Сообщений в теме: 11

[RedBull]

Случилась такая ситуёвина: машина была после аварии, сейчас стоит вся сделанная и блестящая вчера при резком торможении - абс колбасился на полную катушку - двигатель сместилс вперед может где-то на 2-3 см и карданный вал разъеденился в месте соединения длинного и короткого валов. Что делать? Догадываюсь, что надо менять подушки, есть ли смысл покупать б/у или все-таки новые, и какая их цена? Как поступить с карданным валом - при его разъединении необходимо наносить метки - как его теперь вставлять? Подскажите как поступить!! Заранее спасибо...
мой ICQ 343822515 - пишите туда, так проще...
124 мерс, двигатель 102...

[overmerce]

черт его знает, кардан балансируется в сборе...

[RedBull]

черт его знает, кардан балансируется в сборе...

а что на счет подушек?

[Yura]

Случилась такая ситуёвина: машина была после аварии, сейчас стоит вся сделанная и блестящая вчера при резком торможении - абс колбасился на полную катушку - двигатель сместилс вперед может где-то на 2-3 см и карданный вал разъеденился в месте соединения длинного и короткого валов. Что делать? Догадываюсь, что надо менять подушки, есть ли смысл покупать б/у или все-таки новые, и какая их цена? Как поступить с карданным валом - при его разъединении необходимо наносить метки - как его теперь вставлять? Подскажите как поступить!! Заранее спасибо...
мой ICQ 343822515 - пишите туда, так проще...
124 мерс, двигатель 102...

как мог разьединиться, если коробка закреплена достаочно жестко к кузову, а кардан сидит на ней жестко черех муфту?
заводские метки кардана - ведущий - две риски-выпуклости, ведомый - риска ----- установка - риска ведомого между рисками ведущего.
Коробка жестко закреплена к движку (задняя часть на резиновой подушке), а сама коробка закреплена к кузову - систма достаточно жестка по крепежу - ищи проблему. Подушки двигателя должны обеспечивать возможность его колебаний на подушках - по моему все ОК, жесткие-убитые- подушки будут передавать вибрацию двигателя на кузов - не есть гут!
Если после ДТП тянули передние ланжероны, проверяй геометрию, возможно вытянуты вперед, ведь вход ведомого кардана в ведущий составляет обычно 3-4см., а при торможении задние колеса догоняют, а не отстают от передних (кардан сжимается).
Это мое мнение

[RedBull]

Это понятно... но левая подушка разбилась в хлам, двигатель ушел вперед на несколько сантиметров, видел это лично (подушка разбита вообще в хлам), спасибо за мнение

[Serg]

По данным Ехиста, самая дешевая подушка Рувилевская 34 доллара, а оригинал под 60.

[Yura]

рассматривай систему крепления двигатель-коробка-кардан, особенно двигатель+коробка --- это жесткая связка.
Класные тормоза, если при торможении двигло вперед улетело!!!!!!!! Возможно не была зажата коробка к кузову сзади, тода большой всей сборки будет все рвать вперед и подушки не удержат.
Крепеление системы трехточетное - две подушки двигателя + крепление коробки к кузову.

[RedBull]

Тормоза действительно классные!!! Благо АБС стоит... Не было бы АБС, было бы намного хуже - на 80-90 ушел в миоиметрах от "красавчика" ML Спасибо за помощь!!

[RedBull]

рассматривай систему крепления двигатель-коробка-кардан, особенно двигатель+коробка --- это жесткая связка.
Класные тормоза, если при торможении двигло вперед улетело!!!!!!!! Возможно не была зажата коробка к кузову сзади, тода большой всей сборки будет все рвать вперед и подушки не удержат.  
Крепеление системы трехточетное - две подушки двигателя + крепление коробки к кузову.

 

ТЫ был прав!!! Вчера в гараже лазил под машину, осматривал подушки - подушка коробки сорвана напрочь и смещена вперед на 3 см Вот это тормоза!!!!

[славарь]

там стоит гидроопора. Если в хлам, то уже не лечится. Одна подушка у нас в Москве(я недавно менял) 1730р., но это я не искал, взял что было.

[dan190]

////заводские метки кардана - ведущий - две риски-выпуклости, ведомый - риска ----- установка - риска ведомого между рисками ведущего. ///
Где распологаются риски на кардане?

[Zubanov]

как мог разьединиться, если коробка закреплена достаочно жестко к кузову, а кардан сидит на ней жестко черех муфту?
заводские метки кардана - ведущий - две риски-выпуклости, ведомый - риска ----- установка - риска ведомого между рисками ведущего.
Коробка жестко закреплена к движку (задняя часть на резиновой подушке), а сама коробка закреплена к кузову - систма достаточно жестка по крепежу - ищи проблему. Подушки двигателя должны обеспечивать возможность его колебаний на подушках - по моему все ОК, жесткие-убитые- подушки будут передавать вибрацию двигателя на кузов - не есть гут!
Если после ДТП тянули передние ланжероны, проверяй геометрию, возможно вытянуты вперед, ведь вход ведомого кардана в ведущий составляет обычно 3-4см., а при торможении задние колеса догоняют, а не отстают от передних (кардан сжимается).
Это мое мнение

а где эти метки стоят можно по точнее?спасибо