Сообщений в теме: 17

[zooloose]

Доброго всем, 606 коптит сизым, далековато до дизелистов ехать, скажите пож. сложна ли регулировка позднего или раннего впрыска,
есть вероятность что тнвд накрылся, но как то быстро всего за 200 км. мало вероятно

 

с гайками дружу, но дизель первый у меня

[Cannibal Mad]

Да не сильно сложна... Только разбирать много всего надо... А так аналогично 601-603 моторам, даже подробный фотоотчёт есть..
Пару градусов сюда-туда можно подстроить не снимая ТНВД, возможно этого и хватит...

[persona_non_grata]

есть вероятность что тнвд накрылся, но как то быстро всего за 200 км. мало вероятно

А это что значит? Может после очередной заправки произошло? Тогда может солярка хреновая попалась. Вообще с чего началось?

[3apa3a]

А это что значит? Может после очередной заправки произошло? Тогда может солярка хреновая попалась. Вообще с чего началось?

 

у меня насос накрылся вообще не предсказуемо: ездил целый день. к вечеру стало немного подтряхивать, а с утра совсем еле завелся, дым как с паровоза, искры с глушителя летят и сам глушитель потом на землю упал, резинки сгорели

[Cannibal Mad]

у меня насос накрылся вообще не предсказуемо: ездил целый день. к вечеру стало немного подтряхивать, а с утра совсем еле завелся, дым как с паровоза,

Гы... Такое бывает если мотор кормить авиационным керосином, смешанным с моторным маслом! Прёт что дурной, но недолго.

[zooloose]

у нас заправки закрыли, но открыли новую, на ней бензин маслом воняет
у дятьки 300тд ща на нем езжу, заправил- датчик уровня топлива перестал показывать критическую отметку уровня, всё ползет и ползет вниз а лампа не загорается, и звук тракторный появляется,
на моем и был тракторный, ток чуть сизый шол на холодную, а проехал 200км после этой заправки и начал прыгать двигатель, неустоичиво работать, подтраивать, сизый дым как от самосвала, газу даешь и все ёжики уходят в туман
почитал про диагностиеу дизеля
пишут что при таких признаках либо топливо не догарает, либо тнвд умер, но верится с трудом что тнвд может так резко

[persona_non_grata]

Значит надо искать нормальную соляру, а эту гадость сливать. Потом уже дальше смотреть.

Сообщение отредактировал persona_non_grata: 22 November 2011 - 09:19

[Podmarev]

Да не сильно сложна... Только разбирать много всего надо... А так аналогично 601-603 моторам, даже подробный фотоотчёт есть..
Пару градусов сюда-туда можно подстроить не снимая ТНВД, возможно этого и хватит...

 

а куда крутить позже или раньше

[Cannibal Mad]

коптит сизым

Значит позже. Если белым - раньше.

[Podmarev]

Значит позже. Если белым - раньше.

 

т.е. елси белый это поздний впрыск надо сделать по-раньше? т.е рег болт крутить по часовой, а тнвд будет двигаться против часовой если смотреть спереди на мотор

[Cannibal Mad]

Да, если зажигание позднее, ТНВД нужно повернуть к мотору.

[zooloose]

всё вроде решилось, чуть сизый идет, масло было как мазут, урод который продал машину сказал что недавно менял масло, а оказалось, каплю на пальце размазываешь палец полностью черный, даже не полупрозрачный слой
трындец
залил арал
заметно тише стал, раза в 3-4
пипец у людей отношение

[Cannibal Mad]

Вообще масло в дизелей очень быстро становится черным. Прошлый хозяин мог залить чего подешевле, однако как это влияет на выхлоп?

[Толян]

Вообще масло в дизелей очень быстро становится черным. Прошлый хозяин мог залить чего подешевле, однако как это влияет на выхлоп?

+ 1

[zooloose]

и что, такой же оппарат пробег 4000 после замены, масло темное, но прозрачность присутствует, а то шматками лилось
коптит сизым всё равно зараза, непойму что могло за 200 км пробега так сделать, появился стук в районе 5-6 цилиндра, там же форсунка какая то льет, но стук механический
купил блин на свою голову
ведь проверял всё намана было

[zooloose]

фильтра заменил, сизый на холодную, после прогрева до 80 и езды еще пол часа, выхлоп чистый

 

так полагаю ТНВД,
как было сказано на форуме, что время прищло по признакам, тнвд прогревается, зазоры возвращаются и работает намана

 

а что в нем износилось?

 

одними плунжерами врядли обойдусь?

[Cannibal Mad]

При изношенном тнвд наоборот, по мере прогрева мотора его работа становится хуже. В Вашем случае я бы изначально проверил бы форсунки, а потом уже думал, что делать с насосом.

[zooloose]

уже занялся этим, жду форсы