Сообщений в теме: 9

[Илья33]

Всем привет! Подскажите, как этот девайс правильно называется, ну и номер его, если есть у кого? Мотор 102 2,3. И еще вопрос-может из-за его неисправности машина заводиться и сразу глохнуть? Огромное человеческое всем откликнувшимся

Прикрепленные изображения

• 

[mikle43-2008]

Датчик температуры КЕ он называется.Один конец на мозги,другой на коммутатор.Вряд-ли из-за него не заводится.Скорей подсос у тебя.Мож трубка из-под дозатора соскочила?Номер не помню,но поиском найтить можно.

[Илья33]

Спасибо огромное, дружище

[Илья33]

Скорей подсос у тебя.Мож трубка из-под дозатора соскочила?

Внял твоим предположениям, полез. Снял воздухан, все на месте вроде. решил, что терять нечего) Тупо компрессором продул трубку подачи топлива (сеточку), а потом обратку. Вот тут самое интересное началось: После нескольких секунд продувания в баке что-то бУхнуло. Тачан завелся, работает как часы) Я так и не понял, что это было, похоже обратка забилась и двиг просто захлебывался чтоль? В любом случае, радости полные штаны, что обошлось (надеюсь) малой кровью

[mikle43-2008]

Внял твоим предположениям, полез. Снял воздухан, все на месте вроде. решил, что терять нечего) Тупо компрессором продул трубку подачи топлива (сеточку), а потом обратку. Вот тут самое интересное началось: После нескольких секунд продувания в баке что-то бУхнуло. Тачан завелся, работает как часы) Я так и не понял, что это было, похоже обратка забилась и двиг просто захлебывался чтоль? В любом случае, радости полные штаны, что обошлось (надеюсь) малой кровью

 

Поздравляю!Да,похоже в обратке был косяк.Вообще,обратка чуть-ли не ротом продувается.Если она забита,то всё давление бензонасоса идёт на дозатор и от этого чудовищный перелив.Всё правильно сделал.Надеюсь,крышку бака при продувке открывал?А то таким образом можно увеличить ёмкость бака раза в полтора и уменьшить ёмкость багажника!

[Vladimir_300E]

Поздравляю!Да,похоже в обратке был косяк.Вообще,обратка чуть-ли не ротом продувается.Если она забита,то всё давление бензонасоса идёт на дозатор и от этого чудовищный перелив.

 

Други... скиньте фото обратки и шланга подачи ....у меня даже мануала нет, а куда дуть...ХЗ???!!!! Спасиб!

[mikle43-2008]

Други... скиньте фото обратки и шланга подачи ....у меня даже мануала нет, а куда дуть...ХЗ???!!!! Спасиб!

 

Зайди в КЕ-житроник, фотоинструкция по настройке КЕ.И вообще, инструкциии по работе КЕ почитай.Там всё расписано.Видишь на фотке цифру5?Это регурятор давления.От него вниз уходит трубка-это обратка.А видишь цифру 6?Прям под ней трубка?Это приход.Тока в него не дунешь(зато,когда отвернёшь гайку,есть фильтр и его можно почистить!).!Там вроде около бензонасоса обратный клапан стоит.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал mikle43-2008: 11 January 2012 - 09:03

[Vladimir_300E]

Зайди в КЕ-житроник, фотоинструкция по настройке КЕ.И вообще, инструкциии по работе КЕ почитай.Там всё расписано.

 

Читал я энтот материал, даже картинки себе сохранил
Ок, сделаем! спасибо!!!

[Илья33]

История получила продолжение Сегодня-та же картина, что до продувки. Сфоткал этот датчик, будь он не ладен. Топливо не идет с клапана в бак, только к "пауку", если дунуть сверху. Есть какие мысли у кого? Тот штуцер, что идет на обратку к баку откручивается, нет?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Илья33: 11 January 2012 - 16:02

[mikle43-2008]

А нет регулятора давления с другой машинки подкинуть?