не пристегнутого ремня безопасности. Диод сигналки идет следующий после этой, т.е. этот диод второй слева, а диод сигналки третий слева.

Ну так комбинации могут быть любые, в общем-то, и кнопки расположены в любой последовательности... Если это диод ремня, то надо просто включить зажигание, пристегнуть ремень и сунуть тестер в разъем. Есть напруга - не оно, нет напруги - значит ремень. Всё ж просто!

[Slavairina]

Ну так комбинации могут быть любые, в общем-то, и кнопки расположены в любой последовательности... Если это диод ремня, то надо просто включить зажигание, пристегнуть ремень и сунуть тестер в разъем. Есть напруга - не оно, нет напруги - значит ремень. Всё ж просто!

В седане, если ни кто туда кривых рук не сувал, все кнопки располагаются в строгой последовательности. Не думаю, что в кабриолете должен быть другой принцип...

[merin-w124]

[quote name='Slavairina' date='26.8.2015, 16:50' post='2223404']
В седане, если ни кто туда кривых рук не сувал, все кнопки располагаются в строгой последовательности. Не думаю, что в кабриолете должен быть другой принцип...
На ремни не реагирует,похоже на диод...

[SSergeich]

В седане, если ни кто туда кривых рук не сувал, все кнопки располагаются в строгой последовательности. Не думаю, что в кабриолете должен быть другой принцип...

Ну так то скорее всего да, но мало ли что имеет место быть здесь, и что имеет место быть на фото/видео, так что в любом случае лотерея...

 

*автор, напомню, диод есть, насчёт кнопки и блока всё помню, в пятницу фото будут, всё в силе

[Slavairina]

Я вообще не электрик, но могу предположить, что он и не должен на ремни реагировать. Ведь стандартный индикатор ремней безопасности (W/C/T124), опять же ,если я не ошибаюсь, ни как не завязан на ремни безопасности. Открыл дверь, он поморгал, какое-то время и перестал, тоесть просто задержка по времени.

[Василич]

Нет на A124 индикации ремней безопасности.
Возможно это индикация датчика переворота (Roll-Over Bar).
Выглядит вот так:

Прикрепленные изображения

• 

[merin-w124]

[quote name='Василич' date='27.8.2015, 14:05' post='2223937']
Нет на A124 индикации ремней безопасности.
Возможно это индикация датчика переворота (Roll-Over Bar).
Выглядит вот так:
Индикатор на ремни есть, и стоит он как раз на этом месте, но мой на ремни не "але"...

Сообщение отредактировал merin-w124: 28 August 2015 - 01:22

[Bazilio]

Интересная штука. Это вместо индикатора на потолке?

[merin-w124]

Интересная штука. Это вместо индикатора на потолке?

Ага...

[merin-w124]

[quote name='merin-w124' date='31.8.2015, 21:05' post='2226499']
Ага...
А "диод" то не подходит, значит это что то другое!!!

[Villain]

Ага...
А "диод" то не подходит, значит это что то другое!!!

Вин авто?
Есть остатки разной мелочёвки от кабрика... только сначала нужно понять, что конкретно там стояло... и не колхоз ли там....

[Gvadalahara]

То, что там должно стоять - лампа-индикатор неисправности дуги безопасности (стр.8 - А124). А что там могли вкорячить за долгую жизнь - хз. Эта же лампа должна высвечивать коды ошибок.

[merin-w124]

Эта кнопка?

[Gvadalahara]

Эта кнопка?

 

Ага, оно. Вот партномера, только у меня нет 100-%ной уверенности, что они относятся именно к контрольной лампе, а не переключателю дуги.В экзисте не так дорого стоит (с поправкой на редкость машины).

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Gvadalahara: 01 September 2015 - 23:56

[Gvadalahara]

Каталог с номерами деталей на все 124, в т.ч. и на кабрик.

Прикрепленные файлы

•  PartsList_CE.pdf   5.39МБ   112 скачиваний

[S.Mario]

Каталог с номерами деталей на все 124, в т.ч. и на кабрик.

elcats удобнее, не?

[Gvadalahara]

elcats удобнее, не?

 

Удобнее. В 90% случаев. Но бывают ситуации, когда elcats пасует, особенно в ситуации с редкими модификациями. Например, elcats предлагает некий узел только в сборе или вообще не содержит номера запчасти. А в старом каталоге узел "разобран" подетально, со всеми номерами. Сталкивался с подобным.