Сообщений в теме: 20

[Sword]

У меня установлен корректор фар. При установке в разные положения визуально угол направления пучка света не изменяется. Это работает только на ходу или всё же даже когда машина стоит изменения должны наблюдаться?

 

Заранее спасибо.

[dms]

Корректор вакуумный, так что двигатель должен работать.

[Sword]

Корректор вакуумный, так что двигатель должен работать.

 

Так работал....
А какие болезни у этого корректора и как лечить?

[PerezMow]

Так работал....  
А какие болезни у этого корректора и как лечить?

 

Исходя из того что он вакумный ,проверяем все магистрали задействованные в этом, возможно трубка соскочила.

[dms]

Имелось в виду, что двигатель должен работать, чтобы корректор подавал признаки жизни. Или придется ртом всасывать .

[Sword]

Имелось в виду, что двигатель должен работать, чтобы корректор подавал признаки жизни. Или придется ртом всасывать .

 

Да понял я, что двигатель должен работать, не дурак вроде. Я и написал, что он работал.

[Nikita190E]

У меня был такой касяк летом, неработал корректор(который в торпеде вставлен), я проверил все трубочки все в норме, вынул эту кнопку коректора к ней трубочка приходит и уходит трубочки снял идет воздух из одной все вроде должно работать так я сам в корректор подул(ртом из него воздух ни идет ни в каом положении) а он не пропускает воздух все время в положение закрыто, вылечилось заменой корректора благо он был у меня в гараже вот и все заработало.проверь.....

[Sword]

У меня был такой касяк летом, неработал корректор(который в торпеде вставлен), я проверил все трубочки все в норме, вынул эту кнопку коректора к ней трубочка приходит и уходит трубочки снял идет воздух из одной все вроде должно работать так я сам в корректор подул(ртом из него воздух ни идет ни в каом положении) а он не пропускает воздух все время в положение закрыто, вылечилось заменой корректора благо он был у меня в гараже вот и все заработало.проверь.....

 

А как он снимается?

[dms]

Если снять трубочку с фары, надеть вместо нее другую (чистую) и втянуть воздух ртом, то свет заметно отклоняется. После проверки фар остается проверить герметичность соединений и сам регулятор. Схема здесь :
http://www.detali.ru...&SGR=015&SGN=01
Вытащить регулятор можно тонкой отверткой или двумя на себя. Если не хочешь рисковать поцарапать, надо снизу снять панель и выталкивать изнутри.

[Sword]

Если снять трубочку с фары, надеть вместо нее другую (чистую) и втянуть воздух ртом, то свет заметно отклоняется. После проверки фар остается проверить герметичность соединений и сам регулятор. Схема здесь :http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.asp?TP=1&F=201122%5F431&A=03977&M=601911&GM=716213&VIN=2011221F333055&CT=F&cat=431&SID=80&SGR=015&SGN=01

 

Супер!! Спасибо!!!!

[Nikita190E]

У меня был такой касяк летом, неработал корректор(который в торпеде вставлен), я проверил все трубочки все в норме, вынул эту кнопку коректора к ней трубочка приходит и уходит трубочки снял идет воздух из одной все вроде должно работать так я сам в корректор подул(ртом из него воздух ни идет ни в каом положении) а он не пропускает воздух все время в положение закрыто, вылечилось заменой корректора благо он был у меня в гараже вот и все заработало.проверь.....

 

А как он снимается?

Снимаеться он очень просто отвинчиваешь панель нижнию под рулем которая смотрить тебе в ноги и крепиться к торпеде, она на трех шурупах, просовываешь руку в область регулятора и выпихиваешь его в сторону вод. сиденья.

[W124]

У меня на правой фаре не работает корректрор, как её проверять на работоспособность?

[МерСавец]

Да так же, как описано - "чмок, чмок" . Если левая работает - значит регулятор в порядке, осталось проверить одну трубку и саму лягушку в фаре, описанным эротичкским методом. При это важное - не забыться в оргазме, а наблюдать, как реагирует (или не реагирует) фара.

[Misha190E]

застрано где-то...

 

сначала вещай на фару трубку и создавай разряжение - если фара реагирует на него значит исправна... и кака сидит в магистралях, либо подсос...

 

у меня как-то перед техосмотром тоже фара одна не работала, пришлось варварски мучать систему пшивкая туда WD40, подавая разряжение сильное (разогнав двигло и закрыв З - ПХХ), ну в общем прочистилось как не странно, правда у меня в салоне потом от WD40 были брызги, потому как оно через регулировочный узел просочилось

[ASH 190E]

А вот скажите, у кого DEPOвские фары, в них корректоры ваще работают? А то купил, поставил - не работал. Я на это забил до ремонта.. Теперь машину разобрал - задумался, будет ли у меня работать коректор, когда обратно все соберу, и если еще вторую фару такую куплю..

[key]

Мужики у меня на цешке корректор с другой стороны стоит, я пока до него не добрался..
Проблема такая : корректор работает только если я проедусь немного..
Вроде нигде не шипит.. мож на цешках это особенность?
Спрашиваю, поскольку сразу лезть ковырять времени нет..

[МерСавец]

Ну если в них клрректоры есть (думаю, всё-же есть ), то должны работать! Сосок-то под вакуумную трубку ищи, а дальше - вся методика расписана выше.

[Ростовчанин]

А вот скажите, у кого DEPOвские фары, в них корректоры ваще работают? А то купил, поставил - не работал. Я на это забил до ремонта.. Теперь машину разобрал - задумался, будет ли у меня работать коректор, когда обратно все соберу, и если еще вторую фару такую куплю..

 

У меня стоят DEPO, ничего не работало разбирал фары, все мазал(регулировочные винты) ставил на место, корректор в фаре работает

[ASH 190E]

Ростовчанин
Вот вот, так и думал, что эту тайваньскую поделку перед тем как ставить нужно перебирать))

 

Хотя.. Сегодня проверил вторую, свежекупленную фару - все работает. Вот что значит покупать в нормальном мерсомагазине. Еще и дешевле обошлось, так как там уже скидка

[Ростовчанин]

хз но лучше проверять)) хотя светит - достойно, Астрахань - Ростов - 830 км - 6, 5 часов 603 двиг, ночь... люблю своего коня)))еще поеду))