Сообщений в теме: 19

[perforator]

Добрый день, уважаемые господа. Вопрос такой. На бошевском генераторе мерседеса w201 на задней панели три ножевых контакта, на которые надевается колодка с проводом, идущем в сторону аккумулятора. Один ножевой контакт поменьше, два других побольше и одинакового размера. Можно ли проверить работоспособность генератора с помощью этих контактов и мультиметра?! Спрашиваю, потому что аккумулятор не заряжается, генератор новый, грешу на провода.
Заранее благодарен.

[tolstun66]

Добрый день . Переношу в электрику. И темы смотри похожие, было много
http://www.oldmerin.....php?sh...?????
http://www.oldmerin.....php?sh...?????
http://www.oldmerin.....php?sh...?????

[Бадик]

Как вариант, смени таблетку и замерь зарядку аккумулятора при полной нагрузке (вклю печку весь свет и прогазуй машину)

Сообщение отредактировал бадик: 30 December 2011 - 21:24

[perforator]

Как вариант, смени таблетку и замерь зарядку аккумулятора при полной нагрузке (вклю печку весь свет и прогазуй машину)

 

Если таблеткой называется вот такая вещь http://www.linepart....d/20/726786.jpg , то менял не помогло. На холостых оборотах на клеммах аккумулятора 12.3 В, когда все работало нормально ( имеется ввиду генератор) было 13.7.

[Бадик]

Если таблеткой называется вот такая вещь http://www.linepart....d/20/726786.jpg , то менял не помогло. На холостых оборотах на клеммах аккумулятора 12.3 В, когда все работало нормально ( имеется ввиду генератор) было 13.7.

Может, я ошибаюсь, то генератор зарядку нормальную дает. А на время не пробовал подкинуть другой аккум?

[perforator]

Может, я ошибаюсь, то генератор зарядку нормальную дает. А на время не пробовал подкинуть другой аккум?

 

Пока не пробовал. Но тут по форумам почитал, говорят, нормальный вольтаж на клеммах от 13.5 до 14 В.

[Бадик]

У меня на 190 под полной нагрузкой зарядка на аккум(55) 13,30В. Проверь натяжку ремня заодно. попрпобуй поставь другой аккумулятор на время.

Сообщение отредактировал бадик: 30 December 2011 - 21:48

[perforator]

У меня на 190 под полной нагрузкой зарядка на аккум(55) 13,30В. Проверь натяжку ремня заодно. попрпобуй поставь другой аккумулятор на время.

 

На ремень я тоже сначала грешил, поставил новый, натянут как струна. Дело скорее всего не в нем. Завтра поставлю свой аккум на другой мерс, посмотрю, что будет.

[Бадик]

На ремень я тоже сначала грешил, поставил новый, натянут как струна. Дело скорее всего не в нем. Завтра поставлю свой аккум на другой мерс, посмотрю, что будет.

Нет, надо ставить другой аккум на СВОЙ мерс!

[perforator]

У меня на 190 под полной нагрузкой зарядка на аккум(55) 13,30В. Проверь натяжку ремня заодно. попрпобуй поставь другой аккумулятор на время.

 

Кстати, когда заводишь машину лампочки аккумулятора, АБС, давления масла не гаснут, а если снять колодку с проводами с генератора, то при заводе машины ни одна из этих лампочек не горит, о чем это может говорить?

[Бадик]

Кстати, когда заводишь машину лампочки аккумулятора, АБС, давления масла не гаснут, а если снять колодку с проводами с генератора, то при заводе машины ни одна из этих лампочек не горит, о чем это может говорить?

Ты снял провода, поэтому и гореть перестают. Для начала меняй таблетку, а там посмотрим на результат.

Сообщение отредактировал бадик: 30 December 2011 - 22:27

[ЗоМер]

когда заводишь машину лампочки аккумулятора, АБС, давления масла не гаснут, а если снять колодку с проводами с генератора, то при заводе машины ни одна из этих лампочек не горит, о чем это может говорить?

Генератор в ремонт.
Удачи !

[Виталик07]

Работоспособность генератора легко проверить вот так. Может правда у меня акум уже полумертвий, но все-же ночью включаєш ближний свет на холостих, а дальше, смотря на свет машинки с салона, глушиш мотор, должен немножко, но ето заметно, свет потускнеть, ето значит, что генератор работоспособен. Кстате ето замечал ни на одной машинке. Удачи и с наступающим Новыв годом. Всем одноклубникам здоровя, благополучия.

[perforator]

Работоспособность генератора легко проверить вот так. Может правда у меня акум уже полумертвий, но все-же ночью включаєш ближний свет на холостих, а дальше, смотря на свет машинки с салона, глушиш мотор, должен немножко, но ето заметно, свет потускнеть, ето значит, что генератор работоспособен. Кстате ето замечал ни на одной машинке. Удачи и с наступающим Новыв годом. Всем одноклубникам здоровя, благополучия.

 

То есть, глушишь мотор - фары сначала тускнеют, а потом гаснут, правильно я понял?!

[Бадик]

То есть, глушишь мотор - фары сначала тускнеют, а потом гаснут, правильно я понял?!

да, и у меня так

[perforator]

Генератор в ремонт.
Удачи !

 

Видимо, так и придется сделать. <b>ЗоМер</b>, Вы наверняка знаете: как с помощью мультиметра и ножевых контактов генератора проверить, здоровый он или нет?! Заранее спасибо.

[ЗоМер]

Работоспособность генератора легко проверить вот так. Может правда у меня акум уже полумертвий, но все-же ночью включаєш ближний свет на холостих, а дальше, смотря на свет машинки с салона, глушиш мотор, должен немножко, но ето заметно, свет потускнеть, ето значит, что генератор работоспособен. Кстате ето замечал ни на одной машинке.

В принципе - да, прокатывает такой вариант.

То есть, глушишь мотор - фары сначала тускнеют, а потом гаснут, правильно я понял?!

Нет,не правильно.
В темном (обязательно !) месте глушишь машину с ХХ с включенными фарами. Как мотор заглохнет -свет фар чуть потускнеет.
Погасить фары ты можешь только поворотным переключателем света (равно как и включить).
Удачи !

[ЗоМер]

как с помощью мультиметра и ножевых контактов генератора проверить, здоровый он или нет?!

На заведенном авто напряжение на аккуме должно быть 14 вольт.
Тем про генератор и зарядку - немеряно... пальцы уже сбиты в кровь писать одно и то же...
Поиск.
Удачи !

[perforator]

Генератор отдал в ремонт, там заменили обмотку и он заработал. Там же в сервисе сказали, что если машина не открывается с кнопки, это один из признаков проблемы с генератором. У меня такое было, последний месяц где-то с кнопки машина открывалась через раз. Информацию пока не проверял.

 

Всем спасибо за советы!

[пашка]

Там же в сервисе сказали, что если машина не открывается с кнопки, это один из признаков проблемы с генератором.

Бред полнейший .