Сообщений в теме: 16

[zuzukaider]

Всем привет!

 

Собственно диски Aero 1 Monoblock R17 J8 ET28
Машина CE320 w124

 

Если не делать доработки по кузову какую резину можно поставить? не отходя далеко от размеров предложенных самим AMG 235/45 R17 на эти колеса
Как я понял на зад 235/45 должно быть нормально, а как быть с передом? в плане размеров или только раскатывать передние крылья без проставок.
Проставки сразу отпадают.

[_cortez]

Перед 205/50, зад 225/45

 

Если машина занижена, с таким ЕТ перед всерано чиркать будет

[zuzukaider]

Машина занижена, а если вариант перед 205/40/17 зад 215/40/17. Будет совсем как скотч на диске )))

[Basoff-Benz]

Уже писал тут Тема: R18 для W124 !

 

124-й Мерседес 300Е24 - На очень широкой резине спереди не комфортно ездить, машина гуляет в колее, по городу с гребаными трамвайными путями напрягает.

 

У меня диски ЕТ35, J8, R17 - резина стояла на всех четырех 235/45/17, спереди комфорта ноль и управление гамно, зад на 5 баллов, пятаки крутить одно удовольствие и повороты держит. По трассе при хорошем раскладе дорожного полотна, 235-я резина очень хороша и спереди, в повороты валит только так. Ездил в Карелию 160-180 можно топить всю трассу исключая н.п.

 

По итогу лопнувших задних колес (наверное надрифтовался. На скорости 155 км/ч при обгоне таза 10, лопнуло правое заднее колесо, даже не почувствовал, подумал только, что ехать перестала и пришлось притопить) приехал на заправку, поставил запаску) купил резину 215/60/17, поставил на перед, комфорт и управление 5 баллов и в городе и на трассе, только вот на ямках сильно шаркает арки. Ну да не беда, поставлю расширители.

 

Так что оптимальный вариант 215-225 по ширине, 35-55 по высоте, 17 по радиусу - это спереди, а сзади 215-245 по ширине (можно и больше, задевать не будет, лишь бы мотор прокрутил), 35-65 по высоте и тоже 17-шки. 18-е перебор, уж не для них машина предусмотрена, даже на волчках 16-е шли по стоку.

[*alien visitor*]

На очень широкой резине спереди не комфортно ездить, машина гуляет в колее

да / иеще вылет нештатный влияет как мне кажеца и состояние самой ходовни в целом
.. на задней оси уменя 255/40/17 кадато обувь была ., зачод

[_cortez]

перед 205/40/17 зад 215/40/17

Это неправильный размер для 124

 

235/45/17

 

Это тоже, если у Вас не М119

 

Подбирайте профиль резины по шинному калькулятору, в зависимости от желаемого диаметра и ширины.
Возьмите штатный размер покрышки для 124, вбивайте диаметр своих колес и желаемую ширину, подбирайте профиль, чтоб конечный диаметр колеса максимально был похож со штатным

 

С переходом на r17 поставил спереди/сзади 225/45/17. Все ок, только в колеях при перестроениях руль из рук вырывало. Перед поменял на 205/50 и проблема исчезла, как на трамвае стало. Ширина дисков 8'

Сообщение отредактировал _cortez: 11 September 2013 - 20:46

[Basoff-Benz]

Это неправильный размер для 124
Это тоже, если у Вас не М119

 

Подбирайте профиль резины по шинному калькулятору, в зависимости от желаемого диаметра и ширины.
Возьмите штатный размер покрышки для 124, вбивайте диаметр своих колес и желаемую ширину, подбирайте профиль, чтоб конечный диаметр колеса максимально был похож со штатным

 

С переходом на r17 поставил спереди/сзади 225/45/17. Все ок, только в колеях при перестроениях руль из рук вырывало. Перед поменял на 205/50 и проблема исчезла, как на трамвае стало. Ширина дисков 8'

 

У меня тоже 8 ширина, Я 215-ю еле натянул на обод диска, резина домиком, но комфорт и управляемость на 5 с +. А как встала 205-я с трудом представляю, когда сдуется колесо, то диск ляжет не на резину, а на асфальт, будет печально

[_cortez]

Все хорошо будет, домик там елезаметный, ничего экстремального.

[zuzukaider]

_cortez СПС за разъяснение шинного калькулятора. Теперь понятно что в чему.
Думаю что попробую поставит 215 с начала, с переди )) посмотрим что будет. СПС за советы ))

 

Раскатку арок ктото делал без проставок? на скока поможет?

[_cortez]

Я расширял по технологии АМГ

[Basoff-Benz]

Есть целых 4-е варианта решения проблемы касания резины колесных арок, 2-а из которых колхоз:

 

1. Технология АМГ - поставить под крепления крыльев проставки 20мм, а лучше 25мм (чтоб наверняка не цепляло), аккуратно подогнуть края крыльев (арок);

 

2. Поставить оригинальные или пластиковые крылья от "Волчка" Е500, бампер естественно придется от "волчка" ставить тоже;

 

3. Расширить арки имеющихся крыльев (резать, варить, шпатлевать, красить);

 

4. Самый колхозный - вырезать напрочь арки крыльев и поставить расширители арок.

 

Все перечисленные варианты решат проблему встречи колеса и арки крыла.

 

Высота покрышки будет зависеть от Вашей фантазии дутья арок крыльев.

 

5. в прикол снять крылья и забыть проблему шарканья навсегда

[_cortez]

6. Раскатать арки традиционным способом

[zuzukaider]

А как насчет грязи? если делать по AMG технологии. + бампер

[_cortez]

Подкрылки дорабатывать. Наращивать

[zuzukaider]

СПС за помощь с резиной ))) будем пробывать расширять.

[zuzukaider]

да / иеще вылет нештатный влияет как мне кажеца и состояние самой ходовни в целом
.. на задней оси уменя 255/40/17 кадато обувь была ., зачод

 

Какая резина спереди стояла??

[*alien visitor*]

Какая резина спереди стояла??

235/45/17 . Диск 7.5 ет 35